Prima l’adrenalina di quel sorpasso avvincente e discusso all’ultimo giro, poi la soddisfazione di aver incassato una valanga di punti. Queste le sensazioni di chi ha seguito in diretta l’ultimo giro del GP dell’Emilia-Romagna e aveva nella formazione di MotoGP™ Fantasy Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team), vincitore in grande stile del quattordicesimo round dell’anno. Ma a parte lui, come sono andate le cose?
GP dell’Emilia-Romagna: il team ideale
Bastianini ha portato in dote a chi l’aveva inserito in squadra 44 punti. Sei in meno per il pilota che ha subito il suo attacco, Jorge Martin (Prima Pramac Racing), oro sabato nella Tissot Sprint corsa a Misano.
Salito sul terzo gradino del podio, Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP™) ha salutato la riviera romagnola a quota 27 punti. Autore di una rimonta furibonda iniziata dall’ultima casella dello schieramento e conclusa in nona piazza, il fratello Alex ne ha incassati 21.
La squadra ideale era quindi formata da Bastianini e Martin come gold rider, con i fratelli Marquez come silver.
Fra le squadre si è affermato il Ducati Lenovo Team. Borgo Panigale al top anche fra i marchi.
Chi scegliere per l’Indonesia?
Partendo dalla vetta della classifica iridata, il primo da considerare è Martin: veloce ma caro, è sul mercato per 4,9 milioni. Leggermente più bassa la cifra necessaria per avere Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), secondo nella corsa al titolo: il suo prezzo è di 4,8 milioni. Dodici mesi fa a Mandalika ha vinto. A Misano, domenica scorsa, è caduto mentre era in terza posizione, sulla scia della pole e di una Sprint chiusa con l’argento.
Bastianini è schizzato a 5 milioni. Reduce dalla sua seconda vittoria stagionale, ripeterà lo stato di forma mostrato a Misano, dove correva in casa?
Stesso prezzo per Marc Marquez, che viene da due vittorie e un terzo posto.
Ma perché non puntare su Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), quarto nel GP dell’Emilia-Romagna e disponibile per 2,7 milioni?
Sono salite anche le quotazioni di Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™), che nella domenica di Misano avrebbe chiuso quinto, se non fosse rimasto senza benzina a pochi metri dalla bandiera a scacchi. Il suo prezzo è di 1,6 milioni. Serve poco meno per avere il suo compagno di squadra Alex Rins: 1,5 milioni.
Maverick Vinales (Aprilia Racing), sul podio l’anno scorso in Indonesia, costa quanto Quartararo ed è quindi a buon mercato. Per avere Miguel Oliveira (Trackhouse Racing), vincitore a Mandalika nel 2022 sotto la pioggia, serve un po’ di più: 1,7 milioni.
A metà strada la punta del team Red Bull KTM Factory Racing, Brad Binder, quotato 3,3 milioni.
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