Manu González culmina un gran fin de semana

El piloto español no defrauda y se adjudica la victoria del GP de Tailandia de Moto2™ por delante de Canet y Agius

Tras arrancar la temporada como uno de los favoritos, Manuel González (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) no falló y cumplió con las expectativas. Fue rápido el viernes, se llevó la 'pole' el sábado y firmó una contundente victoria el domingo en Buriram. El español dio toda una clase magistral al no dejar nada para sus rivales y convertirse así en el líder de la clase intermedia por primera vez. Tras una mala salida, Arón Canet (Fantic Racing Lino Sonego) consiguió escalar hasta el segundo puesto, con Senna Agius (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) cerrando el Top 3.

Vietti saca rédito

El 'poleman' Manuel González (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) cruzó ligeramente su moto en la salida, lo que no le permitió conservar su posición de privilegio. Esto dio vía libre a Celestino Vietti (SUP Racing), quien tomó la cabeza de carrera, seguido por Senna Agius (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) en tercera posición. Por detrás, Darryn Binder (ITALJET Gresini Moto2) e Izan Guevara (Blu Cru Pramac Yamaha Moto2) se colocaban en el Top 5.

Problemas en los primeros compases

Arón Canet (Fantic Racing Lino Sonego) no tuvo una buena salida y perdió varias posiciones en los primeros compases, cayendo hasta la sexta plaza. Peor suerte corrió el KLINT Forward Factory Team, que sufrió un doble revés: tras la baja de Alex Escrig antes de la ‘sighting lap’ por un problema en su moto, Jorge Navarro se fue al suelo en las primeras curvas, dejando a la estructura sin representantes en carrera.

Manu González recupera el liderato

González no tardó en recuperar la primera posición y liderar un grupo que pronto sufriría cambios, ya que tanto Binder como Guevara fueron sancionados con una doble 'long lap' tras un 'jump start'. Esta situación podía beneficiar a Arón Canet, Diogo Moreira (Italtrans Racing Team) y Marcos Ramírez (OnlyFans American Racing Team), quienes venían pisándoles los talones. Por detrás, destacaba la actuación del rookie Daniel Holgado (CFMOTO Aspar Team), que tras partir 15º conseguía rodar entre los 10 primeros, por delante de pilotos como Jake Dixon (Elf Marc VDS Racing Team) y Alonso López (SUP Racing).

Accidente entre Agius y Vietti

A falta de 11 vueltas, en la lucha por la segunda posición y con el objetivo de alcanzar a González, Agius tocó a Vietti, provocando la caída del italiano y viéndose él mismo relegado a la cuarta posición. El australiano fue sancionado con una 'long lap'. Canet sacó rédito de la situación para ascender a la segunda plaza por delante de Moreira, mientras Manu lideraba con más de tres segundos de ventaja.

El Top 10

Con las dos primeras posiciones delanteras establecidas, Agius consiguió llegar a Moreira tras cumplir con la penalización para disputarle el último puesto del podio. Tras una ardua batalla entre ambos, el australiano ganó la partida. Marcos Ramírez terminó a la estela de Moreira con Barry Baltus (Fantic Racing Lino Sonego) sexto y Dixon séptimo. El rookie Holgado finalizó en una meritoria octava plaza, mientras que Filip Salač (Elf Marc VDS Racing Team) y Alonso López completaron el Top 10. Los pilotos de la clase intermedia se tomarán un respiro hasta el Gran Premio de Las Américas el próximo fin de semana del 14 al 16 de marzo.

El Top 10:

1

Manuel González (Liqui Moly Dynavolt Intact GP)

 

2

Arón Canet (Fantic Racing LINO SONEGO)

+2.600

3

Senna Agius (Liqui Moly Dynavolt Intact GP)

+6.491

4

Diogo Moreira (Italtrans Racing Team)

+6.742

5

Marcos Ramírez (OnlyFans American Racing Team)

+9.561

6

Barry Baltus (Fantic Racing LINO SONEGO)

+11.244

7

Jake Dixon (CFMOTO Aspar Team)

+11.345

8

Daniel Holgado (CFMOTO Aspar Team)

+13.174

9

Filip Salac (ELF Marc VDS Racing Team)

+14.188

10

Alonso López (SUP Racing)

+14.926


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