Lorenzo Savadori fera un bref passage par la 125cc il y a de cela 10 ans, avant de migrer vers le Championnat du Monde Superstock1000. L’Italien y sera sacré pour sa cinquième saison ; ce qui lui vaudra d’être titularisé à compter de par le team Ioda Racing en WorldSBK à compter de 2016. Constamment dans le Top 10, le transalpin migre ensuite chez Milwaukee Aprilia. Sa campagne 2018 fut néanmoins compliquée. En 2019, il se lance alors un nouveau défi en rejoignant le Trentino Gresini MotoE. Le natif de Cesena y signera deux Tops 10. Un an plus tard, Aprilia le recrutera finalement comme pilote essayeur et il sera amené à évoluer au guidon de la RS-GP sur les trois dernières manches. Le transalpin disputera ensuite la première partie de saison 2021 en tant que titulaire et marquera deux points au Portugal, avant d'être remplacé par Maverick Viñales à partir du Grand Prix d'Autriche. L'année suivante, Lorenzo Savadori prendra part à cinq Grands Prix sur la saison, alternant entre wildcards et remplacements. En 2023, il est désigné pour suppléer l'absence du pilote RNF Miguel Oliveira au Test de Jerez, avant de disputer deux semaines plus tard le Grand Prix de France puis quatre GP supplémentaires. En 2024, il retrouve la piste pour sept week-ends de GP en tant que wildcard et remplaçant. L'année suivante, Aprilia fait de nouveau appel à lui pour remplacer Jorge Martín lors des premières manches de la campagne, le Champion du Monde en titre étant blessé. Cependant, le n°1 va de nouveau se blesser à son retour au Qatar ainsi que plus tard dans la saison au Japon, offrant à Lorenzo Savadori plus d'une dizaine d'apparitions.