#MotoGP75: El legado de los fabricantes

Los fabricantes son una parte fundamental de lo que hace que MotoGP™ sea lo que es y cada uno tiene ya un largo legado, incluso aquellos cuyos debuts están frescos en la memoria

Con motivo de la celebración de los 75 años de competición que nos han traído hasta 2024, vamos a profundizar en algunos datos y estadísticas, centrándonos en las fábricas. Echa un vistazo y visita nuestra nueva página del 75 aniversario para disfrutar de algunos de los mejores contenidos de entonces y de ahora.

Cuando comenzó el primer Campeonato del Mundo de Motociclismo en 1949, fue Norton quien ganó el primer GP de 500cc y AJS la primera corona de 500cc. En la categoría de 350cc, la primera fábrica ganadora de un GP fue Velocette, y esa fue también la primera carrera puntuable para el Campeonato, el 13 de junio de 1949. La misma fábrica se llevó también la corona. En la categoría de 250cc, mientras tanto, Moto Guzzi ganó la primera carrera y el primer título, y en la categoría de 125cc fue Mondial quien ganó la primera carrera, que tuvo lugar más tarde en la temporada, en julio, y el Campeonato.

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Ahora, la parrilla tiene un aspecto muy diferente. Desde los gigantes que han competido durante décadas hasta las fábricas que son más recientes en la parrilla de MotoGP™ pero que están dando mucho que hablar. Aquí encontrarás un repaso a nuestros fabulosos cinco constructores que harán más historia en 2024.

Aprilia

La primera carrera de Aprilia fue en 1985 en la categoría de 250cc, con el piloto Loris Reggiani. Y su primera victoria llegó dos años más tarde en la misma categoría, ya que el mismo Reggiani se hizo con la victoria en el GP de San Marino de 1987. En 1992, la fábrica de Noale celebraba su primera corona de pilotos con la victoria de Alessandro Gramigni en el Campeonato de 125cc de 1992.

En 1995, la fábrica de Noale sumó su primera corona de constructores, al imponerse en la categoría de 250cc.

Su primera victoria en la categoría reina llegó hace poco, cuando Aleix Espargaró se hizo con ese emotivo triunfo en el GP de Argentina 2022, y desde entonces ha ganado dos más. ¿Añadirá Aprilia más galardones a su legado en MotoGP™ en 2024?

Ducati

¿Sabías que el primer Gran Premio para Ducati se celebró en 1956? Sandro Artusi corrió en el GP de las Naciones en la categoría de 125cc. Y su primera victoria fue en el GP de Bélgica de 1958, cuando Alberto Gandossi se hizo con la victoria en la categoría de 125cc.

En la categoría reina, la historia se traslada al inicio de una era que todos los aficionados conocerán. Loris Capirossi consiguió la primera victoria de la fábrica en la categoría reina cuando ganó en Catalunya en 2003, y Casey Stoner consiguió su primera corona de pilotos de MotoGP™ en 2007. Ese mismo año, también ganaron su primera corona de constructores, en MotoGP™.

En 2022, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) se convirtió en el segundo Campeón del Mundo de MotoGP™. Su defensa de la corona en 2023 significó que el italiano se convirtió en el primero en conseguir dos Campeonatos consecutivos.

Honda

La fábrica con más victorias fue también la primera de nuestra parrilla en conseguir un triunfo. Después de participar en su primera carrera de GP en 1959 en la categoría de 125cc, Honda ganó en 1961 cuando Tom Phillis subió al escalón más alto en la categoría de 125cc. 1961 se convirtió entonces en un año aún más importante para la fábrica, ya que no solo consiguieron su primer Campeonato de pilotos, sino sus dos primeros: Mike Hailwood ganó el de 250cc y Tom Phillis el de 125cc. Honda también se hizo con sus primeros títulos de constructores esa temporada en las categorías de 125cc y 250cc para completar un año increíble.

En 1966, Jim Redman sumó su primera victoria en la categoría reina en el GP de Alemania Occidental.

Honda es la fábrica con más victorias en Grandes Premios hasta la fecha. Acumula la asombrosa cifra de 821 victorias en todas las categorías, de las cuales 313 corresponden a la categoría reina.

KTM

La fábrica austríaca llegó a los Grandes Premios en 2003, participando en el GP de Japón en la categoría de 125cc. En un patrón que se haría aún más familiar, tampoco tardaron en ganar, alzándose con la victoria en el GP de Malasia de 2004, en la categoría de 125cc con nada menos que Casey Stoner.

Su primer título de constructores llegó en 2005 en la categoría de 125cc, y cuando se convirtió en Moto3™ en 2012, KTM hizo su propia historia junto a la nueva era cuando Sandro Cortese ganó el Campeonato para la primera corona de pilotos de la fábrica austríaca.

Su primera victoria en la categoría reina fue también la primera de un piloto sudafricano, ya que el entonces rookie Brad Binder se llevó el gato al agua en Brno 2020.

Yamaha

Yamaha es otra de las marcas con una larga historia en este deporte. Su primera carrera fue el GP de Francia de 1961, con Fumio Ito en la categoría de 250cc. Su primera victoria llegó poco después, en el GP de Bélgica de 1963, de nuevo con Fumio Ito en la categoría de 250cc.

El siguiente hito fue el primer Campeonato de Pilotos en 1964, cuando Phil Read ganó la corona de 250cc, y la marca de Iwata también se hizo con su primera corona de constructores en el mismo año y categoría.

Su primera victoria en la categoría reina fue en el GP de España de 1972, con Chas Mortimer a los mandos.