Cette semaine, le MotoGP se déplace dans un décor de carte postale. Alors qu'on vient de passer le quart de la saison, on se retrouve dans les magnifiques collines de la Toscane à l'occasion du Grand Prix Brembo d'Italie au Mugello. Les batailles épiques de l'année dernière en Tissot Sprint et Grand Prix ont offert aux fans un spectacle à couper le souffle. De plus, avec un Italien en tête du championnat, on peut s'attendre à une ambiance exceptionnelle.
Bezzecchi leader avant le Mugello
Pour la première fois depuis 2023, on a un Italien en tête du Championnat du Monde. Bien qu'il ait connu un week-end difficile à Barcelone, Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) a porté son avance au classement sur son coéquipier Jorge Martín (Aprilia Racing) de un à 15 points. Jamais monté sur le podium du Mugello, « Bez » espère changer la donne, tandis que le « Martinator », auteur d'un top 3 lors des deux derniers Grands Prix qu'il a disputés ici, roulera sur ce tracé avec l'Aprilia pour la première fois. Après un zéro pointé en Catalogne malgré un potentiel énorme, le Champion du Monde 2024 doit absolument rebondir. Aprilia savourera également l'occasion d'affronter et de battre Ducati, ici plus que nulle part ailleurs.
« Diggia » dernier vainqueur, Acosta revanchard
Venu perturber la fête d’Aprilia en tête du peloton à Barcelone, Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) sort d'une victoire (sa deuxième en MotoGP après son succès au GP du Qatar 2023) acquise en patron. Le n°49 est déjà monté sur le podium du Mugello en 2025 tandis que son rival Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) est en territoire ennemi. À Barcelone, le pilote KTM a signé la pole, terminé deuxième à 0,041 s de la victoire en Tissot Sprint et s'est fait percuter à quelques mètres de l’arrivée dimanche. Le Mugello lui offre une chance de revenir dans la course après ce revers. Les deux pilotes sont désormais relégués respectivement à 26 et 50 points de Marco Bezzecchi.
Ogura et Fernández dans le top 6
Les autres Aprilia ne sont pas loin dans le classement, les quatre représentants de la marque figurant dans le top 6 avec Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) en cinquième position, suivi de son coéquipier Raúl Fernández (Trackhouse MotoGP Team). Les deux hommes ont connu un GP de Catalogne controversé. En effet, Raúl Fernández est entré en collision avec Jorge Martín, tandis qu’Ai Ogura a mis fin à la course de Pedro Acosta dans le dernier virage du dernier tour, ce qui lui a valu une pénalité. Les pilotes Trackhouse ont tous deux signé un top 10 au Mugello l’année dernière et auront à cœur de se racheter après un GP de Catalogne à oublier.
Une horde de héros locaux
Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) s'est imposé au Mugello trois années de suite entre 2022 et 2024 mais n'a terminé qu'à la quatrième place en 2025. Monté sur le podium à Barcelone (une première depuis sa victoire à Motegi l'an dernier), saura-t-il offrir aux Tifosi le résultat qu'ils attendent ? Aucun autre circuit du calendrier ne le motivera davantage. Luca Marini (Honda HRC Castrol), Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) et Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) viennent renforcer l’attaque locale. Luca Marini est sur une bonne dynamique puisque le pilote Honda a signé son meilleur résultat de l’année à Barcelone avec un top 6.
Aldeguer et Quartararo en forme
La deuxième place surprise de Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP™) à Barcelone a montré que, même s’il n’est pas au meilleur de sa forme, il reste une force avec laquelle il faut compter. S’agissait-il d’un tournant avant un nouveau résultat similaire au Mugello ? De son côté, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) a décroché le premier top 5 de sa saison en Catalogne. Le GP d’Italie 2025 s'était avéré difficile pour le Champion du Monde 2021, mais ces deux top 6 consécutifs sont encourageants. Son coéquipier Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) a terminé 14e à domicile et avait marqué des points au Mugello en 2025.
Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) a lui aussi décroché le meilleur résultat de sa saison en Catalogne tout comme Diogo Moreira (Pro Honda LCR), neuvième du GP. Avec une 13e place à l'arrivée, Joan Mir (Honda HRC Castrol) signe également sa meilleure marque de 2026 mais ce résultat ne reflète pas la réalité. En effet, le Champion du Monde 2020 a écopé d’une pénalité pour pression de pneus alors qu'il avait franchi la ligne en deuxième position dimanche à Barcelone. Sa chance va-t-elle tourner en Italie ?
Déceptions, exploits et soif de victoire
Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) fait partie des pilotes qui ont décroché leur meilleur résultat de la saison avec une 11e place pour son retour à la compétition. Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) a marqué des points lors de deux courses consécutives pour la première fois en 2026, tandis que son coéquipier Toprak Razgatlioglu (Prima Pramac Yamaha MotoGP) cherchera à retrouver le top 15 pour sa première fois en MotoGP au Mugello. Les deux pilotes Pramac vont tenter de faire mieux dans ce nouveau back-to-back, qui démarre par cette visite au Mugello.
On a appris récemment qu'Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) et Johann Zarco (Castrol Honda LCR) seraient absents au Mugello. Pour l'heure, on ne sait pas encore si les deux hommes seront remplacés.
Enfin, on attend toujours une confirmation définitive quant au retour de Marc Márquez (Ducati Lenovo Team). Victime d'une chute en Tissot Sprint au Mans, le Champion du Monde en titre a subi une opération de l'épaule et du pied dès le lendemain. Va-t-il faire son retour à la compétition ? Réponse très bientôt.
Rendez-vous en Toscane ce week-end pour le Grand Prix Brembo d'Italie !