Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) ha confirmado que 2026 será su último año con el equipo oficial Yamaha en MotoGP, algo que recientemente le ha sido comunicado por la propia escudería. El '42' habló abiertamente de su reacción a la noticia y a cómo se enteró.
"Hace 11 días llamé a Massimo Meregalli, una llamada normal. Tengo una muy buena relación con él. Cuando lo llamé, le pregunté directamente si había alguna novedad. Y no me dijo nada. Entonces le dije: '¿Massimo?' Me dijo que no debía decir nada, pero que me lo contaría porque tiene buena relación conmigo. Dijo: 'no digas nada ahora, pero hemos firmado al segundo piloto'".
Su reacción fue sincera y medida, aunque con cierto toque de decepción: "No estoy en un muy buen momento por esta noticia. Pero cuando estaba en LCR me sentía muy bien, y Yamaha me hizo una oferta, y la acepté porque pensé que podríamos hacer grandes cosas juntos. Desde que me subí a la cuatro cilindros en línea he estado un poco en apuros, es la realidad, pero cuando empezaron a explicarme el nuevo proyecto de la V4 me sentí bastante bien porque tenía nuevas oportunidades".
"En cuanto probé la moto, tiene algunas limitaciones, pero me sentí un poco mejor. Pero han tomado una decisión, así que tengo que respetarla. Daré el 100%, soy el mismo Alex que ganó con Suzuki o con Honda, y aún quedan 18 carreras por delante. Así que vamos a ir con todo".
Rins subrayó que es un profesional y reiteró varias veces su compromiso de seguir dando su máximo al proyecto durante el tiempo que les queda juntos en competición. Preguntado por sus opciones para el próximo año, dice que realmente no lo sabe por ahora, pero que su intención es seguir en MotoGP. Sobre un posible cambio a WorldSBK, respondió: "Siento que necesito seguir aquí y que todavía tengo mucho potencial en este campeonato".
Mientras tanto, una cosa que los aficionados más atentos habrán notado de su explicación de la llamada con Meregalli es lo que Rins dice que le comunicaron: Yamaha ha firmado al segundo piloto, lo que implica que también hay un primero ya cerrado. Abundan los rumores sobre quiénes son: con Jorge Martín como 'piloto 1' según la prensa, y Ai Ogura recientemente señalado como posible segundo nombre firmado por la fábrica. ¿Se confirmará? El tiempo lo dirá cuando los equipos hagan oficiales sus comunicados.