Naranja, azul, velocidad y gas: Red Bull KTM ha puesto oficialmente a sus equipos y pilotos en acción para 2026 con la presentación oficial del diseño y los partners para la nueva temporada de MotoGP.

2026 representa el décimo año de Red Bull KTM en la élite del Mundial de Grandes Premios. La alineación formada por Pedro Acosta y Brad Binder en Red Bull KTM Factory Racing, y Enea Bastianini y Maverick Viñales en Red Bull KTM Tech3, se adentra en la intensa competición de MotoGP con la última (y definitiva) versión de la KTM RC16 antes del inicio de una nueva era en 2027.

Red Bull KTM apunta alto en 2026 y ha rediseñado una de las decoraciones más distintivas de la parrilla de MotoGP para este nuevo asalto. Los números definirán la campaña: las milésimas en pista, las horas de trabajo del dedicado personal de los equipos, los días de planificación de los ingenieros de fábrica y las semanas de estrategia para adelantarse tanto en 2026 como de cara a la próxima generación de prototipos de MotoGP.

Datos:

4: La posición final de Pedro Acosta en el Mundial 2025, en su segundo año en la categoría reina. El español igualó el mejor resultado histórico de Red Bull KTM, logrado por su actual compañero Brad Binder en 2023 (y por Pol Espargaró, empatado a puntos en la cuarta posición en 2020).

6: Grandes Premios del calendario 2026 que se consideran carreras de casa para el cuarteto de Red Bull KTM, en una temporada con 22 Grandes Premios, 22 Sprints, 18 países y nueve meses de competición.

7: Días hasta el primer test oficial de pretemporada en el Circuito Internacional de Sepang, seguido de la presentación de MotoGP 2026 en Kuala Lumpur el 7 de febrero, el segundo test del 21 al 22 de febrero en el Chang International Circuit (Tailandia) y, posteriormente, el Gran Premio de Tailandia en el mismo escenario del 27 de febrero al 1 de marzo.

14: Trofeos de podio en Grandes Premios y medallas de Sprint conseguidos por Red Bull KTM en 2025.

17: Resultados entre los cinco primeros en Grandes Premios logrados por la actual alineación de Red Bull KTM en 2025.

24: Temporadas combinadas de experiencia de los pilotos de Red Bull KTM al inicio de 2026 (2 de Acosta, 6 de Binder, 5 de Bastianini y 11 de Viñales).

366,1: km/h, el récord de velocidad punta en MotoGP establecido por la KTM RC16 con Brad Binder en 2023 e igualado por Pol Espargaró en 2024 en el Gran Premio de Italia. ¿Se mantendrá esta cifra durante 2026?

3.600.000: Récord de asistencia de aficionados a los circuitos en 2025, un aumento del 21 % respecto a 2024, y una clara señal de que MotoGP sigue creciendo.

Pedro Acosta:

"En la segunda mitad de 2025 empezamos a hacer buenas carreras y buenos resultados, incluso cuando no teníamos nuestros mejores días. Fuimos capaces de mantenernos de forma constante en el Top 5. En general, fue muy positivo poder luchar por la tercera posición del Campeonato. Gracias al equipo y a KTM por ello. Vamos a por más este año y a empezar de la mejor manera posible en Sepang la próxima semana".

Brad Binder:

"Ha sido una gran pretemporada. Me tomé un par de semanas de descanso y entrené mucho, sobre todo en bicicleta. Tengo ganas de empezar de nuevo esta temporada y espero volver al nivel de rendimiento del que sé que soy capaz. MotoGP es muy exigente: miras los tiempos por vuelta y apenas hay diferencias, pero la forma de conseguirlos es distinta para cada piloto. Algunos destacan frenando, otros acelerando, otros con estilos completamente diferentes. El año pasado sentía que pensaba demasiado sobre la moto, en lugar de dejar que mi habilidad natural saliera sola, y eso es algo que quiero cambiar este año. Quiero disfrutar un poco más pilotando. Estoy bastante convencido de que puedo dar un buen paso adelante".

Enea Bastianini:

"Fue muy importante reflexionar sobre 2025 porque fue un año complicado, pero también positivo en cierto modo, porque aprendí mucho. 2026 será diferente porque conoceré mejor la moto y el equipo. Creo que seré mucho más fuerte. Estoy motivado para volver a pista porque quiero luchar otra vez por algo importante. Este año pienso que la fábrica será muy fuerte. Vi mucho potencial, especialmente durante el Test de Valencia del año pasado. Creo que estamos 'Ready to Race', listos para luchar".

Maverick Viñales:

"El año pasado fue una gran experiencia para mí: necesitaba entender muchas cosas en muy poco tiempo, pero después de dos carreras empecé a comprender la moto y cómo funciona, así que pude ser competitivo muy rápido. Luego llegó la caída en Sachsenring. Había dos o tres maneras de recuperarme, pero necesitábamos descubrir cuál era la mejor para mi hombro y mi tipo de lesión, y el equipo de Red Bull APC me ayudó a seguir el camino más rápido para recuperarme. Ahora siento que tengo una gran responsabilidad para hacer de este proyecto un proyecto ganador. Es algo muy bonito porque siempre siento que cuando tengo este tipo de presión, cuando tengo este tipo de responsabilidad, rindo al máximo. Así que estoy listo para ‘comer’. Tengo muchísima energía para este año".

Aki Ajo, Team Manager del Red Bull KTM Factory Racing:

"El año pasado fue bastante especial para nosotros tras un inicio complicado. Tuvimos una mejora constante durante la temporada. Siento realmente que dimos un gran paso en general, especialmente en la comunicación y en simplificar muchos aspectos. Los resultados llegaron gracias a la comprensión y a la mejora diaria. Hay que centrarse en pequeños pasos diarios, porque no es fácil dar grandes pasos en poco tiempo. Conocemos el potencial de la moto, de los pilotos, de los equipos y del grupo. Esto nos permite ilusionarnos con 2026, pero mantendremos la paciencia en el trabajo y la concentración".

Nicolas Goyon, Team Manager del Red Bull KTM Tech3:

"2025 fue emocional. Tuvimos momentos muy altos y, por desgracia, algunos momentos bajos, pero eso forma parte de este deporte. Empezamos esta colaboración con KTM en 2019 y debo decir que desde entonces la fábrica nos ha apoyado cada vez más. 2025 fue la temporada en la que más apoyo hemos recibido. Ambos equipos evolucionaron al mismo nivel. Ahora tenemos muchas ganas de trabajar con la nueva gestión y siento de verdad que estamos preparados para esta nueva temporada, esta nueva era. En general, muy ilusionados con este nuevo desafío".

Pit Beirer, KTM Motorsports Director:

"Tenemos cuatro pilotos fantásticos en nuestro grupo y cada uno tiene algo muy especial. El año pasado siento que no conseguimos que el conjunto estuviera preparado para que todos mostraran su máximo potencial. Ese fue el principal objetivo de las últimas semanas: asegurarnos de que cada uno tenga lo que necesita para rendir. Tenemos confianza, muchas fortalezas y permanecemos unidos como equipo. Esto me hace estar muy seguro de que contamos con las personas adecuadas y de que la moto ha mejorado bastante en las últimas semanas y meses. Creo que estamos listos para competir. 2026 será un año intenso: por un lado, todos quieren mirar a 2027 y pensar en ello, pero no quiero olvidar que 2026 está a la vuelta de la esquina. Queremos hacer de este año nuestro año y aprovechar todas las oportunidades que tengamos. Es el momento de ir a por todas en 2026".