Auf heimischem Boden konnte sich Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) in einem klassischen Kopf-an-Kopf-Kampf um die Poleposition die erste Pole der Saison 2026 sichern. Johann Zarco (Castrol Honda LCR) startet trotz einer heldenhaften Leistung aus der Mitte der ersten Reihe, während der in der Gesamtwertung führende Ducati-Fahrer Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) die erste Reihe vervollständigt.
Als das Q1 in Jerez begann, herrschten feuchte Bedingungen, und sofort gerieten einige große Namen ins Straucheln. Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) stürzte früh, bevor ihm Diogo Moreira (Pro Honda LCR) folgte, der keine Rundenzeit fahren konnte, sowie Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), der den Aufstieg ins Q2 knapp verpasste. Mit einem guten Gefühl für die Bedingungen schafften es Zarco und Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) in den Pole-Kampf des Q2 und hatten die Erfahrung – und vielleicht den Vorteil –, die aktuellen, kniffligen Bedingungen zu verstehen.
Nach einer kleinen Verzögerung der Session aufgrund der Streckenbedingungen, nachdem Morbidellis Ducati am Ende des Q1 qualmte, gingen die Fahrer auf die Strecke, alle auf Regenreifen, doch es zeichnete sich eine trockene Linie ab. Zur Halbzeit der Session lag Marc Marquez an der Spitze, doch sein Bruder Alex hatte nicht so viel Glück: Er stürzte sieben Minuten vor Schluss in Kurve 9. Vorläufig gesellte sich die #93 zur ersten Startreihe, während Jorge Martin (Aprilia Racing) Dritter war, aber in Kurve 1 stürzte und bald von einem fliegenden Zarco, der auf P1 vorrückte, in der Reihenfolge verdrängt wurde.
Zarco, der auf Hondas erste Pole seit 2023 hoffte, sah seine Träume von der ersten Pole seit vier Jahren zerplatzen, als Marc Marquez eine beeindruckende Rundenzeit hinlegte und sich damit die erste Poleposition seit dem Ungarn GP im letzten Jahr sicherte. Zarco gab in der letzten Runde noch einmal alles, musste sich aber mit Platz 2 begnügen, nachdem der Franzose in der letzten Kurve durch einen Fehler fast das Vorderrad verloren hätte. Die erste Startreihe komplettiert Di Giannantonio, der es trotz eines Rückstands von mehr als einer Sekunde schaffte, sich vor den Meisterschaftsführenden Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) zu schieben, der die zweite Startreihe anführt, vor Alex Marquez und Acosta.
Ein Sturz ließ Martin im Kies landen und verhinderte, dass er seine Rundenzeit verbessern konnte, was ihn auf den siebten Platz und in die dritte Reihe verwies, zusammen mit Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech 3), der ebenfalls stürzte, diesmal in Kurve 8, und Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team), dem drittplazierten Aprilia-Fahrer. Weitere Qualifikationsprobleme ließen den zweifachen Weltmeister Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) auf Platz 10 in der vierten Reihe landen, vor Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) und Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP), der seinen zweiten Sturz des Tages hinnehmen musste – diesmal in Kurve 8, nachdem er in FP2 bereits in Kurve 13 gestürzt war.
Nachdem die Startaufstellung feststeht, richtet sich die Aufmerksamkeit auf den Tissot Sprint! Start ist um 15:00 Uhr Ortszeit (UTC +2), verpass es nicht!