Chris Vermeulen entró en el Campeonato del Mundo de manera regular tras dos participaciones previas en Phillip Island y Estambul en 2005, donde firmó dos undécimas posiciones. Se unió al equipo Rizla Suzuki en 2006 y protagonizó una exitosa temporada de debut, logrando la pole en Estambul y Laguna Seca y anotando el mejor resultado del año en su carrera de casa, en Australia, donde fue segundo en la primera carrera del Campeonato en la que se aplicó la regla de bandera a bandera. Continuó con Suzuki en 2007 y saboreó su primera victoria en Le Mans, en una carrera disputada bajo la lluvia. En 2008, Vermeulen consiguió dos podios consecutivos en Alemania y Laguna Seca. Pese a vivir una temporada irregular, terminó el curso aupándose hasta la sexta plaza del Mundial. Después de una difícil campaña 2009 con Suzuki, Vermeulen pasó a competir en el campeonato SBK con Kawasaki. El popular australiano, conocido por su habilidad sobre mojado, regresa al escenario mundialista de la mano del NGM Mobile Forward Racing para sustituir al lesionado Colin Edwards en Le Mans.