Für Sylvain Guintoli hatte es den Anschein, als würde es eine unglückliche Wahl sein den Platz bei Tech3 Yamaha 2007 füllen zu müssen. Doch es sollte der Lohn gewesen sein, für jene vier Saisonen, welche er größtenteils in der 250 ccm verbrachte und in dieser Zeit ständig Punkte sammelte. Seine Zusammenarbeit mit der Truppe aus Frankreich reicht zurück ins Jahr 2002, als er mit einer Wildcard einen MotoGP Einsatz hatte. Der in England lebende Franzose ergriff im vergangenen Jahr seine Chance und verpasste nur dreimal die Punkte in 18 Rennen. Mit einer kurzzeitigen Führung in seinem Heimrennen in Le Mans blitzte sein Können auf ließ seinen Namen in den Notizblöcken der Teamchefs größer werden. Der ehemalige Rennfahrer in der Motorroller Szene, wechselte für seine zweite MotoGP Saison das Team und startet mit einer neuen Herausforderungen ins Jahr 2008.Sylvain startete seine Rennkarriere mit Scooter und auf seiner persönlichen Website gibt es einige interessante Actionfotos aus dieser Zeit. Von 2001 bis 2006 war er einer der Privatfahrer in der 250 ccm Klasse, ausgerüstet mit einer Aprilia und der neunte Gesamtrang 2006 scheint als bestes Ergebnis auf. 2007 hinterließ er einen starken Eindruck. Abgesehen von nur zwei Top Ten Platzierungen in 18 Rennen, glänzt der vierte Platz im Rennen von Japan ganz besonders. 2008 wird Guintoli erstmals mit einer Ducati an den Start gehen. Der Franzose fuhr dann für Pramac Ducati am Sachsenring 2011 mit einer Wildcard. 2014 holte Guintoli den Titel in der Superbike-Weltmeisterschaft. 2017 kam die vorübergehende Rückkehr in die MotoGP™ als Ersatz für den verletzten Alex Rins im Team Suzuki Ecstar.