Alex Rins (LCR Honda Castrol) se ha visto sumergido en un mar de elogios tras su increíble victoria en la carrera del Gran Premio Red Bull de las Américas. El español no solo logró su primera victoria junto a su nuevo equipo, sino que también pasó a formar parte de un exclusivo club al alcanzar el hito de ser el cuarto piloto de la era MotoGP™ en ganar con dos fabricantes japoneses distintos.
Max Biaggi fue el primero en hacerlo, consiguiendo la victoria en el GP de Brno 2002 con Yamaha, antes de conseguir su primer triunfo con Honda en el GP de Gran Bretaña un año después. El segundo piloto en hacerlo fue Valentino Rossi, quien logró su primera victoria con Yamaha tras una impresionante batalla contra el mismo Biaggi durante la ronda inaugural de 2004, el inolvidable GP de Sudáfrica celebrado en Welkom. Fue la primera victoria de 'El Doctor', que había ganado un triplete de Campeonatos del Mundo con Honda antes de su fichaje por la fábrica de los diapasones. Aquella victoria también le convirtió en el primer y -hasta la fecha- único piloto en ganar carreras consecutivas con diferentes fabricantes.
Primeros precedentes
Max Biaggi fue el primero en hacerlo, consiguiendo la victoria en el GP de Brno 2002 con Yamaha, antes de conseguir su primer triunfo con Honda en el GP de Gran Bretaña un año después. El segundo piloto en hacerlo fue Valentino Rossi, quien logró su primera victoria con Yamaha tras una impresionante batalla contra el mismo Biaggi durante la ronda inaugural de 2004, el inolvidable GP de Sudáfrica celebrado en Welkom. Fue la primera victoria de 'El Doctor', que había ganado un triplete de Campeonatos del Mundo con Honda antes de su fichaje por la fábrica de los diapasones. Aquella victoria también le convirtió en el primer y -hasta la fecha- único piloto en ganar carreras consecutivas con diferentes fabricantes.
El pasado más actual
Maverick Viñales (Aprilia Racing) fue el tercer piloto que lo consiguió. Al igual que Rins, 'Top Gun' consiguió su primera victoria en MotoGP™ con Suzuki cuando se impuso en el GP de Gran Bretaña de 2016. Meses después pasó a lucir los colores de Yamaha y, al igual que su entonces compañero de equipo, Rossi, se hizo con la victoria en la ronda inaugural de Qatar, la primera de sus ocho victorias con la fábrica de Iwata. El propio Viñales persigue otro pedacito de historia en 2023, con la esperanza de convertirse en el primer piloto en ganar carreras de MotoGP™ con tres fabricantes diferentes, algo que también podría conseguir Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing).
El presente
Y el siguiente en inscribir su nombre en esa exclusiva lista fue Rins en el Circuito de las Américas, una pista con la que el barcelonés comparte un increíble romance deportivo, ya que allí consiguió grandes victorias en Moto3™, Moto2™ y MotoGP™, y ahora puede añadir su primera victoria con Honda a la lista de éxitos en Texas. No es solo una victoria significativa para Rins, sino también para la fábrica japonesa. Por primera vez en mucho tiempo, desde 2018 cuando Cal Crutchlow ganó en Argentina, Honda ha alcanzado la cima de la categoría reina con un piloto que no es Marc Márquez (Repsol Honda Team).
Habiéndose asegurado un lugar en la historia, Rins y el LCR Honda miran ahora hacia el futuro, y en el futuro más próximo se encuentra el Gran Premio Guru by Gryfyn de España. A partir del 28 de abril, ambas partes harán todo lo posible para sumar más galardones a su ya impresionante colección. De momento, el '42' hace historia al ingresar en un club muy selecto.