Und schon ist das erste Wochenende der MotoGP™-Saison 2024 in die Geschichtsbücher eingetragen. Der Qatar Airways Grand Prix of Qatar hat uns nicht enttäuscht. Nach dem Saisonauftakt werfen wir einen Blick auf einige der Gesprächsthemen, die in Lusail aufgetaucht sind. 

"In der Startaufstellung hatte ich ein technisches Problem" - Raul Fernandez 

Nach einem vielversprechenden Wochenende für Raul Fernandez und das Team von Trackhouse Racing war der Sonntag für den Spanier ein Tag zum Vergessen, nachdem er kurz vor dem ersten Rennen des Jahres ein Problem mit seiner Elektronik in der Startaufstellung hatte. 

"In der Startaufstellung hatte ich ein technisches Problem. Ich weiß nicht genau, was es war. Ich sah auf dem Armaturenbrett alle Lichter, ich sah die Meldung. Ich musste das Motorrad stoppen, wir haben versucht, in der Boxengasse eine Lösung zu finden, aber wir hatten keine Möglichkeit, mit dem Motorrad auf die Strecke zu gehen."

"Wir mussten auf das andere Motorrad aufspringen, aber es hatte einen super gebrauchten Reifen aufgezogen und damit war das Rennen gelaufen. Ich habe versucht, das Rennen zu Ende zu fahren, aber in den letzten fünf Runden war es wirklich schwierig, mit dem Reifen zurechtzukommen, aber ich konnte nicht mehr fahren, also habe ich gesagt, ich muss aufhören."

"Das Rennen war ein Albtraum" - Espargaro

Nach seinem Podiumsplatz im Tissot Sprint und seiner unglaublichen Pace ging Aleix Espargaro von Aprilia Racing als der Fahrer, den es zu schlagen galt, in den Qatar GP am Sonntag. Doch das war nicht der Fall für die Nummer 41.

"Als ich gestern ins Bett ging, war ich mir zu 100% sicher, dass ich das Rennen gewinnen würde. So habe ich mich auch gefühlt. Alles kann passieren, aber das Rennen war ein Albtraum. Ich war extrem langsam. Das ganze Rennen über 53er. Gestern bin ich in der achten Runde des Sprints 52,4 gefahren, das war schon peinlich." 

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"Ich habe das Gefühl, sie haben noch ein paar Prozent in der Tasche" - Binder 

Mit Platz 2 im Tissot Sprint und im Rennen hatten Brad Binder und Red Bull KTM Factory Racing einen fantastischen Start in die Saison. Nachdem er in den letzten beiden Saisons sieglos geblieben ist, ist der Südafrikaner auf die 25 Punkte an einem Sonntag aus - ist das Werk also näher an Ducati dran als im Jahr 2023? 

"Ich denke, es ist dasselbe wie letztes Jahr. Wir sind super nah dran, aber wir haben noch nicht gezeigt, dass wir es schaffen können. Ich habe das Gefühl, dass ich die ganze Zeit pushe. Ich habe das Gefühl, dass sie ein paar Prozente in der Tasche haben, wenn sie sie nutzen wollen. Ich warte auf dieses letzte bisschen Hilfe und dann versuchen wir es noch einmal." 

"Ich habe gesehen, was die großen Jungs gemacht haben" - Acosta

Es gibt wohl niemanden, der von Pedro Acostas (Red Bull GASGAS Tech3) Debüt-Wochenende in der Königsklasse nicht beeindruckt ist. Nachdem er im Sonntagsrennen zwischenzeitlich auf P4 lag - unter anderem überholte er dabei Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP™) - und schließlich auf P9 ins Ziel kam, war Acosta mit dem Verlauf des Qatar GP sehr zufrieden. 

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"Wir sind noch sehr, sehr weit weg" - Quartararo 

Trotz der soliden Fortschritte, die Yamaha in der Vorsaison mit ihrem Paket gemacht hat, zeigte der Qatar GP, dass sie noch viel Arbeit vor sich haben, um wieder regelmäßig auf das Podium zu kommen. So sehr, dass der Weltmeister von 2021, Fabio Quartararo, nach dem Rennen zugab, dass er das Gefühl hat, dass sie weiter entfernt sind als 2023. 

"Es ist, wie es ist. Hier sieht man wirklich den Unterschied, wie hart die Leute arbeiten und wir sind immer noch sehr, sehr weit von ihnen entfernt. Das ist natürlich sehr schwierig, weil ich mein Potenzial kenne und weiß, wo ich sein kann."

"Wir sind weiter als letztes Jahr. Wir haben uns ein bisschen verbessert, aber sie sind noch schneller. Sie sind noch besser und schneller als letztes Jahr. Der Abstand zwischen allen europäischen Herstellern und uns ist also größer geworden. Selbst zu Honda hatte ich das Gefühl, dass uns heute etwas fehlt. Sie haben auch viel zu kämpfen, aber ich hatte das Gefühl, dass wir heute noch schlechter waren." 

"Ich hatte ein kleines Problem im Rennen" - Marini 

Es war nicht das Debüt-Wochenende mit Repsol Honda, das sich Luca Marini gewünscht hatte. Ein Problem im Rennen bedeutete, dass es für den Italiener keine Punkte gab, aber Marini gab zu, dass er hinter dem sich erholenden Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing) ein paar Dinge lernen konnte.

"Ein hartes Wochenende. Ich hatte ein kleines Problem im Rennen, deshalb war mein Tempo so langsam. Aber auch ohne dieses Problem hätte ich vielleicht nicht um eine gute Position kämpfen können, wie es mein Teamkollege getan hat. Ich glaube, ich habe während des Rennens viele Dinge verstanden, denn zum Glück sah ich auf meiner Boxentafel, dass jemand hinter mir war, und ich fragte mich: Warum? Wer?

"Aber dann sah ich auch die Boxentafel von Jack, also dachte ich, oh, vielleicht ist es Jack... Also ließ ich ihn vorbeiziehen und versuchte, ihm zu folgen, auch um kein Risiko einzugehen, mit dem Reifendruck nach unten zu gehen, denn auch bei dieser Startaufstellung war das Verfahren ziemlich seltsam, und ich wollte keine Strafe für den Reifendruck kassieren. Und ich habe versucht, etwas hinter ihm zu verstehen, denn die KTM ist jetzt wirklich stark und hat sich im Vergleich zum letzten Jahr stark verbessert, also denke ich, dass mir etwas Positives in den Sinn kommt, und für mich ist jetzt klar, was wir tun müssen, aber wir brauchen noch etwas Zeit, um weitere Korrekturen auszuprobieren."