Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) se cobró la victoria que el Circuit de Barcelona-Catalunya le debía. El vigente campeón se recuperó de manera impecable de la decepción del Tissot Sprint para ganar la carrera del domingo y conseguir su primer podio en el trazado catalán. Aleix Espargaró (Aprilia Racing) también pudo soñar despierto durante la jornada del sábado, pocos días después de anunciar su retirada. También hubo muchas otras anécdotas a lo largo del fin de semana, y ahora es el momento perfecto para descubrirlas.

"Era importante para mí hacer algo en la curva 5"

Tras sufrir una caída en la última vuelta del Sprint mientras lideraba, 'Pecco' Bagnaia buscó la redención el domingo para recuperar algo de desventaja en el campeonato. El vigente campeón del mundo lo consiguió, e incluso realizó la maniobra ganadora en la curva 5, la misma en la que se había caído hacía menos de 24 horas.

"Estoy muy contento porque el sábado estaba muy enfadado y decepcionado. Era importante para mí hacer algo hoy en la curva 5 porque era importante perdonarme por lo del sábado. Adelantar allí era el mejor sitio porque en la curva 4 Martín era muy fuerte. Estaba ganando mucho tiempo en la entrada y en la velocidad de la curva. Así que decidí entrar ahí. Solo rezaba para no perder la parte delantera, ¡pero salió bien!".

"No me di cuenta de que estaba luchando por ser 3º"

Hubo más alegrías en el podio. Desde la quinta fila, Marc Márquez (Gresini Racing MotoGP™) consiguió remontar hasta el podio tanto en el Sprint como en la carrera principal, ¡aunque no sabía que estaba luchando por estar entre los tres primeros el domingo!

"Esta es una de las cosas más importantes para las remontadas. Al principio ha sido difícil porque algunos pilotos, como Morbidelli, usaban mucho el neumático trasero y no era capaz de adelantarlos. Luego, paso a paso, me vi 5º. Pero no me di cuenta de que estaba luchando por el tercer puesto en la última vuelta. Solo me concentraba en la diferencia con Aleix. Estoy súper contento de estar aquí en Catalunya después de salir 14º. Pero si queremos luchar con Bagnaia y Martín, tenemos que mejorar la 'qualy'."

"Podría haber creado un gran lío"

Aleix Espargaró salió 'malparado' de su batalla final con Márquez, aunque se vio lo suficientemente cerca como para hacer un movimiento tardío en las últimas curvas. El '41', sin embargo, optó por resistir la tentación y cerrar lo que ha sido un fin de semana increíble para él con un 4º en carrera.

"Lo intenté todo porque Marc no tenía agarre en las curvas de la derecha. Me dije, vale, si está cerca en la curva 13 o 14, quizás pueda ir por el interior. Pero él protegió el interior y en el último momento decidí no hacerlo. Podría haber creado un gran lío y con Marc, en Catalunya, en un fin de semana especial para mí, no quería eso. El cuarto puesto es suficiente".

"No estaba de acuerdo"

Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) provocó la ira de los Stewards durante la acción del domingo en Catalunya. El italiano recibió una 'long lap' tras un choque con Alex Márquez (Gresini Racing MotoGP™), pero Bastianini la ignoró deliberadamente, lo que le hizo recibir más sanciones, que también decidió ignorar. El '23' cruzó la línea de meta en décima posición, pero fue degradado a la decimoctava, mientras que también hizo una visita a los Stewards después de que ondeara la bandera a cuadros.

"¡En el dashboard lo ponía muy claro! Pero bueno, yo no estaba de acuerdo. Porque adelanté a Alex en la recta y cuando frenamos, frené muy, muy tarde y él frenó más tarde que yo y me empujó hacia fuera".

"Esperaba una penalización para Alex, pero me la pusieron a mí por hacer 'shortcut'. No estaba de acuerdo y decidí continuar la carrera sin hacer la 'long lap'".

"Puede ser una buena opción para mí"

Bastianini también fue noticia por otros motivos, ya que el italiano quiere asegurarse un asiento en MotoGP™ para 2025. Actualmente, la 'Bestia' se encuentra luchando con Jorge Martín y Marc Márquez por el asiento oficial de Ducati para la próxima temporada, aunque también ha sido relacionado con un cambio a Aprilia. La fábrica de Noale ha manifestado su deseo de contar con un piloto italiano en la RS-GP, y parece que Bastianini podría encajar a la perfección:

"Aprilia puede ser una buena opción para mí. Pero también tenemos otra oferta y tenemos que evaluar la otra oferta. Ahora solo pienso en ir a Mugello e intentar ganar. Pero vamos a ver".