Randy Krummenacher debutaría en la categoría de 125cc del Campeonato del Mundo en 2006 durante el Gran Premio de Donington Park. En 2007 disputaría su primera temporada a tiempo completo, donde conseguiría un tercer puesto en Catalunya con KTM. Para 2009, el piloto suizo ficharía por Aprilia, sin embargo, sería durante la temporada siguiente cuando sumaría un total de 113 puntos, que le valdrían para finalizar dentro del Top 10 del Campeonato del Mundo y ascender a Moto2™ con el Switzerland Kiefer Racing Team. Un año después pasaría al equipo francés Technomag carXpert, donde pilotaría una MMX2. Tras un difícil paso por el JiR Moto2™ en 2015, Randy Krummenacher aterrizaría en Supersport, junto al Kawasaki Puccetti Racing. Vencedor en la ronda inaugural en Australia, el piloto sería tercero en la general y decidiría probar suerte en Superbikes durante la campaña 2017, siempre con los colores de Kawasaki. De vuelta en Supersport para la siguiente temporada, con la Yamaha del Bardahl Evan Bros, Randy culminaría un Top 4 al final del curso, antes de hacerse con el título en 2019. Para 2022, Krummenacher entraría en el CIV Superbike con el Keope Motor Team, donde conseguiría una victoria en Mugello y un quinto puesto en la general. El piloto suizo se aventurará en MotoE™ para 2023 con el equipo Dynavolt Intact GP.