オフィシャルコミュニケーション
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レッドブルが２０２６年のオーストラリアＧＰも支援
アデレード・ストリート・サーキットで開催される２０２７年と２０２８年のオーストラリアＧＰに加え、フィリップアイランド・サーキットでのラストグランプリとなる２０２６年もサポート
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レッドブルが２０２７年からオーストラリアＧＰを支援
南オーストラリア州のアデレード・ストリート・サーキットで初開催される２０２７年から２年間、レッドブルがタイトルスポンサーとして強力支援
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２０２７年から新たなフォーマットを導入
金曜日にスプリントの公式予選、土曜日にグランプリレースの公式予選を実施
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小椋藍がスポーツ省を表敬訪問
ホームグランプリとなる第１６戦日本ＧＰを前にカルロス・エスペレータと文部科学省スポーツ庁を訪問
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２０２７年暫定開催日程発表
黎明期のシーズン！技術規則の改定により、新たな時代が始まる来シーズンは５大陸で全２２戦を開催。日本ＧＰは１０月１５日から１７日にモビリティリゾートもてぎで開催
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ムジェロでイタリアＧＰが２０３１年までの開催
世界で最も美しい田舎トスカーナに位置する、世界で最も美しいサーキットの１つであるムジェロとの間で２０２７年からの５年契約を締結
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ポルトガルで２０２９年まで開催
世界で最もエキサイティングなスポーツが世界で最もスペクタクルなサーキットの１つである『AIA』で開催が継続
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ピットレーン出口でのスタート練習禁止
シーズンを通じて専用のプラクティススタートゾーンが導入され、専用のプラクティススタートセッションも設けられていることから、２０２７年から全てのサーキットにおいて練習を禁止
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２０２７年シーズンの最終戦はバレンシアで開催
サーキット・リカルド・トルモで２０２７年１１月２６日から２８日に開催、２０２７年シーズンの開催日程は９月２５日に発表！
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２０２７プレシーズン日程～新時代を迎える最初のテストはバレンシア
１２月１日にサーキット・リカルド・トルモで２０２７年シーズンの最初のオフィシャルテストを開催
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南オーストラリア州がアデレード・ストリート・サーキットの全貌を初公開
２０２７年からオーストラリアＧＰの開催地となる市街地サーキットのレイアウトが公開され、伝説的なセクションが復帰
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カルロス・エスペレータが副最高経営責任者に就任
経営陣を強化する目的でチーフスポーティングオフィサーのカルロス・エスペレータを副最高経営責任者に任命
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トライアンフが２０２７年に新型エンジンを導入
ホームグランプリの第１２戦イギリスＧＰの開催を前に、エンジンサプライヤーとして９年目を迎える２０２７年に最高出力が向上された新しいエンジンの供給を発表
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バリー・シーンが殿堂入り
１９９７年と１９７７年のチャンピオンであり、既にレジェンドの称号を得ているバリー・シーンの殿堂りセレモニーがロンドンで開催され、息子フレディにメダルを授与
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シルバーストンとのパートナーシップを２０２８年まで延長
第１２戦イギリスＧＰの開催を前に、シルバーストン・サーキットで２０２７年と２０２８年の開催が決定
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第１１戦ドイツＧＰからグリッドレイアウト変更
ライダー間の間隔が３メールから４メール、各列間の間隔は９メートルから１２メートルに拡大
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マレーシアＧＰが２０３１年まで開催
マレーシア政府との間で、ペトロナス・セパン・インターナショナル・サーキットで２０２７年から５年間に開催に関して合意
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『MotoGP™』と１１チームが２０３１年までの契約を締結
プレミアクラスに参戦する５メーカーと２０２７年からの５年契約に合意した後、参戦する１１チームとの間で５年契約を更新
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ホールショットデバイスをオランダＧＰから禁止
ドイツＧＰからはグリッドのレイアウトが変更され、各列間の間隔が９メートルから１２メートルに拡大
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『MotoGP™』と５メーカーが契約を更新
アプリリア、ドゥカティ、ホンダ、ＫＴＭ、ヤマハとの間で２０２７年から２０３１年まで５年契約を締結
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