Arriva in Moto2™ nel 2014 da campione del WorldSSP in carica. Dopo un anno di apprendistato, sale sul gradino più alto del podio nel 2015, seguono altri quattro podi con Speed Up attirando l'attenzione del Federal Oil Gresini che lo vuole per il 2016. Nel 2017, insieme a Gresini, fa il salto in classe regina con l'Aprilia ma senza molta fortuna e torna in Moto2™. Nel 2018 è con Swiss Innovative Investors ma lo lascia per tornare col Federal Oil Gresini. Nel 2020, si trasferisce al EG 0,0 Marc VDS, e insieme centrano tre vittorie consecutive prendendo il comando della classifica generale ma una caduta al GP di Valencia lo costringe al terzo posto a fine anno. Nel 2021 continua col team Marc VDS e firma due vittorie consecutive a inizio stagione. Nonostante un podio a Jerez, tre ritiri nelle quattro gare successive gli fanno però perdere terreno nella corsa al titolo. Il britannico inizia il 2022 con un podio in Qatar, ma la stagione si rivela in gran parte da dimenticare: gli infortuni giocano un ruolo importante. Rimane con il team Marc VDS per il 2023 e spera di ritrovare il tocco vincente.