Un circuit chargé d'histoire comme aucun autre. La « Cathédrale de la vitesse ». Assen. Après un court trajet vers le nord depuis Brno, nous voici arrivés dans un lieu mythique à l'occasion du Grand Prix Tissot des Pays-Bas. Alors qu'on se prépare pour la 10e manche de la saison, la course au titre monte d'un cran à l'approche d'un week-end de course exceptionnel.

MM93 et Ducati de retour aux affaires

Parmi les 101 victoires de Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) en MotoGP, celle remportée lors du GP de Tchéquie la semaine dernière restera une référence. Il a fallu au n°93 un effort monumental pour décrocher ces 25 points, un butin qui le ramène dans la liste des prétendants au titre. 40 unités de retard. Il en comptait 102 au soir du GP d'Italie. Un revirement de situation spectaculaire auquel personne ne s’attendait. Marc Márquez débarque à Assen fort de la confirmation qu’il a signé un nouveau contrat de deux ans avec Ducati et a admis qu’il était de retour dans la lutte pour le titre après s'être considéré « hors course » au Mugello. C’est pourquoi, à l'approche d'un rendez-vous au Sachsenring, Assen s’annonce décisif pour Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) et Jorge Martín (Aprilia Racing), qui devront trouver la riposte.

Marc Márquez n'est pas le seul à s'illustrer chez les rouges. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) compte désormais quatre troisièmes places consécutives le dimanche ainsi qu’une première victoire en Tissot Sprint de la saison à son actif. L'Italien pointe à 13 longueurs de son coéquipier au classement général et retrouve un circuit où il a gagné en 2022, 2023 et 2024. Malgré tout, Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) reste le meilleur pilote Ducati au Championnat du Monde. Le n°49 a regretté un premier tour difficile alors qu'il visait au moins un podium à Brno, mais ce week-end a permis à la star de VR46 Racing de se rapprocher encore davantage de la tête du général.

Forfait de la Tissot Sprint et du Grand Prix de Tchéquie, Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) fera son retour avec l’espoir de continuer à renforcer sa condition physique sur un circuit exigeant. De l’autre côté du box bleu ciel, Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) s’est montré satisfait de sa sixième place à Brno mais le n°54 sait qu’il doit réaliser de bonnes qualifications pour se donner de meilleures chances de décrocher davantage de podiums. Pour terminer côté Ducati, Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) compte bien remonter au classement à Assen après une 13e place en Tchéquie.

Aprilia attendue au tournant

On peut dire sans prendre trop de risques que le week-end à Brno a été difficile pour les leaders du championnat. Suspendu dimanche dernier pour comportement antisportif, Marco Bezzecchi aura à cœur de se concentrer et de marquer un maximum de points aux Pays-Bas pour se relancer dans la course au titre. L’Italien a décroché deux podiums à la Cathédrale l’année dernière ainsi qu'en 2023 et doit être particulièrement satisfait de retrouver cette piste ce week-end.

La journée de dimanche s’annonçait d’emblée difficile pour Jorge Martín, pénalisé de deux Long Lap. Le Champion du Monde 2024 s'est classé neuvième et revient à seulement huit points de son coéquipier mais doit désormais garder un œil sur les Ducati. La 10e manche sera cruciale pour l’usine de Noale.

Pendant ce temps, Ai Ogura (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) fait son petit bonhomme de chemin. La première pole position de la star japonaise a été suivie d’une deuxième place en Tissot Sprint et même dimanche, où seul un septuple Champion du Monde de MotoGP l’a devancé. Cette première victoire semble plus proche que jamais. De l'autre côté du box, Raúl Fernández (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) a décroché une septième place qui témoigne de la ténacité dont a fait preuve l’Espagnol à Brno alors qu’il était très mal en point. Espérons voir le n°25 en meilleure forme ce week-end.

Les problèmes se répètent pour Acosta et KTM

Des problèmes de fiabilité ont affecté Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) tout au long du week-end à Brno, et surtout lors du dernier tour du Grand Prix de dimanche. Un top 5 était à portée de main (ce n’est pas l’objectif de Pedro Acosta, mais un bon nombre de points tout de même) avant qu’un problème technique ne mette fin à sa course prématurément. L'an dernier, le n'37 avait signé une quatrième place à Assen. Peut-il aller chercher un podium cette année ? C’est en tout cas ce qu’espèrent l'Espagnol et l’usine autrichienne. Si les problèmes qu'ils ont rencontrés récemment peuvent être résolus, Pedro Acosta est assez rapide pour se mêler à la lutte avec les Aprilia et les Ducati, comme on a pu le voir à de nombreuses reprises.

Malheureusement pour KTM, ce week-end n’a pas souri non plus à Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) et Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3). Parviendront-ils à retrouver du rythme à la célèbre Cathédrale ?

HRC fait le plein de confiance

Le top 5 de Joan Mir (Honda HRC Castrol) et la huitième place de Luca Marini (Honda HRC Castrol) sont le résultat d'un week-end prometteur à Brno. C’est la première fois depuis le Japon que l'Espagnol marque des points en Tissot Sprint et en Grand Prix, tandis que son coéquipier italien s'offre un quatrième top 10 le dimanche sur les cinq derniers GP. Ajoutez à cela une nouvelle performance solide de Diogo Moreira (Pro Honda LCR), auteur de son meilleur résultat en qualifications, et vous obtenez une équipe Honda qui se rendra à Assen avec un peu plus de dynamisme. Comme annoncé avant le Grand Prix de Tchéquie, Cal Crutchlow, qui était monté sur le podium à Assen en 2013, va continuer de remplacer Johann Zarco (Castrol Honda LCR), blessé, au sein de l’équipe Castrol Honda LCR.

Yamaha en recherche de performance

Le point positif pour Yamaha à Brno a été Toprak Razgatlioglu (Prima Pramac Yamaha MotoGP), qui a marqué le plus de points en terminant 14e. Cependant, la chute de Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) et l’abandon d’Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) ont rendu ce dimanche difficile pour Monster Energy Yamaha MotoGP, tandis que Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) s'est classé 16e. Sur un tracé mythique que tous les pilotes connaissent bien et où Jack Miller a déjà connu la victoire, Yamaha parviendra-t-elle à progresser à Assen ?

Rejoins-nous ce week-end pour suivre le Grand Prix Tissot des Pays-Bas à Assen !