Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) celebró su Gran Premio número 200 en MotoGP logrando su novena victoria en Sachsenring en la categoría reina y superando al legendario Giacomo Agostini en la lista histórica de triunfos. El '93' se impuso a su hermano y máximo rival en el Campeonato, Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP), que celebró su carrera número 100 en MotoGP. Un auténtico cuento de hadas para la familia Márquez, mientras que Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) cruzó la meta en un sólido tercer lugar. Con la resaca emocional aún de un Gran Premio de alta exigencia, es momento de repasar los grandes titulares.

"Marcado en el calendario para atacar"

Marc Márquez vivió otro fin de semana increíble, sumando una nueva victoria en Sachsenring y reafirmando su estatus de 'SachsenKing'. El '93' se llevó una victoria convincente, cruzando la meta con una ventaja de 6.380 segundos, asegurando así su noveno triunfo en Sachsenring en MotoGP. Márquez también alcanzó su victoria número 69 en la categoría. 

"Este era uno de los circuitos que marqué en el calendario para atacar. En otros había que defender, como en las dos últimas rondas, pero es cierto que este es un trazado especial para mí. Tuvimos un fin de semana perfecto, súper concentrados. Ayer fue el día más importante por las condiciones de lluvia. Hoy en seco sabía que mi ritmo era un poco más rápido que el de los demás". 

"Hay que tener cuidado"

Alex Márquez completó una actuación heroica el domingo, superando el dolor tras su caída en Assen y posterior operación. El '73' disputó su GP número 100 en MotoGP, luchando desde la segunda fila de la parrilla. Compartió sus impresiones tras conseguir una meritoria segunda posición en el GP de Alemania.

"Después de lo de Assen, estar aquí en segunda posición me da mucha confianza y un impulso. Veremos cómo puedo recuperarme y cuánto puedo mejorar en Brno. Este podio es increíble. Antes de llegar a Sachsenring no sabes si estás en forma o no, y pensar en ser segundo o más es difícil, porque sabíamos que Marc sería muy difícil de batir. Intentaré recuperarme un poco en estos tres días y llegar a Brno algo mejor".

"La primera curva era delicada. Había viento de cola, ya lo había visto en la parrilla. Vi las banderas moverse bastante por el viento en ese punto, así que pensé: hay que tener cuidado ahí".

"Es parte del juego"

Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) demostró un ritmo excelente todo el fin de semana, liderando varias sesiones. Terminó cuarto en la Sprint del sábado bajo lluvia, y el domingo llegó a situarse segundo en las primeras vueltas. Sin embargo, un error en la curva 1 en la vuelta 18 acabó con sus opciones de podio. 

"No cometí un gran error. Simplemente frené cinco metros más tarde que en la vuelta anterior, con dos grados más de inclinación, y lo perdí. Creo que el ritmo que llevábamos era bastante bueno. No perdía demasiado con Marc, algo sí, pero no mucho, y además contenía a 'Bez' por detrás. Todos íbamos muy rápido. Quise empujar en la parte donde me sentía más fuerte, y fallé. Pero es parte del juego. Prefiero caerme así que estando 15º".

"Más de lo que esperaba"

Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) cerró el fin de semana con un sabor amargo tras una caída en la curva 1. Había salido bien desde la primera fila, tras su 2º lugar en la Sprint del sábado, pero el domingo todo se torció en la vuelta 21. 

"Frené más o menos igual que en la vuelta anterior, pero no con la misma fuerza. Así que no iba tan cruzado, pero en cuanto la moto se puso recta y entró en esa bajada en medio de la curva, tuve un pequeño subviraje y perdí la rueda delantera poco a poco. Intenté salvarla, pero no pude".

"Hoy mi rendimiento fue mucho mejor de lo que esperaba, sinceramente. El final no fue bueno, pero estaba alcanzando a Fabio - Marc ya se había escapado - y también controlando la distancia con Alex".

"Me quedaba atascado ahí"

Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) volvió al podio tras salir desde la segunda fila. El italiano suma un nuevo resultado sólido en esta temporada 2025, aunque sigue sintiendo que puede dar más:

"Cuando sales desde la cuarta fila, tienes que estar contento si acabas en el podio. Estoy feliz, pero no completamente satisfecho, porque veo que siempre termino más o menos tercero. Creo que el potencial está ahí para algo más. Di el máximo, pero cada vez que me acercaba a 0.5s o 0.6s, me quedaba atascado ahí. Suele pasar, pero hemos hecho un gran trabajo en las últimas tres carreras. Hemos dado un paso adelante. Solo tenemos que mantener el enfoque".

"Buscaba motivación"

Luca Marini (Honda HRC Castrol) volvió a la acción en el GP de Alemania y lo hizo con una destacada sexta posición, en su primer fin de semana de acción tras su caída en Suzuka. El italiano valoró su rendimiento general y cómo la lluvia le ayudó a recuperar sensaciones:

"Estoy muy orgulloso de este fin de semana. Hicimos un gran trabajo. El viernes traté de no dar muchas vueltas para no cansarme demasiado. Ayer estuvo completamente mojado, lo cual me ayudó porque es menos exigente físicamente".

"Me sentía mejor con neumáticos usados, y buscaba motivación para decirme: 'vale, podemos lograr un buen resultado'. Vi algunas caídas y noté que era más rápido que algunos pilotos como Mir, Binder o Miller, pero el problema es que con nuestra moto es difícil adelantar. No tenemos buena aceleración, sobre todo en la última curva, y tampoco soy fuerte en la frenada de la curva 1".