Le seul titre 500cc décroché par Kevin Schwantz en 1993 par Kevin Schwantz ne peut suffire à résumer sa carrière. La portée de l’Américain fut en effet bien plus conséquente, de part son style de pilotage atypique et son nombre de fans. Kevin Schwantz disputait la victoire à chaque Grand Prix, comme si c’était le dernier.
Le Texan intègre le Championnat du Monde en 1986, après quelques saisons passées en Superbike outre-Atlantique. Fidèle à Suzuki, Kevin Schwantz n’évoluera à plein temps qu’à partir de 1988 et remporte la manche inaugurale à Suzuka.
En l’espace de deux ans, Kevin Schwantz inscrit huit victoires et treize podiums, mais ce dernier manque de régularité en raison de chutes. L’Américain figurait néanmoins parmi les grands animateurs du Championnat, au même titre qu’Eddie Lawson, Wayne Gardner, Mick Doohan et Wayne Rainey.
Kevin Schwantz, également en charge du développement de la RGV500, termine deuxième du général en 1990, derrière Wayne Rainey.
De 1991 à 1992, les deux Américains se livreront de jolis duels. Malgré les 6 victoires et 11 podiums décrochés durant cette période, Kevin Schwantz ne sera pas en mesure d’empêcher son compatriote d’être sacré deux nouvelles fois.
Mais en 1993, la consécration arrive enfin. Plus détendu, Kevin Schwantz bénéficie également de l’accident de son adversaire Wayne Rainey à Misano pour ravir sa toute première couronne mondiale à 29 ans.
Le Texas ne sera pas en mesure de défendre son statut en 1994, battu par Mick Doohan, Luca Cadalora et John Kocinski. Après trois courses en 1995, Kevin Schwantz décide finalement de raccrocher le cuir.