Champion de France Open et troisième du Championnat d'Europe 250cc en 2000, Sylvain Guintoli dispute sa première saison en mondial un an plus tard au sein de l’équipe de France, engagée en 250cc. En 2002, le drômois se voit offrir une wildcard chez Yamaha Tech3 à l’occasion du Grand Prix de République tchèque. Après quatre saisons passées en catégorie intermédiaire au guidon d’une machine privée, ce dernier fait finalement son ascension en MotoGP™. Engagé par Yamaha Tech3, il ne manque les points qu’à trois reprises sur 17 courses. Lors de la campagne 2008, le tricolore migre ensuite chez Alice Ducati où il se classera 13e. Le Français fit une autre apparition, du côté du Sachsenring en 2011, en tant que remplaçant de Loris Capirossi chez Ducati Pramac. Sacré Champion du Monde Superbike en 2014, Sylvain Guintoli est tout compte fait appelé en renfort par le Team Suzuki Ecstar en mai 2017, afin de pallier l’absence de son pilote Álex Rins, blessé au bras. Neuf ans après son départ du MotoGP™, le Français fait donc son retour dans le cadre du Grand Prix de France.