La parrilla de MotoGP™ afronta la ronda final de 2022 en Valencia con el título mundial de pilotos del Campeonato del Mundo de la clase reina en juego entre Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) y Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™). Ambos están preparados para una última batalla, con el italiano como teórico favorito teniendo en cuenta su gran ventaja de 23 puntos.
Sin embargo, no todo está perdido para el actual campeón, ya que Quartararo todavía tiene opciones de retener su título si gana en #TheDecider, y desde la fábrica de Iwata se niegan a tirar la toalla. Antes de la acción, el Team Director del equipo de fábrica de Yamaha, Massimo Meregalli, charló con Frances Wyld y Elliott York en el Podcast Oficial de MotoGP™, Last on the Brakes, reflexionando sobre la temporada hasta ahora, sus expectativas en Valencia, así como lo que nos espera la próxima temporada.
No nos cansamos de escuchar lo que dijo el italiano, y para darte un adelanto de los temas que abordó, hemos seleccionado nuestras 10 frases favoritas de la entrevista para que las leas a continuación. Si quieres escuchar el podcast completo -te lo recomendamos encarecidamente-, puedes hacer clic en los widgets de abajo o simplemente hacer clic AQUÍ.
1. "Va a ser uno de los fines de semana más estresantes. En cierto modo, hemos perdido la presión que teníamos hasta hace un par de carreras. Ahora, aquí, ¡es todo o nada!"
2. "Me quedo con el ejemplo de lo que pasó en Sepang en la carrera de Moto2™. Todo puede pasar. En MotoGP™ también... Para tener todavía la posibilidad de ganar el campeonato él solo, ha hecho un trabajo increíble".
3. "En Malasia, se cayó y luego lo del dedo. Perdí algo de determinación, probablemente también él sintió algo de presión, y la clasificación no fue como esperábamos. Entonces, para nosotros, salir un poco lejos, significa que la mayor parte de la carrera se ha ido. No podía esperar una salida así de Fabio (Quartararo), ¡pero luego me di cuenta de que Bagnaia tuvo una salida aún mejor!"
4. "Antes del comienzo del GP de Malasia, el objetivo era mantener el Campeonato abierto hasta este fin de semana y lo hemos conseguido. Estábamos contentos, ahora vamos a ver qué podemos hacer aquí".
5. "Describiría nuestra temporada como una montaña rusa. Tuvimos algunas dificultades al principio, creo que también, en términos mentales, esperábamos un paquete diferente, así que no empezamos de la mejor manera, ya que estábamos un poco decepcionados".
6. "El COTA fue donde Fabio (Quartararo) dudaba realmente qué hacer, si quedarse o salir. La carrera que hizo en el COTA probablemente le dio algo de confianza. Realmente, creo que nos presionó para que le enseñáramos algo. No creo que estuviera listo para irse, pero quería presionarnos, ponernos bajo la mayor presión posible. Creo que la forma en que pudimos reaccionar y hacer algunos cambios organizativos diferentes entre Japón, Italia y el equipo. Esta nueva forma de pensar le dio cierta confianza".
7. "Cal (Crutchlow) lo está haciendo muy bien. Haciendo carreras y test. Fue a Jerez después de las carreras de Asia antes de venir aquí. Sus comentarios siempre se corresponden con los datos y esto es una gran ayuda. Especialmente para el próximo año, cuando no tengamos ningún equipo satélite, hacer 'wildcards' será muy importante y lo discutiremos pronto porque hemos visto lo que podemos obtener de él y tener un tercer piloto en al menos tres carreras será una gran ayuda".
8. "Fabio (Quartararo) no puede utilizar los datos para mejorar. Ducati tiene muchos datos, pueden compartirlos. La mayoría de las veces tienen siete pilotos en el Top 10, así que es más fácil para ellos mejorar. Digamos que Fabio puede estar al 90% después de la FP2, para ganar el último 10% es realmente difícil mientras que los otros tienen la posibilidad de compartir datos y mejorar, y es una gran ventaja para ellos y desventaja para nosotros".
9. "Tengo curiosidad por el martes, y es la primera vez que tocaremos algo nuevo para el año que viene. En Misano, probamos el motor 2023 y aumentamos la velocidad punta. En general, creo que no es solo el motor, sino también la aerodinámica, el grip".
10. "Espero que Franco (Morbidelli) continúe lo que empezó en Sepang, porque allí dio un gran paso. Fue rápido en todas las circunstancias. En mojado, en condiciones mixtas, en la clasificación, que es donde más le cuesta. Hizo su mejor carrera a pesar de que cumplió dos 'Long Lap'. Lo que hizo en Sepang fue enorme. Vimos al antiguo Franco. Espero y creo que puede empezar como terminó allí. Sepang fue la única carrera en la que Fabio (Quartararo) pudo evaluar los datos de Franco".