Remis de tes émotions ? Après un hiver interminable, la manche d'ouverture de la saison en Thaïlande n'a pas déçu puisqu'on a eu droit à deux affrontements spectaculaires. Ce week-end, direction le Brésil pour la première fois depuis plus de deux décennies et Goiânia, où on n'est plus allés depuis encore plus longtemps, avec un nouveau leader du championnat, Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing). On a un héros local, une nouvelle hiérarchie (pour l'instant) et tellement d'inconnues sur la grille de départ qu'il est difficile de s'avancer. Si Buriram était déjà imprévisible, le Brésil pourrait l'être encore plus, car les 22 pilotes s'apprêtent à s'affronter sur un circuit inconnu de tous.
Acosta et KTM au sommet de la hiérarchie
Malgré la controverse, Pedro Acosta a signé une magnifique première victoire en Tissot Sprint en Thaïlande. En effet, on a commencé la campagne avec un duel acharné entre le n°37 et Marc Márquez (Ducati Lenovo Team). Après avoir confirmé sa brillante performance de samedi par un podium dimanche, Pedro Acosta est en tête du Championnat du Monde avant de se rendre au Brésil. Le jeune Espagnol n'a pas eu la victoire du dimanche qu'il attend depuis plus de deux saisons maintenant mais ce week-end a prouvé que de sérieux progrès ont été réalisés par rapport à l'an dernier à la même époque. Pedro Acosta peut-il aller chercher son premier succès à Goiânia ? C'est la question que tous les observateurs se posent.
De l'autre côté du box, Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) a également connu un week-end positif en Thaïlande. Pedro Acosta a monopolisé l'attention mise sur KTM mais le double top 7 du Sud-Africain lui permet d'occuper la sixième place du championnat avant la deuxième manche. Cela va motiver encore davantage Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) et Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) pour ce week-end. Ce dernier, qui s'était montré très prometteur lors du Test de Sepang, a connu un week-end très discret à Buriram, tandis qu'Enea Bastianini a décroché la 12e place, assurant ainsi quelques points à l'équipe de Günther Steiner. Avec Pedro Acosta en tête du championnat et Brad Binder de nouveau dans le coup, il est clair que les deux vainqueurs de Grand Prix qui composent l'équipe Tech3 ont de quoi être optimistes avec la RC16.
Le réveil d'Aprilia
Ils avaient laissé entrevoir leur potentiel pendant la pré-saison, mais concrétiser lors d'un Grand Prix est une autre paire de manches. Dimanche après-midi, Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) et Aprilia étaient inarrêtables. Pedro Acosta a beau être en tête du championnat, on avait l'impression en quittant la Thaïlande qu'un autre constructeur avait comblé son retard sur Ducati, voire peut-être même plus que cela.
Il est encore trop tôt pour le dire, mais sur un circuit où Marc Márquez et Ducati avaient tout raflé l'année précédente, Marco Bezzecchi a été le pilote le plus solide. Le n°72 a certes commis une erreur en Tissot Sprint mais avec un record du circuit en qualifications et une victoire sans appel dimanche, en plus du double podium de Raúl Fernández (Trackhouse MotoGP Team), de la montée en puissance de Jorge Martín (Aprilia Racing) et du top 5 d'Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) en Grand Prix, l'usine de Noale avait de quoi célébrer à Buriram. Le quatuor occupe les deuxième, troisième, quatrième et cinquième places du classement avant le Grand Prix du Brésil. Il s'agit désormais de confirmer ce fabuleux week-end thaïlandais sur un territoire inconnu pour tous.
Ducati doit rebondir
Ce qui s'est passé à Buriram n'était certainement pas ce que les champions en titre avaient prévu pour la première manche, ni ce à quoi beaucoup s'attendaient. Cependant, bien qu'ils soient actuellement dans le dur après la fin de leur série impressionnante de 88 podiums consécutifs, Ducati est loin d'être hors jeu et va tout faire pour rebondir au Brésil. Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) débarque en Amérique du Sud en tant que meilleur représentant de la marque italienne et le n°49 a fait preuve d'optimisme (tout en déplorant sa malchance) en Thaïlande. Peut-être que la chance tournera à Goiânia ?
