David Almansa (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) hielt dem Druck in der Schlussphase stand und sicherte sich in Motegi seinen dritten Sieg im Jahr 2026 in einem weiteren Kopf-an-Kopf-Kampf mit dem Tabellenführer Maximo Quiles (CFMOTO Gaviota Aspar Team). Die beiden setzten sich in der Schlussphase deutlich ab, doch trotz aller Bemühungen der #28 war es Almansa, der den Sieg davontrug. Dahinter belegte Alvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo) einen soliden dritten Platz. Alle drei sind somit weiterhin im Titelrennen.
Almansa kam schnell aus den Startlöchern, holte sich den Holeshot und behielt trotz eines Duells in Runde 1 in Kurve 5 mit dem ebenfalls schnell gestarteten Brian Uriarte (Red Bull KTM Ajo) die Führung. David Muñoz (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) lag auf Platz drei, während Maximo Quiles (CFMOTO Gaviota Aspar Team) um Platz vier kämpfte, da er vor seinem ersten Matchball im Titelkampf stand. Als sich der Grand Prix einpendelte, übernahm Uriarte in Runde 3 in Kurve 3 die Führung. Almansa hatte seinen Teamkollegen Muñoz dicht im Rücken, obwohl die #64 selbst von Quiles und Carpe bedrängt wurde. Letzterer lag bald auf Platz drei. Ein Fehler von Quiles am Ende von Runde 4 ließ ihn sieben Zehntel hinter die führenden drei zurückfallen, die alle darauf aus waren, seine Titelfeier auf Eis zu legen.
In Runde 5 bildeten acht Fahrer eine Spitzengruppe, wobei Rico Salmela (Red Bull KTM Tech3) nun auf Platz fünf lag. Dahinter rundeten der Lokalmatador Ryusei Yamanaka (AEON Credit – MT Helmets – MSI) und Matteo Bertelle (LEVEL UP – MTA) die Gruppe ab. Almansa wurde auf den dritten Platz zurückgedrängt, als Carpe in Kurve 9 an ihm vorbeizog, und auch Teamkollege Muñoz geriet unter Druck und fiel auf den achten Platz zurück, als Yamanaka und Bertelle kurz nacheinander an ihm vorbeizogen.
In Runde 8 schlug das Unglück für den Führenden Uriarte zu, der eine doppelte Long-Lap-Strafe erhielt, nachdem sein Team nach dem Zeigen der Drei-Minuten-Tafel an der Startaufstellung an seinem Motorrad gearbeitet hatte. Dadurch hatte Almansa, der sich wieder auf Platz 2 vorgearbeitet hatte, freie Bahn und übernahm die Rennführung. Almansa fuhr zwei schnellste Runden in Folge, konnte sich aber immer noch nicht aus Carpes Griff befreien, während Quiles auf Platz 3 geduldig abwartete, aber immer näher kam und in Runde 12 fest im Kampf um den Sieg steckte, als er in Kurve 5 auf Platz 2 vorrückte und Carpe hinter sich ließ.
Fünf Runden vor Schluss unterlief Quiles in Kurve 8 ein Fehler, wodurch er eine Sekunde Rückstand auf Almansa hatte und wieder in Carpes Fänge geriet. Doch die #28 hatte den Gedanken an einen zehnten Sieg noch nicht aufgegeben und verkürzte den Abstand zu Almansa wieder auf eine halbe Sekunde, während Carpe nun auf einem entfernten, aber sicheren dritten Platz lag. Es würde wieder einmal auf einen Kampf in der letzten Runde zwischen den beiden Spitzenfahrern der Klasse hinauslaufen, Quiles direkt hinter Almansa.
Zwischen ihnen lag nicht viel, als sie sich durch den letzten Sektor und in Kurve 11 schlängelten. Quiles versuchte es, konnte Almansa aber nicht ausbremsen, der zentimetergenau in die hart zu bremsende Rechtskurve einfuhr. Dann ergab sich in den Kurven 13 und 14 eine weitere Chance, doch erneut platzierte Almansa seine KTM perfekt, um jeden Angriff abzuwehren, und hielt die Ziellinie, um seinen dritten Sieg im Jahr 2026 einzufahren. Quiles wird nach einem hervorragenden zweiten Platz in einer Woche in Indonesien eine weitere Chance auf den Titel haben, während Carpe mit seinem dritten Platz sein siebtes Podium im Jahr 2026 einfuhr.
Nach seiner doppelten Long-Lap-Strafe kämpfte sich Uriarte auf einen beeindruckenden vierten Platz zurück, vor Salmela, der mit dem fünften Platz seine persönliche Bestleistung egalisierte. Bertelle rundete die Top Sechs vor Muñoz und Yamanaka ab, wobei der japanische Fahrer in seiner Heimat sein bestes Saisonergebnis erzielte. Joel Esteban (LEVEL UP – MTA) und Adrian Cruces (CIP GreenPower) vervollständigten die Top Ten.