Marquez & Marquez auf einer Mission in Misano

Zum ersten Mal seit acht Wochenenden hat er verloren, und dieses Wochenende geht's nicht um den Titel. Aber Marc Marquez kommt dem Ziel immer näher.

Es war nur 1,7 Sekunden entfernt, aber Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) muss mindestens noch einen Grand Prix abwarten, um die Chance zu haben, sein historisches Comeback zu vollenden und seinen siebten MotoGP-Titel zu holen. Nach sieben glorreichen Wochenenden in Folge für die Nummer 93 war es stattdessen Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP), der in Barcelona durchstartete und seinen zweiten Grand-Prix-Sieg der Saison holte – eine Wiedergutmachung nach seinem Sturz in Führung liegend im Tissot Sprint. Jetzt kommen beide mit zwei ganz unterschiedlichen Missionen nach Misano.

KEIN TITEL IN MISANO: Das Warten auf das Comeback geht weiter

Für Marc Marquez gibt's vielleicht keinen Matchball, aber es geht um jede Menge Stolz, weil es das zweite Heimrennen für Ducati ist. Die Nummer 93 hat hier fünf Siege eingefahren, die meisten in der Startaufstellung, obwohl Misano nicht zu seinen besten Rennstrecken gehört. Er weiß auch, dass er sich hier einen Matchball für Japan sichern kann – der einfachste Weg ist ein scheinbar sicherer siebter Platz oder besser im Sprint. Alex Marquez hat zwar noch nie zwei Grand Prix in Folge in der MotoGP gewonnen, aber da es auch das Heimrennen seines Gresini-Teams ist, darf man die Nummer 73 nicht abschreiben. Dennoch sind sie bei weitem nicht das einzige Heimteam im Starterfeld – und es gibt auch eine ganze Armada motivierter italienischer Fahrer.

KAMPF UM PLATZ 3: Bagnaia und Aprilia laden nach

Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), der seit 2020 – als er sein erstes MotoGP-Podium holte – bei jedem San Marino GP auf dem Podium stand, hatte ein hartes Wochenende beim GP von Katalonien, bevor er am Sonntag ein bemerkenswertes Comeback von Platz 21 auf Platz 7 hinlegte. Er spürte allmählich den Druck, als Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) ihm dicht auf den Fersen war, aber aufgrund von Bez' Schwierigkeiten in Barcelona trennen die beiden nun 40 Punkte. Genau wie die beiden Fahrer fahren auch ihre Hersteller auf heimischem Boden – und Aprilia würde nichts lieber tun, als Misano für sich zu gewinnen. Jorge Martin, auf der anderen Seite des Aprilia-Boxenbereichs, kehrt an den Ort zurück, an dem er vor seiner Rückkehr nach einer Verletzung im Juli getestet hat, und sammelt immer mehr Kilometer, um wieder an die Spitze zurückzukehren.

KTM AUF ERFOLGSKURS: Der Kampf gegen Ducati

Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) führte die orangefarbene Offensive in Barcelona an, und das ist nicht mal eine seiner besten Strecken – daher wird "The Beast" in Misano im Rampenlicht stehen. Hier hat er sowohl in der MotoGP gewonnen als auch einige unvergessliche Podiumsplätze geholt, von seinem allerersten Podiumsplatz bis zu seinem Kampf 2024, bei dem er Martin überholte und auf das Podium fuhr. Auch Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) macht weiter Fortschritte, auch wenn in Barcelona nicht das Heim-Podium drin war, das er sich erhofft hatte. Er war schnell, wurde aber auch von Bastianini geschlagen – gibt's einen besseren Weg, sich zu revanchieren, als das auf dem Heimterrain der Nummer 23 umzudrehen?

Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) war ebenfalls in guter Form und kämpfte in Barcelona um die Top 5, als Teil dieses atemberaubenden Dreikampfs – so knapp, dass es fast wie eine Vorführung aussah. Unterdessen erholt sich Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech 3) weiter von seiner Schulterverletzung, sammelt Kilometer und wird wahrscheinlich durch die Form des Trios motiviert, das beim letzten Mal an der Spitze mitfahren konnte.

PODIUMSKANDIDATEN: Hohe Ziele und auf der Suche nach Wiedergutmachung

Auf den dritten Platz im Sprint von Barcelona folgte für Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) am Sonntag der fünfte Platz. Jetzt kehrt der Franzose an den Ort seines MotoGP-Titels 2021 und einer seiner ersten herausragenden Leistungen aus seinem Rookie-Jahr zurück. Mit drei siebten Plätzen und einem neunten Platz bei den Grand Prix und Sprints des letzten Jahres – und frisch von einem ersten Test mit Yamahas V4 bei einem privaten Einsatz in Barcelona – ist "El Diablo" in Topform, und das Werk in Iwata gibt auch an diesem Wochenende wieder Gas: Genau dieser V4-Motor wird an diesem Wochenende auch als Wildcard in den Händen von Testfahrer Augusto Fernandez zum Einsatz kommen.

Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) hatte einen Katalonien GP zum Vergessen, aber dies ist sowohl für ihn als auch für das Team ein Heimrennen. Er liegt gleichauf mit seinem Teamkollegen Fabio Di Giannantonio, und es wird ein großes Wochenende für beide. Morbidelli holte sich letztes Jahr in Misano einen Sprint-Podiumsplatz und 2020 seinen ersten Sieg hier, während "Diggia" in Barcelona einen Sprint-P3 holte, aber in Misano noch nie unter den ersten Acht war. Auch Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) sollte man trotz zweier schwieriger letzter Rennen nicht aus dem Kampf um das Podium ausschließen.

JAGD AUF DIE TOP 10: Zahlreiche Duelle im Feld

Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) war enttäuscht, nachdem er am vergangenen Sonntag vom fünften Platz gestürzt war, und wird mehr wollen, während Luca Marini (Honda HRC Castrol) am vergangenen Wochenende den achten Platz belegte und damit seine beeindruckende Leistungssteigerung fortsetzte. Sein Teamkollege Joan Mir hatte es schwerer, nachdem er vor ein paar Rennen noch herausragend war, und Mirs bestes Sonntagsresultat im Jahr 2024 wurde hier erzielt. Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) kehrte zum ersten Mal seit Mugello in die Top Ten zurück, und Misano ist der Ort seines letzten Moto2™-Sieges im letzten Jahr. Sein Teamkollege Raul Fernandez hat seit Österreich keine Top-Ten-Platzierung mehr erreicht, aber sein bestes Ergebnis in Misano, ein achter Platz im Jahr 2023, spornt ihn an.

Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha MotoGP) will auf seinem neunten Platz und seinem besten Ergebnis 2025 beim letzten Rennen aufbauen, während sein Teamkollege Jack Miller zum ersten Mal seit Brünn wieder unter die Top Ten kommen will. Nach seinem ersten DNF 2025 will Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) beim GP von San Marino wieder zurückkommen. Somkiat Chantra (IDEMITSU Honda LCR) ist nach seiner Verletzung wieder dabei und macht sich auch in Misano für eine neue Herausforderung bereit.

Für viele die Heimat, für andere feindliches Gebiet und für einige auf der Startaufstellung sogar eine Mischung aus beidem – Misano bringt Jahr für Jahr ein Gefühl der Unvorhersehbarkeit mit sich. Was erwartet uns auf dem Misano World Circuit "Marco Simoncelli", wo so viele junge Italiener ihre ersten Erfahrungen mit dem Motorradfahren machen und ihre ersten Träume vom Weltmeistertitel träumen? Entweder steht in Japan der Matchball an oder es gibt eine große Wendung in der Geschichte – also schaltet dieses Wochenende wieder ein, um mehr MotoGP zu sehen!

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