Das MotoGP-Titelrennen 2024 steuert auf ein episches Finale zu. Nach einem spannenden Showdown beim Großen Preis von Malaysia hat Jorge Martin (Prima Pramac Racing) die Oberhand und strebt in Barcelona seinen ersten MotoGP™-Weltmeistertitel an. Doch der amtierende Champion Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) ist entschlossen, den Rückstand von 24 Punkten im Saisonfinale aufzuholen.
Einmal mehr haben diese beiden Fahrer das Feld dominiert, genau wie im letzten Jahr, als der Titel auf der Kippe stand. 2023 lag Bagnaia bis zum letzten Rennen in Führung und triumphierte mit einem entscheidenden Sieg, als Martin aus dem Rennen stürzte. In diesem Jahr sind die Rollen jedoch vertauscht. Martin kommt mit einem souveränen Vorsprung zum letzten Rennen, aber wie hat sich die Dynamik zwischen den Titelanwärtern von der letzten Saison bis heute verändert?
Nun, kurz gesagt, es ist die Beständigkeit. Wenn du eine längere Antwort suchst, lies weiter!
In den Tabellen unten sind die Leistungen von Martin und Bagnaia in den Saisons 2023 und 2024 aufgeführt. Es ist erwähnenswert, dass die Daten für 2023 20 GP-Rennen und 19 Tissot Sprints umfassen, da die Veranstaltung in Australien abgesagt wurde, während die Daten für 2024 alle 19 Sprints und Hauptrennen umfassen, die bisher stattgefunden haben, wobei das Saisonfinale noch aussteht.
| Martin | 2023 Tissot Sprints | 2023 GPs | 2024 Tissot Sprints | 2024 GPs |
| Siege | 9 | 4 | 7 | 3 |
| Podien (ohne Siege) | 5 | 4 | 9 | 11 |
| DNFs | 0 | 4 | 2 | 2 |
| Punkte | 168 | 260 | 164 | 321 |
| Gesamtpunktzahl 2023 | 428 | Gesamtpunktzahl 2024 | 485 |
| Bagnaia | 2023 Tissot Sprints | 2023 GPs | 2024 Tissot Sprints | 2024 GPs |
| Siege | 4 | 7 | 7 | 10 |
| Podien (ohne Siege) | 9 | 7 | 3 | 4 |
| DNFs | 1 | 3 | 5 | 3 |
| Punkte | 140 | 327 | 116 | 345 |
| Gesamtpunktzahl 2023 | 467 | Gesamtpunktzahl 2024 | 461 |
Hauptunterschiede: Martin vs. Bagnaia im Jahr 2024
Jorge Martin ist 2024 zu einem beständigeren Titelanwärter geworden, insbesondere an Sonntagen. Seine Leistung bei den Tissot Sprints ist nach wie vor stark, aber es sind seine verbesserten GP-Ergebnisse, die ihn in den Titelkampf katapultiert haben. Martin hat 2024 im Vergleich zu 2023 sieben weitere Podestplätze an Sonntagen erzielt, darunter sechs zweite und ein dritter Platz in neun Rennen zwischen Frankreich und Indonesien. In diesem Zeitraum gewann Martin kein Rennen, landete aber konstant unter den ersten drei, während Bagnaia mit fünf Siegen in sechs Rennen seine beste Saisonleistung zeigte.
Martins Fähigkeit, den Schaden zu begrenzen, wenn er Rennen nicht gewinnt, war ein entscheidender Faktor für seinen Titelkampf. Es sollte auch beachtet werden, dass er 2024 am Sonntag nur zweimal die Zielflagge nicht gesehen hat, im Gegensatz zu viermal im Jahr 2023. Seine 485 Punkte im Jahr 2024 sind eine deutliche Verbesserung gegenüber seinen 428 Punkten im Jahr 2023, wobei seine konstanten Podiumsplatzierungen den Unterschied ausmachten.
Bagnaia dominiert in Bezug auf Siege und hat im Jahr 2024 bemerkenswerte 10 Siege errungen, gegenüber sieben im Jahr 2023. Seine Achillesferse in dieser Saison waren jedoch die Tissot Sprints, bei denen er Schwierigkeiten hatte, Punkte zu sammeln. Bagnaia, der 24 Punkte hinter Martin liegt, hat 2024 nur 116 Sprintpunkte gesammelt, was einem Rückgang von 24 Punkten gegenüber seinen 140 Punkten im Jahr 2023 entspricht. Dieser Leistungsabfall im Sprint war ein großer Rückschlag, da er bei den Samstags-Sprints insgesamt vier Ausfälle erlitten hat, darunter einen Sturz in Führung liegend in Barcelona und kürzlich in Sepang.
Der amtierende Weltmeister bezeichnete den Sprint zu Beginn der Saison als seine größte Schwäche, und so kam es auch. Nach den ersten sechs Runden hatte er an den Samstagen gerade einmal 14 Punkte erzielt, im Gegensatz zu Martins 56 Punkten. Obwohl er ihn in den Rennen am Sonntag übertraf, musste der Ducati-Star einen Rückstand von 39 Punkten aufholen. Bagnaia schaffte es jedoch, den Pramac-Fahrer einzuholen und in Deutschland wieder an die Spitze der Gesamtwertung zu gelangen. Bei den britischen und österreichischen GPs tauschten die beiden erneut die Positionen, bevor Bagnaia in Aragon ein miserables Wochenende hatte, im nur Sprint auf dem neunten Platz landete und nach einer Kollision mit Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP™) nur wenige Runden vor Schluss aus dem Rennen ausschied, während Martin an einem der wichtigsten Wochenenden des Jahres 2024 einen doppelten zweiten Platz belegte. Ein Rennen vor Schluss fehlen Bagnaia nur sechs Punkte auf seine 2023er-Meisterschaftssumme von 467 Punkten, und obwohl er diese Summe wahrscheinlich übertreffen wird, könnte es nicht genug sein.
Das große Finale in Barcelona
Vor dem Finale liegt Martin mit 24 Punkten Vorsprung in Führung und kann sich beim Sprint am Samstag seinen ersten Titel in der Königsklasse sichern. Sollte er dies schaffen, wäre es angesichts seiner Brillanz bei den Tissot Sprints irgendwie passend und würde Bagnaia, der bei derselben Veranstaltung von Problemen geplagt wurde, Salz in die Wunden streuen.
Wie Martin jedoch schon sagte, ist es erst vorbei, wenn es vorbei ist, und wie wir alle wissen, kann in der MotoGP™ alles passieren! Schaltet ab Freitag, dem 15. November, ein, wenn wir beim Motul Solidarity Grand Prix von Barcelona für Valencia Rennen fahren.