El alemán Max Neukirchner compitió como piloto wild card de 250cc en el GP de Alemania desde 2001 a 2003, mientras disputaba el campeonato nacional de la categoría. En 2011 llegó al Campeonato del Mundo después de adquirir experiencia en el campeonato de Superbikes durante seis temporadas. Su debut en la categoría intermedia vino de la mano del equipo MZ Racing, al manillar de un prototipo con chasis FTR y formando tándem con el más experimentado Anthony West. En 2012, Neukirchner se ha unido al equipo ganador del pasado curso, el Kiefer Racing Team, y al manillar de una Kalex corre con el objetivo de emular a su compatriota Stefan Bradl, el ganador del título de 2011.