Manuel Gonzalez machte sich bereits im Alter von 15 Jahren einen Namen, als er den European Talent Cup gewann. 2018 stieg er dann hauptberuflich in die WorldSSP300 ein. Nach einem etwas problematischen Start hob er in den letzten drei Rennen ab und erreichte drei aufeinanderfolgende Podiumsplätze, alle als Dritter. 2019 wurde er vom Kawasaki ParkinGO Team rekrutiert und der Wechsel des Motorrads erwies sich als Auslöser für eine Saison, in der er mit drei Siegen und insgesamt sechs Podiumsplätzen Geschichte schrieb, indem er der jüngste Weltmeister im Motorrad-Straßenrennsport wurde. In einer atemberaubenden Saison 2020 in der WorldSSP beendete der Rookie jedes einzelne Rennen in den Top Ten, was er 2021 mit seinen ersten beiden Siegen in der Klasse nach dem Wechsel auf Yamaha noch verstärkte. Weitere fünf Podiumsplätze verhalfen ihm zu einem dritten Platz in der Gesamtwertung und einem Wechsel in die Moto2™-Weltmeisterschaft im Jahr 2022 innerhalb des brandneuen Yamaha Academy Teams. In seiner Rookie-Saison bewies Gonzalez, dass er in der Weltmeisterschaft mithalten kann. Er erreichte drei Top-5-Platzierungen und insgesamt 76 Punkte. Im Jahr 2023 wollte er noch mehr erreichen, und das ist ihm gelungen. Nach einer konstanten Serie von P5-Plätzen belegte der Spanier in Qatar einen fantastischen zweiten Platz, sein bestes Ergebnis in dieser Kategorie. Der Madrilene, der schlussendlich den achten Platz in der Gesamtwertung belegte, fuhr 2024 für Gresini Moto2™ und sicherte sich seinen ersten Sieg bei schwierigen Bedingungen beim Großen Preis von Japan. 2025 stellt eine neue Herausforderung für Gonzalez dar, der zu Intact GP wechselt und große Hoffnungen für die Saison hegt.