Vietti domina y Navarro brilla en su regreso a Moto2™

En su vuelta a la acción tras su lesión de clavícula durante el GP de Australia, Celestino Vietti (Red Bull KTM Ajo) protagonizó una clase magistral durante la carrera de Moto2™ en Sepang, liderando de principio a fin con gran solvencia y control sobre sus rivales. Un heroico Jorge Navarro (OnlyFans American Racing Team), que se marchó del Campeonato del Mundo hace 5 temporadas, terminó segundo en su aparición como sustituto de Joe Roberts, por delante de Izan Guevara (CFMOTO Inde Aspar Team). El español consigue su primer podio en la categoría intermedia tras beneficiarse de la confusión de Jake Dixon (CFMOTO Inde Aspar Team) en la última vuelta.

Vietti pone la directa y Ogura recupera terreno

Celestino Vietti (Red Bull KTM Ajo) tuvo una salida fulminante que le permitió situarse por delante del Campeón del Mundo Ai Ogura (MT Helmets – MSI), quien, tras ser séptimo en la parrilla, avanzó como un obús al recuperar varias posiciones en tan solo una curva. Detrás del japonés rodaba Marcos Ramírez (OnlyFans American Racing Team), con el 'poleman' Jorge Navarro (OnlyFans American Racing Team) en cuarta posición. Los españoles Albert Arenas (Gresini Moto2™), Izan Guevara (CFMOTO Inde Aspar Team) y Manuel González (Gresini Moto2™) formaban parte del grupo que luchaba por el podio, mientras el italiano abría un hueco de más de un segundo en cabeza en solo dos giros.

Posiciones más relegadas

Aron Canet (Fantic Racing), quien tuvo una clasificación complicada, solo pudo remontar una posición en los primeros compases y rodaba 12º. Algo similar le ocurrió a Sergio García Dols (MT Helmets – MSI), que se situaba 17º, mientras que Alonso López (SpeedUp Racing) logró escalar más posiciones. El piloto de SpeedUp, que partía 20º, ya era 15º en las primeras vueltas, dentro de los puntos.

Navarro brilla en su retorno a Moto2™

Con Vietti mostrando una gran solvencia en cabeza, Ramírez se encargó de liderar la persecución. Aprovechando un error que casi le cuesta una caída al italiano, se acercó peligrosamente a la posición de liderazgo, reduciendo la diferencia a 3 décimas. El español se llevó consigo al Campeón, mientras Navarro y Guevara hacían lo posible por no perder la estela de ese primer grupo. Una vez Vietti se recuperó del susto, volvió a imponer su ritmo para distanciarse de nuevo de Ramírez, que veía peligrar su posición con respecto al sustituto de Joe Roberts, Jorge Navarro. Tras superar a Ogura, el '9' hizo lo propio con el andaluz y se disponía a atacar la posición del italiano a nueve vueltas para el final.

Vietti responde

Mientras Jake Dixon (CFMOTO Inde Aspar Team) remontaba posiciones a un ritmo endiablado para llegar al Top 4 y luchar por la última plaza del podio con Ramírez y Guevara, una vez Ogura quedó fuera de la carrera por problemas técnicos, Vietti veía peligrar su liderato a favor de Navarro. A falta de cinco giros para el final, el italiano lanzó un desafío al español con un tirón final, al que Navarro no pudo responder. Así, el Top 3 quedaba establecido, con Dixon a más de un segundo del piloto del American Racing y con más de un segundo de ventaja también sobre Guevara.

El Top 10

Dixon, que pensó que la carrera había terminado una vuelta antes, perdió el podio en detrimento de su compañero de equipo. Tony Arbolino (Elf Marc VDS Racing Team) también acabó superando a Ramírez para adjudicarse el quinto lugar en la carrera del GP de Malasia. Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) fue séptimo, por delante de un gran Canet, que consiguió remontar numerosas posiciones tras un inicio discreto. Somkiat Chantra (Idemitsu Honda Team Asia) y Diogo Moreira (Italtrans Racing Team) completaron el Top 10.

Recuerda que, tras la cancelación del GP de Valencia, el Campeonato del Mundo está pendiente de confirmar la sede y la fecha del último GP de la temporada. Permanece atento a motogp.com.

El Top 10:

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