Nouvel épisode d'une course au titre imprévisible en Allemagne

Le plus petit circuit du calendrier va nous faire passer le cap de la mi-saison ce week-end

Le top 4 se tient en 25 points alors qu'on approche de la mi-saison, qui s'apprente déjà à une saison complète en termes d’action, de rebondissements et de suspense. Le MotoGP a offert son lot d’histoires et de faits marquants au cours des 10 premiers Grands Prix de 2026, et alors qu'on approche de la pause estivale, peut-on s'attendre à une dernière surprise au Sachsenring ? La course au titre pourrait être complètement bouleversée lors du Grand Prix d’Allemagne, et il est difficile d'en prédire l’issue.

M.Márquez vise une 10e victoire en Allemagne

Commençons par le premier pilote qui ne pourra pas être en tête du championnat pendant la trêve estivale : Marc Márquez (Ducati Lenovo Team). Le Sachsenring est véritablement le fief du n°93 et, malgré un week-end prudent à Assen, le Champion du Monde en titre est le favori pour un doublé cette semaine. En quête d’une 10e victoire en MotoGP sur le circuit le plus court du calendrier, il pourrait bien vouloir laisser ses rivaux dans l’incertitude à l’approche de la trêve estivale s’il parvient à infliger un maximum de dégâts au classement.

Martín et Bezzecchi au coude-à-coude

Les quatre pilotes qui le devancent ne sont séparés que par 25 points, ce qui signifie que tout pourrait bouger avant la trêve. Jorge Martín (Aprilia Racing) est en tête du championnat pour la première fois depuis son sacre de Champion du Monde en 2024, et le vainqueur du GP d’Allemagne 2023 aura à cœur de conserver cette avance sur son coéquipier Marco Bezzecchi (Aprilia Racing). L’Italien a été victime d’une chute violente à Assen mais malgré quelques contusions, il sera de retour en piste ce week-end. Sept points séparent le « Martinator » de Marco Bezzecchi. Tout reste à faire.

Di Giannantonio et Ogura en chasse

À la poursuite des deux premiers au classement général et à portée de la tête du championnat, on retrouve Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team). L’Italien continue d’enchaîner les bons résultats et de capitaliser sur les points qu’il marque lorsque ses rivaux se manquent. L'an dernier, le n°49 était en lice pour le podium en Allemagne avant de partir à la faute. Également à la poursuite des leaders, on retrouve le tout nouveau vainqueur en MotoGP : Ai Ogura (SuperFile Trackhouse MotoGP Team). Avec 25 points de retard, le pilote japonais s’est illustré à Assen et s'attend désormais à un nouveau défi au Sachsenring. Aucun pilote japonais n’a remporté deux victoires consécutives et la dernière fois qu’un nippon a mené le championnat, c’était il y a 51 ans… Le sport le plus passionnant au monde pourrait bien nous réserver une surprise de taille à mi-saison.

Fernández en pleine forme, Bagnaia et Acosta en veulent plus

Raúl Fernández (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) s’est imposé en Tissot Sprint aux Pays-Bas et a terminé deuxième du Grand Prix, ce qui l’a propulsé à la sixième place du classement général, à 55 points de Jorge Martín. Fort de son meilleur week-end de 2026 à ce jour, le n°25 est en grande forme. Viennent ensuite Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) et Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing), qui ont tous deux abandonné le dimanche à Assen. Pecco Bagnaia a remporté le GP d’Allemagne en 2024, tandis que Pedro Acosta vient de subir une opération du canal carpien. Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) occupe la neuvième place au classement général après un dimanche héroïque aux Pays-Bas où il a terminé cinquième, tandis que son coéquipier Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) est 10e. Forfait ce week-end après sa chute à Assen, le jeune homme ne sera pas remplacé au Grand Prix d’Allemagne.

Des surprises plus loin dans le peloton

Huitième à Assen, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) espère réitérer cette performance en Allemagne, voire faire encore mieux, tandis que Luca Marini (Honda HRC Castrol) n’est qu’à cinq points du top 10 au classement général. Son coéquipier, Joan Mir (Honda HRC Castrol), tentera quant à lui de repartir de zéro après ses chutes à Assen, tandis qu’Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3), qui a égalé son meilleur résultat dimanche dernier avec un troisième top 10, progresse petit à petit au classement. Diogo Moreira (Pro Honda LCR) vise le top 10 en Allemagne. Le rookie brésilien est à égalité de points avec Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), qui poursuit le même objectif.

Toujours en lice pour le top 10, Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) avait terminé septième en Allemagne la saison dernière, tandis que le duo Pramac, Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) et Toprak Razgatlioglu (Prima Pramac Yamaha MotoGP), ainsi qu’Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP), espèrent briller au Sachsenring. Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) se rapproche de son premier top 10 de la saison sur ce circuit où il s’était blessé à l’épaule l’année dernière. Enfin, Cal Crutchlow va remplacer Johann Zarco (Castrol Honda LCR) pour la cinquième fois de la saison. Le Britannique est déjà monté trois fois sur le podium du Sachsenring.

Marc Márquez parviendra-t-il à réaliser le doublé ce week-end et à aborder l’été encore plus proche de la tête du Championnat du Monde ? Quelqu’un peut-il créer la surprise sur le territoire du n°93 ? Réponse ce week-end à l'occasion du Grand Prix Liqui Moly d'Allemagne !

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