Dixon 'arrasa' y se lleva una victoria incontestable

Jake Dixon (Elf Marc VDS Racing Team) no tuvo rival este domingo en Termas de Río Hondo. El piloto británico tomó la primera posición desde la salida y no la soltó hasta cruzar la línea de meta. A un ritmo completamente endiablado, Dixon no dio oportunidad de réplica al líder y 'poleman' Manuel González (Liqui Moly Dynavolt Intact GP), quien le acompañó en el podio junto a Celestino Vietti (SUP Racing).

Gran arranque de Dixon 

Jake Dixon (Elf Marc VDS Racing Team) demostró su gran ritmo desde el inicio al adelantar por el interior al 'poleman' Manuel González (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) y situarse en cabeza en los primeros compases de la carrera. Marcos Ramírez (OnlyFans American Racing Team) mantenía su tercera plaza, mientras que Celestino Vietti (SUP Racing) protagonizaba una impresionante salida, escalando desde la novena a la sexta posición, justo detrás de Filip Salač (Elf Marc VDS Racing Team) y de un brillante Aron Canet (Fantic Racing Lino Sonego), quien también hizo un excelente arranque. La jornada no fue favorable para Adrián Huertas (Italtrans Racing Team), quien se fue al suelo en los primeros metros.

Grupo perseguidor

En los primeros giros Alonso López (SUP Racing) rodaba 8º, mientras llevaba a su estela a Izan Guevara (Blu Cru Pramac Yamaha Moto2) y al rookie Daniel Holgado (CFMOTO Aspar Team). El joven piloto del Aspar Team está teniendo un estreno en Moto2™ algo más plácido que el que está teniendo el Campeón del Mundo de Moto3™ 2024, David Alonso (CFMOTO Aspar Team), quien rodaba en la 25ª posición en esos momentos iniciales. Por su parte, Albert Arenas (ITALJET Gresini Moto2) y Álex Escrig (KLINT Forward Factory Team), quien no pudo aprovechar su cuarta plaza en parrilla, también se mantenían dentro de los puntos.

Dixon pone terreno de por medio

Con las ideas muy claras y rodando a un ritmo imparable, Dixon logró abrir una pequeña brecha al frente. Manuel González, intentó responder con el gran ritmo que había mostrado durante todo el fin de semana, pero no logró acercarse al británico, quien parecía estar en otra galaxia. Mientras tanto, la batalla por el último cajón del podio se intensificaba. Ramírez y Canet lograban superar a Salač, con Vietti y Darryn Binder (ITALJET Gresini Moto2) dentro de ese grupo perseguidor.

Cambios en la lucha por el podio

En la vuelta 11, la lucha por el podio vivió un giro inesperado. Filip Salač y Marcos Ramírez protagonizaron un incidente que terminó con el checo en el suelo y con el español relegado al sexto puesto, después de haber estado luchando intensamente por la tercera posición. Esto dejó a Aron Canet con Celestino Vietti como su rival más cercano, a 7 décimas. Tan solo dos giros después, el italiano acometió el adelantamiento sobre el español. 

Top 10

Con las dos primeras posiciones ya definidas, la lucha se centraba en el último cajón del podio entre Vietti y Canet, quienes protagonizaron una emocionante batalla, con Ramírez siguiéndoles muy de cerca, a la espera de poder unirse a la pelea. Finalmente, Vietti consolidó la tercera plaza por delante de los dos españoles. Binder, Escrig, quien logró rehacerse de un mal arranque, y López completaron el Top 8. Las primeras diez posiciones las cerraron el rookie Holgado y Arenas, por delante de Tony Arbolino (Blu Cru Pramac Yamaha Moto2). Los pilotos de la clase intermedia volverán a la acción en 15 días en Austin.

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