オフィシャルポドキャス『Last On The Brakes（ラスト・オン・ザ・ブレーキズ）』は、ヤマハ・モーター・レーシング・マネージング・ダイレクターのリン・ジャービスを招待。２０１５年以来となる３冠を視野に入れたチーム体制のマネージメントに対する哲学を説明した。
「３つの『Ｄ』、つまり、『Delicacy（繊細さ）』、『Diplomacy（外交）』、そして『Difficulty（困難さ）』だと、私は言うことができます。我々が一緒にトリプルクラウンを達成したとき、バレとは４回、ホルヘとは３回獲得したとき、そして彼らと一緒に過ごした当時は、最もやり甲斐がある時期だったと思います。」
「彼らがチームに所属していたとき、我々は一緒に４度のチャンピオンシップを制覇しました。これは多くのポジティビティとフィードバックを与えてくれましたが、ハイレベルのアスリートは、自分の目標と目的に対して非常に集中し、最後に心配することは、チームメイトの成績です。一人ひとりを個人として世話をすることに努める必要があり、対応は常に公平であることを確認しなければいけません。それは必ずしも全てにおいて、常に等しいという意味ではありません。」
「我々のライダーたちに対する我々の哲学は平等ですが、１人がそれを望み、もう１人もそれを望む場合、自分自身を分割することを確認します。このスポーツでは、大きなエゴが存在し、ライダー、エゴ、環境、期待感、そして、要求を満たすことができるかどうかを管理する必要があります。これは非常に困難ですが、私はＡというライダーとＢというライダーの替わりに、２人のトップライダーを常に起用します。これは刺激的であり、挑戦的です。」
「来年のチームは良くならなければいけないと思います。今年のチームは良いですが、来年も良いでしょう。トップレベルにある２人のヤングガンです。我々の願いは、同じ勝利の時代に戻ることです。我々はそれに向けてトライします。」
序盤２戦が終了した時点で、ファビオ・クアルタラロが総合１位、マーベリック・ビニャーレスが総合２位、バレンティーノ・ロッシが総合６位、フランコ・モルビデッリが総合１０位。コンストラクター部門では、ヤマハが総合１位。チーム部門では、ペトロナス・ヤマハ・セパン・レーシング・チームが総合１位、モンスター・エナジー・ヤマハ・ＭｏｔｏＧＰが総合２位に進出。
