オフィシャルコミュニケーション
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ファンエンゲージメントの向上を目指してツーサークルズと提携
ファンとのより深い繋がりを促進することを目的とした新たな総合型グローバルソーシャルメディアアプローチに一環として、戦略的なパートナーシップを締結
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ウルトがオフィシャルツールサプライヤーとしてチャンピオンシップを支援
世界的なマーケットリーダーとコラボを結成。極限の状況下でも性能を発揮し、精度、効率性、安全性を保障する高品質なツールを提供する
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『Harley Davidson x MotoGP™』 ～ グローバルレースシリーズ開催
ハーレーダビッドソンのバガーバイクによる大会を年間に６戦１２レースを北米と欧州で開催
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スタート手順と負傷したライダーの事前テストに関する規則変更
グランプリコミッションがシーズン序盤に話題になった事項に関して協議。スタート手順とプロトコルの簡素化を図る
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ルマンで２０３１年までの開催が決定
ＴＴ・サーキット・アッセン、バルセロナ－カタルーニャ・サーキット、サーキット・リカルド・トルモに続き、２０３１年までの開催に関して契約を更新
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バレンシアで２０３１年まで開催延長
洪水被害から復興中のサーキット・リカルド・トルモでの継続開催に向けて、バレンシア州政府と契約を更新
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著作権侵害対策パートナーとの協力関係を継続
これまでの提携により、ソーシャルメディア、アプリ、ビデオオンデマンドサービス、検索エンジン、違法ストリーミングサイトにわたる違法放送の追跡と削除に成功
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ピレリが２０２７年からプレミアクラスにタイヤを供給
『Moto2™』と『Moto3™』に加え、『MotoGP™』と『MotoE™』にもオフィシャルタイヤサプライヤーとして各カテゴリーをサポート
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『Triumph』～ギアボックスのアップデートを発表
トラックパフォーマンスの最適化を目指し、ニュートラルを通過しない新しいシフトパターンを採用
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アルゼンチンＧＰ、開催に向けてカウントダウン！
２０２３年以来２年ぶりに、３月１４日から１６日に開催。観戦券の販売は２年前と比較して２倍
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『BMW M5 Touring』～セーフティカーがバンコクでお披露目
『BMW M』が２０２５年シーズンに向けて準備したセーフティカーがチャンピオンシップ史上初開催となったシーズンローチンのパレードを先導
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カタルーニャＧＰ、２０３１年まで継続開催
１９９２年に初開催、２０２４年にベストグランプリに輝いたバルセロナ－カタルーニャ・サーキットでの連続開催が決定
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リバティメディアによる買収に関する最新情報
『MotoGP™』権利保有者であるドルナスポーツとの買収契約に関して、欧州委員会が調査の第２フェーズを開始
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『STM』が中量級のクラッチを供給
来季２０２５年から２０２９年末まで、オフィシャルサプライヤーとしてカテゴリーをサポート
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バルセロナで最終戦を開催
バルセロナ－カタルーニャ・サーキットで１１月１５日から１７日に最終戦をバレンシアのために開催
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最終戦バレンシアＧＰ中止、代替は決定次第発表
スペイン東部を襲った壊滅的な洪水により、バレンシアでの開催は見送られ、代替開催を計画
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中量級＆軽量級のセッションフォーマットを変更
公式予選の振分けは金曜日午後のプラクティスだけとなり、金曜日午前と土曜日午前のセッションは決勝レースの準備となるフリープラクティス
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２０２６年エンジン凍結
２０２７年に新たな施行される技術規則に先立ち、開発に集中させ、コストを抑制し、公平な競争条件を維持するために、２０２６年は２０２５年型のエンジンを継続使用
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ブランド・アイデンティティを発表
世界で最もエキサイティングなスポーツを反映するブランド・アイデンティティは年間表彰式の際に初公開
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ポルトガルＧＰの継続開催が決定
通称ポルティマオ・サーキットことアウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェで２０２５年から２年間の開催が確定
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