１９９７年１２月３０日生まれ（２０２６年開幕時の年齢は２８歳）。出身地はミサノ・ワールド・サーキット－マルコ・シモンチェリ近郊のイタリア・リミニ。３歳の時からバイクに乗り始め、イタリア国内で開催された大会で次々にタイトルを獲得。２０１２年は『ホンダ・ＮＳＦ２５０・トロフィー』でチャンピオンに輝き、２０１３年は『レッドブル・ルーキーズ・カップ』で総合４位に進出。

２０１４年、グレシーニ・レーシングからレギュラー参戦を開始。１年目総合９位、２年目はＫＴＭ機からホンダ機に乗り換え、ホームレースの第１３戦サンマリノ＆リビエラ・ディ・リミニＧＰで初優勝を挙げて総合３位。３年目総合２位。２０１７年はエストレージャ・ガリシア・０,０に移籍して総合６位。２０１８年はレパード・レーシングから参戦して総合４位。

２０１９年は、２０１８年９月に２年契約を締結したイタルトランス・レーシングから『Moto2™』に参戦。１年目総合１０位。２年目は第３戦アンダルシアＧＰで初優勝、第４戦チェコＧＰで２勝目を挙げてポイントリーダーに飛び出すと、３勝を含む７度目の表彰台を獲得した後の最終戦ポルトガルＧＰで５位に入り、チャンピンに輝く。

フル参戦８年目の２０２１年は、２０２０年１１月７日にドゥカティ・コルセとの間で１年延長のオプションを含む１年契約を締結し、サテライトチームのエスポンソマラ・レーシングから最高峰クラスに参戦。ホームレースとなった第１４戦サンマリノ＆リビエラ・ディ・リミニＧＰと第１６戦エミリア－ロマーニャＧＰで３位表彰台を獲得して総合１１位。

２０２２年は、２０２１年６月１７日にドゥカティ・コルセとのパートナーシップを締結した古巣のグレシーニ・レーシングから参戦すると、１年落ちの２０２１年型を駆けて開幕戦カタールＧＰで故ファウスト・グレシーニに捧げる初優勝を飾り、史上７人目となる３クラス『Moto3™』、『Moto2™』、『MotoGP™』での優勝を成し遂げ、４勝を含む６度の表彰台を獲得して総合３位に進出。

２０２３年は、２０２２年８月２６日にドゥカティ・コルセとの間で新たに２年契約を結び、ファクトリーチームのドゥカティ・レノボ・チームから参戦。開幕戦ポルトガルＧＰのティソ・スプリントで他車の転倒に巻き込まれる形で転倒した際に右肩の肩甲骨を骨折。第６戦イタリアＧＰで復帰したが、第１１戦カタルーニャＧＰの決勝レースで転倒した際に左手第二中手骨と左足首内くるぶしを骨折。第１５戦インドネシアＧＰで復帰すると第１８戦マレーシアＧＰで優勝を挙げて総合１５位。

２０２４年は、第１０戦イギリスＧＰでダブルウィンを達成。ティソ・スプリントで２勝を含む８度の表彰台、決勝レースで２勝を含む９度の表彰台を獲得して総合４位に進出。

２０２５年は、２０２４年６月１３日にＫＴＭとの間で２０２５年からの複数年契約を締結し、セカンドファクトリーチームのレッドブル・ＫＴＭ・テック３に所属。４年間使用したドゥカティ機からＫＴＭ機に乗り換えに時間を要し、シーズン途中にはクルーチーフを交代、第１１戦ドイツＧＰには体調不良で欠場するなど、困難な時期を過ごして総合１４位。

キャリア通算１３年目、プレミアクラス６年目の２０２６年は、レッドブル・ＫＴＭ・テック３から継続参戦。