Eric Granado (LCR E-Team) tiene entre ceja y ceja el objetivo de retrasar hasta la próxima cita de Misano la resolución del título de 2022 de la Copa del Mundo FIM Enel MotoE™. Así lo demostró este sábado en el Red Bull Ring al adjudicarse la victoria en la primera de las dos carreras eléctricas del fin de semana en una carrera cargada de suspense en la que dio el golpe en la última vuelta al sacar partido de una caída de Mattia Casadei (Pons Racing 40). El brasileño ganó por delante del líder, Dominique Aegerter (Dynavolt Intact GP MotoE™), mientras que el podio lo completó Miquel Pons (LCR E-Team).
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Máxima tensión
El inicio de la carrera en Spielberg fue un anticipo de lo que estaba por llegar, con sendas caídas de Matteo Ferrari (Felo Gresini MotoE™) y Bradley Smith (WithU GRT RNF MotoE™ Team). El italiano, tras irse al suelo en la primera curva, pudo retomar la carrera para acabar arañando dos puntos. Partir desde la 'pole' no reportó éxito inmediato a Granado al verse superado por Casadei y un Kevin Zannoni (Ongetta SIC58 Squadracorse) muy combativo en unas primeras vueltas cargadas de tensión en las que Pons fue al límite en su lucha con Xavi Cardelús (Avintia Esponsorama Racing) por el Top 5.
Asedio de los líderes
El propio Cardelús protagonizaría una aparatosa colada poco después, momento en el que, cumplido el ecuador de la carrera, tanto Granado como Aegerter atacaban a sus más inmediatos rivales, después de que el brasileño hubiese dado caza a Zannoni con la nueva chicane como telón de fondo. El líder Aegerter, con gran solvencia, se encaramaría a la tercera plaza con gran fiabilidad en la primera curva. A falta de 3 giros, Granado exigiría a Casadei su mejor versión tras enlazar sendos adelantamientos con el italiano defendiendo su posición.
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Giro de guion final
Después de explorar los límites con su Energica Ego Corsa al inicio de la penúltima vuelta, en la que tuvo un susto mayúsculo en la primera curva y otro más al salir de la chicane, Granado se encontraría con una inesperada recompensa a su tenacidad un giro después, en la última vuelta, al ver cómo Casadei perdía el tren delantero de su moto a su paso por la curva 9. Triunfo en bandeja para el brasileño por delante de Aegerter y Pons, mientras que las siguientes posiciones se decidirían al sprint, con Hikari Okubo (Avant Ajo MotoE™) y Héctor Garzó (Tech3 E-racing) completando el Top 5 seguidos por el compañero de Garzó, Alex Escrig, y el citado Zannoni. Recuperado de su lesión, el bicampeón Jordi Torres (Pons Racing 40) finalizaría 8º muy cerca de ellos.
Resto del Top 10 y clasificación general
Por detrás, Xavi Forés (Octo Pramac MotoE™) y su compañero, Kevin Manfredi, se encargaron de completar el Top 10 justo por delante de la dupla del Zinia Aspar Team formada por María Herrera y Marc Alcoba. Tras sus respectivos incidentes, Cardelús y Ferrari conseguirían arañar puntos. Con estos resultados, Aegerter acumula 178 puntos al frente de la general, por los 152 de Granado. El suizo tendrá su primer 'match ball' este domingo. Para ello, necesita ganar la carrera y que Granado concluya 15º o peor. ¡No te pierdas la segunda carrera eléctrica en Austria!
That is one happy @lcr_team! ????
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El Top 10 de la carrera:
1. Eric Granado - (LCR E-Team)
2. Dominique Aegerter - (Dynavolt Intact GP MotoE™) - +1.271
3. Miquel Pons - (LCR E-Team) - +1.797
4. Hikari Okubo - (Avant Ajo MotoE™) - +3.369
5. Héctor Garzó - (Tech3 E-racing) - +3.589
6. Alex Escrig - (Tech3 E-racing) - +3.619
7. Kevin Zannoni - (Ongetta SIC58 Squadracorse) - +3.904
8. Jordi Torres - (Pons Racing 40) - +4.634
9. Xavi Forés - (Octo Pramac MotoE™) - +11.745
10. Kevin Manfredi - (Octo Pramac MotoE™) - +11.911
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