La course au titre MotoGP™ 2024 nous emmène vers un final épique. Après un duel d'exception au GP de Malaisie, Jorge Martín (Prima Pramac Racing) est plus proche que jamais de remporter son premier Championnat MotoGP™ à Barcelone. Cependant, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), le Champion en titre, est déterminé à reprendre les 24 points qui le séparent de son adversaire lors de l'ultime rendez-vous de la saison.
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Cette année encore, les deux hommes ont dominé leurs adversaires, comme ils l'avaient fait en 2023 jusqu'à cette course pour la couronne à Valence. Ce jour-là, Pecco Bagnaia abordait le Grand Prix en leader et avait remporté une victoire décisive suite à l'abandon de Jorge Martin. Cette année, les rôles sont inversés. Le « Martinator » dispose d'un avantage considérable, mais comment la dynamique entre les prétendants au titre a-t-elle évolué entre la saison dernière et aujourd'hui ?
Pour faire simple, tout est question de régularité. Si vous cherchez une réponse plus longue, lisez la suite !
Les tableaux ci-dessous présentent les performances de Jorge Martín et Pecco Bagnaia au cours des saisons 2023 et 2024. Il convient de noter que les données de 2023 comprennent 20 courses de GP et seulement 19 Tissot Sprints (celle en Australie ayant été annulée), tandis que les données de 2024 regroupent les 19 Tissot Sprint et courses du dimanche disputées jusqu'à présent.
| Martín | Tissot Sprints 2023 | GP 2023 | Tissot Sprints 2024 | GP 2024 |
| Victoires | 9 | 4 | 7 | 3 |
| Podiums (sans les victoires) | 5 | 4 | 9 | 11 |
| Abandons | 0 | 4 | 2 | 2 |
| Points | 168 | 260 | 164 | 321 |
| Total de points 2023 | 428 | Total de points 2024 | 485 |
| Bagnaia | Tissot Sprints 2023 | GP 2023 | Tissot Sprints 2024 | GP 2024 |
| Victoires | 4 | 7 | 7 | 10 |
| Podiums (sans les victoires) | 9 | 7 | 3 | 4 |
| Abandons | 1 | 3 | 5 | 3 |
| Points | 140 | 327 | 116 | 345 |
| Total de points 2023 | 467 | Total de points 2024 | 461 |
Principales différences : Martín vs Bagnaia en 2024
Jorge Martín a largement gagné en régularité en 2024, en particulier le dimanche. Ses performances en Tissot Sprint sont restées solides, mais ce sont surtout ses meilleurs résultats en GP qui l'ont propulsé dans la lutte pour le titre. Cette année, l'Espagnol est allé chercher sept podiums dominicaux de plus qu'en 2023, dont six deuxièmes et une troisième places entre les GP de France et d'Indonésie. Au cours de cette période, le n°89 n'a pas gagné de course mais il a régulièrement terminé dans les trois premiers, tandis que Pecco Bagnaia a réalisé sa meilleure série de la saison avec cinq victoires en six courses.
La capacité de Jorge Martin à limiter les dégâts lorsqu'il ne gagne pas est un facteur clé dans sa course au titre. Son total de 485 points en 2024 représente une nette amélioration par rapport à ses 428 unités de 2023, ce qui est dû en grande partie à ses podiums réguliers.
Auteur de 10 succès en 2024 contre sept l'an passé, Pecco Bagnaia est de loin le plus performant le dimanche. Cependant, son talon d'Achille cette saison est la Tissot Sprint, où il a peiné à capitaliser. Le Champion du Monde en titre n'a accumulé que 116 points dans l'exercice en 2024, soit une baisse de 24 unités par rapport à son total de 140 en 2023. Cette diminution lui a fortement coûté puisqu'il a abandonné à quatre reprises le samedi, et notamment à Barcelone alors qu'il était en tête.
Le Champion du Monde en titre avait désigné la Tissot Sprint comme sa plus grande faiblesse au début de la saison, et cela s'est avéré être le cas. Après les six premières manches, il n'avait marqué que 14 points le samedi, contre 56 pour son rival, et bien qu'il l'ait devancé dans les courses du dimanche, la star Ducati s'est vu contrainte de courir après le score, avec jusqu'à 39 points de retard. Pecco Bagnaia est parvenu à rattraper le pilote Pramac et à retrouver la tête du classement en Allemagne. Les deux hommes se sont ensuite échangés à nouveau les positions lors des GP de Grande-Bretagne et d'Autriche, avant que l'Italien ne connaisse un week-end cauchemardesque en Aragon marqué par une neuvième place en Tissot Sprint et un abandon le dimanche après un accrochage avec Alex Márquez (Gresini Racing MotoGP™). De son côté, Jorge Martín montait deux fois sur la deuxième marche du podium dans ce qui s'est avéré être l'un des week-ends charnières de 2024. À une manche de la fin, Francesco Bagnaia n'est plus qu'à six points des 467 points qui lui ont permis de remporter le Championnat 2023, et même s'il est probable qu'il dépasse ce total, cela pourrait ne pas suffire.
L'affrontement final à Barcelone
À l'approche de l'ultime rendez-vous de la saison, Jorge Martín possède 24 points d'avance et peut décrocher sa première couronne en catégorie reine dès la Tissot Sprint. S'il y parvient, ce serait en quelque sorte un dénouement logique compte tenu de sa supériorité dans l'exercice et des difficultés que rencontre Pecco Bagnaia le samedi après-midi.
Cependant, comme l'a dit le « Martinator », rien n'est fait tant que ce n'est pas mathématiquement joué et, comme on le sait tous, tout peut arriver en MotoGP™ ! Soyez avec nous à partir du vendredi 15 novembre à l'occasion du Grand Prix Motul de la solidarité à Barcelone pour un week-end exceptionnel en l'honneur de Valence.