Handschuhe aus, Visiere runter: Die MotoGP™ landet in Misano

Die Fronten sind abgesteckt, wenn die aufregendste Sportart der Welt nach Misano kommt

Geheiligter Boden. Heimaterde. Feindliches Gebiet. Für das MotoGP™-Starterfeld auf dem Misano World Circuit Marco Simoncelli trifft alles auf einmal zu und die Bühne für einen spannenden Showdown an diesem Wochenende ist bereitet.

Der Meisterschaftsführende Jorge Martin (Prima Pramac Racing) kommt mit einem Vorsprung von 23 Punkten hinter die feindlichen Linien und hält den Lokalmatador Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) auf Distanz. Der Ansporn, den amtierenden Champion auf seinem eigenen Terrain und für sein eigenes italienisches Team zu besiegen, wird nur von der Entschlossenheit der Nummer 1 übertroffen, ihn genau daran zu hindern. Vor allem, weil Bagnaia sich wieder aufrappeln will - etwas, das ihm scheinbar immer dann gelingt, wenn er es am nötigsten hat.

In der Zwischenzeit stand Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP™) in Aragon wieder auf dem obersten Treppchen, 1043 Tage nachdem er seinen letzten Grand Prix gewonnen hatte. Und das war zufälligerweise der GP der Emilia-Romagna in Misano im Jahr 2021. Er ist der Fahrer mit den meisten Siegen in Misano, und er würde gerne noch einen weiteren hinzufügen. Seine Anreize sorgen ebenfalls für einen denkwürdigen Showdown: Feindesland. Das Gebiet des zukünftigen Teamkollegen. Und die Heimat des aktuellen Teams...

Der Fahrer mit den meisten Podiumsplätzen und einer vorbildlichen Bilanz in Misano ist ein weiterer Lokalmatador: Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team). Der Albtraum von „The Beast“ im Training und Q1 ließ ihn in Aragon arbeiten, aber er schaffte es, sich wieder an die Spitze zu setzen und den dritten Platz in der Gesamtwertung nur um einen einzigen Punkt zu verpassen. Es war vielleicht nicht das Wochenende, das er angesichts des GP von Aragon 2022 erwartet hatte, aber es war alles andere als ein Desaster. In Misano wird Bastianini wahrscheinlich wieder nach Ruhm streben.

Die Heimhelden machen damit nicht Schluss. Letztes Jahr stand Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) zwei Mal auf dem Podium und hofft, dass er auch in einer härteren Saison ein wenig Heimzauber in den Mix einbringen kann. Teamkollege Fabio Di Giannantonio hatte vor einer Reifendruckstrafe in Aragonien noch die Nase vorn. Wenn er noch ein paar Tage Zeit hat, um wieder zu Kräften zu kommen, wird er auf seinem und dem heimischen Terrain einer der Besten sein. Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) setzt seine beeindruckende Entwicklung der letzten Rennen fort und hat in Misano eine weitere Chance, alles zu geben und um das Podium zu kämpfen.

Genau das hat Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP™) beim GP von Aragon versucht, bevor er und Bagnaia sich im Kiesbett wiederfanden. Das Ergebnis der Untersuchung der FIM MotoGP™ Stewards lautete: keine weiteren Maßnahmen. Aber wir können wahrscheinlich mehr Action anderer Art erwarten, wenn die #73 das Heimrennen für Gresini und Ducati vor einem Publikum bestreitet, das eher auf der Seite von Pecco Bagnaia steht. Aber auch in der jüngeren Vergangenheit gab es viele Rennen, bei denen der Anreiz, etwas zu beweisen, sehr groß war.

Für Aprilia geht es um den Heimsieg ihrer Maschine und ihres Werks, und nach dem schwierigen Aragon GP werden sie sich schnell davon erholen wollen. Am ersten Tag waren alle vier RS-GP in den Top Ten: Aleix Espargaro und Maverick Viñales (Aprilia Racing) waren Marquez auf den Fersen und Miguel Oliveira und Raul Fernandez hielten die Flagge für Trackhouse hoch. Aber am Samstag wird es noch härter, und sie werden in Misano viel mehr wollen. Auch Viñales hat eine hervorragende Bilanz auf dieser Strecke...

Dann kommen KTM und GASGAS. Mit zwei Podiumsplätzen für Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) und Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), der nach seiner guten Form in Österreich mehr will. Sie waren in Aragon wieder ganz vorne mit dabei und haben in Misano schon einiges erreicht. Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing) hat eine Berg- und Talfahrt hinter sich, bei der er mal einen beeindruckenden Speed und dann wieder Pech oder Probleme hatte. Er wird sich ein ruhigeres Wochenende wünschen, und auch Augusto Fernandez (Red Bull GASGAS Tech3) konnte im MotorLand einige positive Erfahrungen sammeln. In Misano wartet eine weitere Chance auf einen Neustart - und eine weitere Wildcard für Pol Espargaro mit Red Bull KTM Factory Racing.

Stefan Bradl wird ebenfalls für das HRC Test Team an den Start gehen und für Honda gab es im MotorLand eine Premiere im Jahr 2024: Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) zog direkt ins Q2 ein und zeigte das ganze Wochenende über einen beeindruckenden Speed, obwohl er am Samstag leider stürzte. Das ist ein gutes Zeichen für die japanische Marke, die sich weiter nach vorne orientieren will, und Luca Marini (Repsol Honda Team) wird an diesem Wochenende auf heimischem Boden besonders darauf bedacht sein, dasselbe zu tun. Teamkollege Joan Mir hatte im heimischen MotorLand die Oberhand. Aber ausgerechnet Takaaki Nakagami (IDEMITSU Honda LCR) erzielte das bisher beste Sonntagsergebnis für Honda in dieser Saison: Er kam nach allen Strafen auf Platz 11 ins Ziel. Da seine Zukunft als Entwicklungsfahrer feststeht, schien sein Wert einmal mehr unterstrichen zu werden.

Yamaha hat vor kurzem einen privaten Test in Misano absolviert. Es wird interessant sein zu sehen, wo sie bei der Rückkehr zum Rennen stehen werden. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) lieferte einen mehr als soliden Samstag im MotorLand ab, um gegen Bagnaia zu kämpfen und die Sprintpunkte zu holen, aber ein Sturz am Sonntag lässt einen ein wenig fahlen Geschmack zurück von dem, was hätte sein können. Für seinen Teamkollegen Alex Rins reichte es immerhin zu einem Top-Ten-Platz - ein gutes Ergebnis, wenn man sich jetzt darauf konzentriert, den Rückstand zu verkürzen. Was wird in Misano sein? Es ist traditionell eine starke Strecke für Yamaha.

Die Meisterschaft bleibt eng beieinander, aber der Druck an der Spitze wird immer größer und das Momentum ist plötzlich wieder in Martins Ecke. Aber ein Bagnaia, der ein Ergebnis braucht, ist ein Bagnaia, den man auf keinen Fall unterschätzen sollte, und Marc Marquez ist jetzt wieder auf dem obersten Treppchen. Und währenddessen schaut Bastianini in seinem Trophäenschrank nach, fährt die Straße zu seiner Rennstrecke hinunter und versucht, sich ins Rampenlicht zu stellen und den Abstand zur Spitze zu verringern...

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