El Test Oficial de Valencia de MotoGP™ nos ha dejado muchos titulares. Buena parte de las miradas estaban puestas en las siete estrellas de la categoría reina que debutaban oficialmente con sus nuevas fábricas y, por fin, obtuvimos respuestas a las preguntas planteadas durante meses. ¿Rendirán mejor con otra maquinaria? ¿Quién dejó huella de inicio? Desde motogp.com hemos echado un vistazo a todos los datos del GP Motul de la Comunitat Valenciana y del Test Oficial para ver quién se ha adaptado mejor a su nueva máquina de MotoGP™.
Progreso de Raúl Fernández
En primer lugar, el piloto que ha dado el mayor salto adelante con su nueva moto: Raúl Fernández (RNF MotoGP™ Team). El español ha tenido una campaña 2022 para olvidar como rookie junto a la RC16 de KTM, pero, pese a terminar 21º el Test de Valencia a 1,3 segundos de Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team), el español fue más de un cuarto de segundo más rápido de lo que consiguió en el GP. La mejor vuelta de Fernández en el GP fue un 1:31.598 marcado en la FP2 y, en su primer día con la Aprilia RS-GP, el piloto de 22 años rebajó su registro en el Test en 0,258 segundos para marcar un 1:31.340.
La ilusión de 'Polyccio'
A menudo, el lenguaje corporal es tan revelador como los propios registros, y el antiguo piloto de Honda Pol Espargaró no se escondió al mostrar su satisfacción por volver a subirse a una KTM RC16. Al nuevo piloto del Tech3 GASGAS Factory Racing se le escuchó decir "me encanta" a su Crew Chief, Paul Trevathan, tras su primer 'run'. Toda una señal. La mejor vuelta del '44' en el último GP fue de 1:30.936 y el martes consiguió rodar 0,179 segundos más rápido. El 1:30.757 de Pol está a solo dos décimas de segundo de su mejor vuelta personal en el Circuit Ricardo Tormo, establecida en la 'qualy' de 2020.
Oliveira apunta alto
A pesar de no poder mejorar su tiempo del último Gran Premio, Miguel Oliveira (RNF Aprilia) fue, sin duda, uno de los grandes protagonistas del Test de Valencia. Cuarto en la tabla de tiempos gracias a un 1:30.367, el portugués se quedó a solo 0,131 segundos de la vuelta que le situó 14º en la parrilla para la carrera del pasado domingo. Además, el 5 veces ganador en MotoGP™ fue capaz de bajar de la barrera del 1:31 en otras tres ocasiones a lo largo del día, lo que significa que hay razones para ser optimistas durante el invierno para el nuevo fichaje de la fábrica de Noale.
Cambio de rumbo para Alex Márquez
Otro piloto cuyo lenguaje corporal o su radiante sonrisa resultaron reveladoras lo encontramos en Ducati. Hablamos de Alex Márquez (Gresini Racing MotoGP™). Al igual que Pol Espargaró, el bicampeón mundial atravesó momentos muy complejos con Honda durante la segunda mitad de la temporada, pero parece haber encontrado un hogar feliz en Ducati. Terminó a un cuarto de segundo de su mejor vuelta en la Q1 del último GP en Valencia pero, increíblemente, fue más rápido que su mejor vuelta de la carrera del pasado domingo en 35 ocasiones distintas.
De Suzuki a Honda
Se ha hablado mucho del fichaje de Joan Mir para acompañar a Marc Márquez en el Repsol Honda Team y el Campeón del Mundo de MotoGP™ de 2020 tuvo un estreno bastante discreto. El 1:30.914 de Mir fue 0,693 segundos más lento que el crono que logró en la Q2 del sábado y solo pudo mejorar su mejor vuelta de carrera en cinco ocasiones a lo largo del Test. Lo mismo le ocurrió a Alex Rins (LCR Honda CASTROL), que se quedó a 1,288 segundos de la vuelta que le situó en medio de la segunda fila para la carrera que acabó conquistando el domingo.
Nuevo desafío para Miller
El inicio de Jack Miller con el Red Bull KTM Factory Racing ha sido todo un reto, ya que la mejor vuelta del australiano en el Test de Valencia se quedó a 0,953 segundos de la vuelta que le permitió estar en primera fila el domingo. 'Thriller' mejoró su mejor vuelta en carrera en tres ocasiones, pero el trabajo de su nuevo compañero, Brad Binder, habrá dejado al ex de Ducati con una sensación positiva. Binder marcó la vuelta más rápida del domingo en el GP de camino al segundo puesto y bajó de ese 1:31.192 en diez ocasiones a lo largo del día.
La primera vez de Augusto
Por último, pero no por ello menos importante, echemos un vistazo al rendimiento de Augusto Fernández (Tech3 GASGAS Factory Racing), que dejó huella en su debut en la categoría reina. El nuevo Campeón del Mundo de Moto2™ marcó un 1:31.730 para terminar su primer día en MotoGP™, a solo 1,697 segundos del más rápido. En comparación, la última vez que se celebró un Test en Valencia, Brad Binder debutaba en MotoGP™ con KTM y cerró el test de dos jornadas a 2,518 segundos del hombre más rápido, habiendo marcado un 1:32.367. El '37' tiene muchos motivos para sonreír.