Le deuxième jour de Test officiel du Championnat du Monde FIM Enel MotoE™ à Jerez a été très chargé, avec notamment un record de piste en catégorie électrique amélioré en fin de journée.
Final #MotoE laptimes at the end of the second #JerezTest day
— Aspar Team ???????????? (@AsparTeam) March 7, 2023
????️7️⃣ @jorditorres81 1:47.548 (+0.495, 27L)
????️1️⃣8️⃣ @MariiaHerrera_6 1:49.934(+2.881, 26L)#OpenbankAsparTeam pic.twitter.com/qbYda5GUqf
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La troisième séance du jour a été la première de la semaine à permettre l'utilisation de pneus secs, alors que les pilotes MotoE™ continuaient à se familiariser avec la nouvelle V21L de Ducati. Puis, en fin de journée, les chronos se sont affolés, avec un nouveau record du tour en MotoE™ à Jerez. En effet, Eric Granado (LCR E-Team) concluait cette deuxième journée de roulage avec un chrono en 1'47.053.
Matteo Ferrari (Felo Gresini MotoE™) et Nicholas Spinelli (Pons Racing 40) se hissent dans le top 3 avant la dernière journée de Test, que tout le monde espère disputer intégralement sur le sec. Mattia Casadei (Pons Racing 40) et Randy Krummenacher (Dynavolt Intact GP MotoE™) complètent le top 5.
☁️????️ Our #MotoE riders are back in cloudy @circuitodejerez for Day 2 of the #JerezTest!
— FIM Enel MotoE™ World Championship (@MotoEofficial) March 7, 2023
Finally on track, @ericgranado, Andrea Mantovani and Andrea Spinelli to get some action ????✊ pic.twitter.com/cT5VnOgkNs
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