Der Italiener Tony Arbolino, wechselte 2015 zur FIM CEV Repsol Moto3™ Junioren-Weltmeisterschaft und gewann im folgenden Jahr sein erstes Rennen in der Serie. Der Italiener nahm dann im Rahmen eines neuen Projekts mit SIC58 Squadra Corse, seinem CEV-Team, an der Moto3™ -Weltmeisterschaft teil, als sie erstmals die Weltbühne betraten. Für das Jahr 2018 wechselte der Italiener zu Marinelli Rivacold Snipers,wo er weiter vorn mitmischte und solide Top-Ten-Ergebnisse erzielte, aber auch seine ersten beiden Pole-Positions sicherte er sich, bevor 2019 in Italien und den Niederlanden die ersten Rennsiege folgten. Mit fünf Podestplätzen und einer Reihe von Top-6-Platzierungen wurde er Vierter in der Gesamtwertung. Das Jahr 2020 begann furios – Arbolino sicherte sich den dritten Platz beim GP von Spanien, wobei drei zweite Plätze dazu beitrugen, dass seine Titelhoffnungen aufrecht blieben. Der lang erwartete Sieg kam dann schließlich in Valencia. Mit dem fünften Platz beim GP von Portugal beendete er seine Moto3™ -Karriere als Vize-Weltmeister. 2021 wagte er den Wechsel in die Zwischenklasse mit dem deutschen Liqui Moly Intact GP Team, doch leider tat er sich etwas schwer, Konstanz zu finden. Vier Top-Ten-Platzierungen, darunter ein vierter Platz in Le Mans, brachten ihm für 2022 einen Wechsel zu Marc VDS ein und er brauchte nicht lange, um sich in seiner neuen Umgebung einzuleben. Auf drei aufeinanderfolgende Top-8-Platzierungen folgte sein erster Moto2™-Sieg auf dem COTA und in der Endphase der Saison konnte er in Thailand und Malaysia zwei weitere Siege für sich verbuchen. Mit acht Podiumsplätzen, davon drei Siegen, kämpfte der italienische Fahrer fast die ganze Saison 2023 um seine Titelchancen, aber am Ende musste er sich mit dem zweiten Platz in der Gesamtwertung hinter dem unantastbaren Pedro Acosta begnügen, während er mit dem Elf Marc VDS Racing Team auf 2024 blickte. Der Italiener erzielte im Jahr 2024 beim GP von Aragon sein erstes Podium und beendete das Jahr auf dem 10. Platz in der Gesamtwertung, während er mit einem Wechsel zu Pramac Yamaha Moto2™ auf einen Tapetenwechsel im Jahr 2025 hoffte. Der italienische Star schaffte es im Laufe des Jahres einmal aufs Podium und belegte in der Weltmeisterschaft Platz 19, während er einen neuen Weg für das kommende Jahr ankündigte. 2026 wechselt Arbolino zu Fantic Racing, startet damit in seine sechste Saison in dieser Klasse und bildet ein Team mit Barry Baltus.