¿DE QUÉ HABLARON? - "No podemos volver atrás en el tiempo"

Con Marc Márquez imponiéndose y haciendo historia en Misano, descubre todos los temas más destacados de nuestra última visita a la costa del Adriático

¡Menudo fin de semana! MotoGP, sol, duelos espectaculares, historia y carreras de infarto, ¡todo ello en la costa del Adriático! Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) volvió a hacer historia al imponerse el domingo, y el '93' está ahora empatado en lo más alto de la clasificación del Campeonato. Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) y Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) completaron el podio, mientras que Jorge Martín (Aprilia Racing) terminó 5º. ¿Quieres saber más? ¡Ponte al día con las historias, los momentos y los temas más destacados del GP de San Marino!

"Estaba tranquilo y gestioné el riesgo"

Marc Márquez está imparable, ¿verdad? El '93' se llevó la victoria el domingo por la tarde, prolongando su racha de récords y superando ahora el mayor déficit de puntos remontado en la historia. Marc Márquez comenzó el fin de semana con fuerza, terminando el viernes 2º antes de situarse en primera fila de la parrilla el sábado por la mañana. Después llegó una increíble victoria en el Tissot Sprint, que preparó un domingo apasionante y que finalmente vio al piloto de Ducati alzarse con la victoria.

"Perfecto. Por supuesto, ha sido un fin de semana muy bueno porque fui rápido, pero también gestioné los tiempos y el esfuerzo de la manera correcta. Eso fue crucial hoy. Es cierto que el error de Marco ayudó mucho, y la carrera fue diferente porque creo que estaba pilotando de una manera muy buena. En la primera vuelta ya estaba volando. Nosotros simplemente dimos el máximo. Es cierto que el ataque de Jorge fue una sorpresa porque no me lo esperaba. Pero después estuve tranquilo y gestioné el riesgo".

"No podemos volver atrás en el tiempo"

No fue el final de fin de semana que Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) ni la fábrica de Noale esperaban. El italiano se quedó sin puntos el domingo tras sufrir una caída en la curva 13. Bezzecchi estaba completando un fin de semana muy positivo: consiguió la 'pole' y sumó nueve puntos el sábado gracias a su 2º puesto en el Sprint. Tras la caída, el italiano tendrá que volver a empezar de cero y buscará recuperar sensaciones antes de Austria.

"Por desgracia, todo iba bien, pero cometí un error en la curva 13 y perdí el tren delantero. Cuando tienes el depósito lleno, tienes que gestionar un poco la frenada. Tenía algunos movimientos en las zonas rápidas, así que cuando frené no cerré la trazada perfectamente y, por desgracia, perdí el tren delantero.

Es duro. Pero al final no podemos volver atrás en el tiempo. Así que trabajaremos duro. Por suerte, Austria está muy cerca. Volveremos a casa, intentaremos resetear y trabajaremos en el gimnasio para ir a Spielberg".

"Estaba completamente fuera de control"

Jorge Martín llegó al fin de semana con una ventaja de 19 puntos sobre Marc Márquez en la lucha por el título, pero abandona Misano empatado con el '93'. Al hablar sobre su fin de semana y el Gran Premio, el Campeón del Mundo de 2024 reconoció que estaba sufriendo problemas de 'arm pump' y calificó el resultado del domingo como "una pena".

"Tenía muchos problemas de 'arm pump'. Es una pena; creo que hoy hemos perdido una gran oportunidad. Me encontraba muy bien. Empecé muy bien. Pensaba que Marc se iba a escapar, pero después volví a alcanzarle y me puse en cabeza. A partir de ahí incluso me estaba escapando. Me encontraba bien, no estaba apretando como un loco y aun así me alejaba. Pero entonces empecé a tener problemas al frenar y después al abrir gas, y cada vuelta iba a peor. Al final no podía hacer nada; estaba completamente fuera de control con la moto".

"Un podio inesperado para nosotros"

Alex Márquez volvió a estar a su mejor nivel en Misano y terminó 2º el domingo, a solo 0.657s de la victoria, después de partir 9º en la parrilla. El '73' se marcha del fin de semana con un total de 25 puntos gracias a su 5º puesto en el Sprint y su 2º puesto del domingo. Alex Márquez y Gresini lucieron además una decoración especial en homenaje a Marco Simoncelli, añadiendo todavía más emoción al final del domingo.

"Es un honor enorme estar en el podio; primero de todo, por llevar estos colores, pero especialmente por estar en el podio por Simoncelli. Será mi último GP con Gresini en Italia, así que también tiene ese componente emocional. Simplemente intenté dar el cien por cien. Intentaba ser muy constante. Traté de gestionarlo de la mejor manera posible. Estoy muy contento. Es un podio inesperado para nosotros, especialmente este 2º puesto".

"Hemos luchado con Ducati y Aprilia"

Pedro Acosta, en su mejor versión. El '37' volvió a subir al podio por segundo Gran Premio consecutivo el domingo por la tarde, logrando la 3ª posición tras completar un fin de semana espectacular. Acosta tampoco dudó en sacar los codos, peleando con Alex Márquez en las primeras vueltas antes de realizar su adelantamiento decisivo sobre Martín para asegurarse el podio. Aunque fue otro podio, Acosta y KTM tuvieron que trabajar duro para encontrar una puesta a punto con la que sentirse cómodos en Misano.

"No es normal que me haya costado tanto; este fin de semana estaba sufriendo mucho en los puntos de frenada. Pero, de todos modos, conseguimos darle la vuelta al fin de semana. Anoche hicimos un buen trabajo. Por eso tenemos que estar contentos. Al final del día, hemos luchado con Ducati y Aprilia. Por eso tenemos que estar contentos".

"Tenemos que trabajar con lo que tenemos"

Fue un fin de semana para olvidar para Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), que se marcha de Misano sin sumar puntos. No superar la Q1 obligó a Bagnaia a salir 14º en la parrilla y, después de terminar el Sprint 13º, las cosas fueron de mal en peor cuando el '63' se fue al suelo el domingo. Un error en la curva 2 puso fin a su carrera y ahora todas las miradas están puestas en Austria.

"Lo estaba intentando. Tuve una mejor salida que el sábado e intentaba seguir a 'Diggia' después de que 'Frankie' tuviera que cumplir la 'Long Lap'. Intenté seguirle, pero en cuanto intenté llevar un poco más de velocidad en la curva 2, volví a perder el tren delantero. Por desgracia, otra caída y otro fin de semana para olvidar, pero la situación es esta y tenemos que trabajar con lo que tenemos".

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