La pasión de Tommaso por las motos comenzaría a una edad temprana cuando, después de seis años de convencer a sus padres, finalmente conseguiría su primera minibike. En 2014, empezaría a experimentar con ella, logrando sus primeras satisfacciones en el mundo del motociclismo. Su primer gran salto de categoría llegaría en 2017-2018 con su entrada al Campeonato Italiano y al Trofeo Marco Simoncelli. Las temporadas 2019-2020 lo verían competir en la Yamaha R3 Cup, marcando su transición a motos de mayor cilindrada. Después de un año ganando experiencia, en 2020 se dedicaría a luchar constantemente por las posiciones más altas. En 2021, sintiéndose listo para otro desafío, Tommaso ascendería al CIV Supersport 300. Sería una experiencia dura pero valiosa, durante la cual lograría dos posiciones dentro del Top 10. Continuaría en la misma categoría en 2022. La temporada 2023 se convertiría en su año de despegue en la R7 Cup. Con dos victorias (Misano e Imola), dos vueltas rápidas y una pole position, terminaría primero entre 40 pilotos. Esta victoria le aseguraría un lugar en la Super Final Europea en Aragón, donde terminaría la Carrera 1 en el undécimo lugar y la Carrera 2 en el segundo lugar. En 2024, volvería a competir en la R7 Cup con el equipo 'Isernia Corse'. En 2025, iniciará su nueva aventura en MotoE con el Ongetta SIC58 Squadra Corse.