Dixon cierra un fin de semana perfecto y se coloca líder

Jake Dixon (Elf Marc VDS Racing Team) culminó un fin de semana perfecto en el Gran Premio de las Américas de Moto2™, demostrando su maestría bajo condiciones complicadas para alzarse con una victoria dominante y colocarse como nuevo líder del campeonato. A pesar de la lluvia, el británico no se dejó intimidar y, con una estrategia impecable, se mantuvo al mando desde el inicio, dejando atrás a Tony Arbolino (Blu Cru Pramac Yamaha Moto2) y Alonso López (SUP Racing). Manuel González (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) sufrió las consecuencias de una mala elección estratégica, que lo relegó a la vigesimosegunda posición y lo dejó sin el liderato.

Lluvia y estrategias dispares 

Con la lluvia comenzando a hacer su aparición y la carrera declarada en mojado, varios pilotos decidieron arriesgar y salir con slicks, entre ellos, el líder Manuel González (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) y el español Albert Arenas (ITALJET Gresini Moto2). Esta arriesgada decisión les obligó a tomar los primeros compases con más cautela, mientras el 'poleman' Jake Dixon no dudaba en adoptar una trazada muy defensiva por el interior para mantener su posición de privilegio. Tras él, Barry Baltus (Fantic Racing Lino Sonego), Tony Arbolino (Blu Cru Pramac Yamaha Moto2), Alonso López (SUP Racing) y Aron Canet (Fantic Racing Lino Sonego) luchaban por seguirle de cerca. Mientras tanto, Manu González se encontraba en una complicada 23ª posición.

Batallas por posiciones clave

Jake Dixon se mantenía firme en el liderato, con una ventaja de un segundo y medio sobre Alonso López, Tony Arbolino y Barry Baltus. Mientras tanto, Aron Canet seguía al acecho del italiano, sin perder de vista a sus inmediatos perseguidores: Zonta van den Goorbergh (RW - Idrofoglia Racing GP), Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) y el rookie Daniel Holgado (CFMOTO Aspar Team). Aunque partía con una buena clasificación del sábado, el Campeón del Mundo de Moto3 sufrió más de lo esperado con las condiciones húmedas y cayó hasta la 18ª posición.

Dixon marca el ritmo

Con el británico marcando el ritmo a un paso endiablado, Tony Arbolino empezó a recortar distancias con Alonso López, preparando el terreno para el adelantamiento que lo pondría en segunda posición. A finales de la sexta vuelta, el italiano ejecutó su maniobra y superó al español, desatando una nueva batalla por el podio. Mientras tanto, los pilotos que apostaron por los slicks ya comenzaban a ser doblados, un claro reflejo de las complicadas condiciones de la pista. En el grupo perseguidor, Celestino Vietti (SUP Racing) se mostró muy fuerte, escalando hasta la cuarta plaza. 

Últimos compases 

Con las tres primeras posiciones consolidadas, Canet se disponía a superar a Baltus para asegurar la quinta plaza, lo que le permitiría escalar hasta el segundo puesto en la clasificación general, superando a Manu González, quien, tras una elección desafortunada, perdió el liderato en manos de Dixon. Finalmente, el español de Fantic Racing logró ascender hasta la cuarta plaza tras una doble caída de Vietti, dejando espacio para Guevara, quien firmó su primer Top 5, por delante de Iván Ortolá (QJMotor – Frinsa – MSI), Baltus, Holgado, Mario Suryo Aji (Idemitsu Honda Team Asia) y el italiano Vietti. Manu González terminó en la 22ª posición. La próxima cita para los pilotos de la clase intermedia llegará en 15 días en Qatar.

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