Nacido en 1999, Mattia Casadei participó en el CIV Supersport 600 tras haber pilotado con el equipo de Paolo Simoncelli en el CIV Moto3™ y en el Mundial Junior del FIM CEV Repsol. Además, también participó en la Red Bull MotoGP™ Rookies Cup durante dos temporadas, hasta que en 2019 aterrizó en la Copa del Mundo FIM Enel MotoE™ también de la mano de Paolo Simoncelli, con el equipo Ongetta SIC58 Squadra Corse. En su primera campaña con las motos eléctricas consiguió un podio, algo que mejoró durante el curso 2020, gracias a ser 3º en el GP de Andalucía y 2º en el GP de la Emilia-Romaña. Casadei terminó la temporada 5º y repitió la hazaña tras conseguir otros 3 podios en 2021. En 2022, realizaría una temporada excepcional junto al Pons Racing 40 tras sumar dos 'pole positions', cinco podios y dos victorias. Todo ello le valdría para ser 4º en la general y postularse como uno de los claros candidatos de cara a la campaña 2023. Y así sería. Casadei haría historia al convertirse en el primer Campeón del Mundo de MotoE™ justo antes de la última carrera de la temporada gracias a 5 victorias y 5 podios más. Para 2024, pasaría al equipo LCR E-Team, donde no conseguiría triunfar en la defensa de su título a pesar de buenos resultados. Con tres victorias y siete podios más, se conformaría con la segunda posición en el campeonato general, pero espera recuperar el título en 2025.