C'est en tout cas ce qu'espère le Champion du Monde de MotoGP en titre, Marc Márquez. Une crevaison inhabituelle et malchanceuse du pneu arrière a coûté au n°93 une place sur le podium le dimanche en Thaïlande. L'homme aux sept couronnes mondiales entame donc son séjour au Brésil avec 23 points de retard sur le leader Pedro Acosta. Bien évidemment, personne ne considère le Champion du Monde hors-jeu, surtout sur un circuit où tout le monde part de zéro. Même sur les nouveaux tracés, le palmarès de Marc Marquez est sans égal, bien que Marco Bezzecchi était impressionnant à Buddh en 2023...
De l'autre côté du garage rouge, le manque de sensations à l'avant et des conditions différentes de celles des essais ont gâché ce qui s'annonçait comme un week-end prometteur pour Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) en Thaïlande. L'Italien et le vice-champion de l'année dernière, Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP), ont tous deux connu une manche d'ouverture à oublier, en particulier ce dernier, qui termine ce premier week-end avec zéro point, contre huit pour Pecco Bagnaia. De retour ce week-end, Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) espère pouvoir revenir au niveau grâce aux enseignements déjà tirés et trouver quelques réponses.
Derrière Fabio Di Giannantonio et Marc Márquez au classement général, on retrouve Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), pourtant rapide aux Tests de pré-saison. C'est un week-end particulier qui s'annonce pour le pilote d'origine brésilienne, qui aura à cœur de monter sur le podium pour faire de ce GP un moment inoubliable.
Moreira à la maison
À ce propos, un accueil très chaleureux est promis au héros local Diogo Moreira (Pro Honda LCR) ce week-end, le rookie débarquant au Brésil après avoir marqué des points dès son premier GP. Désormais, avec le soutien du public local et l'absence de données sur ce circuit de Goiânia pour tous les pilotes MotoGP, Diogo Moreira a une occasion en or d'engranger quelques gros points.
En progression
Joan Mir (Honda HRC Castrol) a de nouveau été frappé par la malchance le dimanche en Thaïlande, où un problème technique a empêché le Champion du Monde 2020 de marquer des points. L'Espagnol était le leader du HRC lors de la première manche, mais le top 10 de son coéquipier Luca Marini (Honda HRC Castrol) ainsi que les points de Johann Zarco (Castrol Honda LCR) et Diogo Moreira ont permis au HRC de prendre un bon départ, bien qu'insuffisant au regard de ses objectifs pour 2026. Le constructeur le plus titré du MotoGP n'est pas encore là où il voudrait être, mais il continue de faire des progrès significatifs. La performance de Joan Mir dimanche l'a démontré, alors pourquoi pas rêver plus grand grand au Brésil ? Aucun pilote de la grille n'en sait plus que les autres sur le tracé de Goiânia, ce qui peut être un avantage pour ceux qui cherchent à progresser.
En quête d'amélioration
C'est particulièrement vrai pour Yamaha. La nouvelle ère de la YZR-M1 équipée d'un moteur V4 n'a pas démarré aussi bien qu'ils l'auraient souhaité, bien qu'il y ait tout de même des points positifs. Le duo d'usine composé de Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) et Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) a marqué des points en Thaïlande, et Toprak Razgatlioglu (Prima Pramac Yamaha MotoGP) a réalisé un week-end plutôt encourageant pour lui et Pramac. En effet, le rookie s'est retrouvé en bataille avec les pilotes expérimentés alors qu'il découvrait la catégorie. Son coéquipier Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) s'est illustré avant de glisser au classement mais l'Australien a accumulé plus de kilomètres afin d'apprendre et de s'améliorer. Les résultats ne seront probablement pas au centre de l'attention lors du Grand Prix du Brésil, mais peut-être qu'un nouveau circuit permettra à Yamaha de se rapprocher des leaders.
Après un formidable début de saison en Thaïlande, on prend la direction du Brésil pour la deuxième manche. Alors qu'on s'apprête à vivre trois jours de course, impossible de prédire comment les choses vont se dérouler. Brésil, on arrive !