La lucha por el título de MotoGP™ 2024 se dirige a un final épico. Tras un emocionante enfrentamiento en el GP de Malasia, Jorge Martín (Prima Pramac Racing) tiene la ventaja y busca asegurar su primer Campeonato de MotoGP™ en Barcelona. Sin embargo, el vigente Campeón, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), está decidido a recortar los 24 puntos de diferencia en esta última carrera de la temporada.

Una vez más, estos dos pilotos han dominado el curso, tal como lo hicieron el año pasado, cuando el título se decidió en la última carrera. En 2023, Bagnaia llegó a la carrera final con ventaja y se coronó con una victoria decisiva mientras Martín sufrió una caída. Este año, sin embargo, los roles se han invertido. Martín llega con una ventaja significativa, pero ¿cómo ha cambiado la dinámica entre los contendientes al título de la temporada pasada a la actual?

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A continuación, encontrarás las tablas que muestran los desempeños de Martín y Bagnaia a lo largo de las temporadas 2023 y 2024. Cabe destacar que los datos de 2023 incluyen 20 carreras de Gran Premio y 19 Tissot Sprints (debido a la cancelación del evento en Australia), mientras que los datos de 2024 abarcan los 19 Sprints y carreras principales disputados hasta ahora, a falta de la última cita de la temporada.

Diferencias clave: Martin vs. Bagnaia en 2024

Jorge Martín ha sido un contendiente más consistente en 2024, especialmente los domingos. Su rendimiento en los Tissot Sprints se han mantenido en la buena dinámica, pero son sus resultados mejorados en los GP los que lo han catapultado a la lucha por el título. Martín ha conseguido siete podios más en 2024 que en 2023, incluidos seis segundos puestos y un tercero durante una racha de nueve carreras entre Francia e Indonesia. Durante este período, no ganó ninguna carrera, pero terminó de manera constante en el Top 3, mientras que Bagnaia tuvo su mejor racha de la temporada, logrando cinco victorias en seis carreras.

La capacidad de Martín para limitar los daños cuando no gana carreras ha sido un factor clave en su lucha por el título. También debe destacarse que solo ha fallado dos veces en 2024, en comparación con cuatro veces en 2023. Su total de 485 puntos en 2024 es una mejora significativa respecto a los 428 puntos de 2023, con sus constantes podios marcando la diferencia.

Por su parte, Bagnaia ha sido dominante en cuanto a victorias, con un impresionante total de 10 triunfos en 2024, frente a los siete de 2023. Sin embargo, su talón de Aquiles este año ha sido en los Tissot Sprints, donde ha luchado por conseguir puntos. Bagnaia ha acumulado 116 puntos en los Sprints de 2024, 24 menos que en 2023, lo que ha supuesto un retroceso importante, ya que ha sufrido cuatro ceros más en los Sprints de sábado, incluidos una caída mientras lideraba en Catalunya y más recientemente en Sepang.

El vigente Campeón del mundo señaló el Sprint como su mayor debilidad al inicio de la temporada, y así ha sido. Tras las seis primeras pruebas, solo había sumado 14 puntos los sábados, frente a los 56 de Martín. A pesar de superarle en las carreras del domingo, la estrella de Ducati se vio obligada a remontar una diferencia de 39 puntos. Bagnaia logró dar caza al piloto de Pramac y volver a lo más alto de la clasificación en Alemania, con los dos intercambiando posiciones en Gran Bretaña y Austria. Sin embargo, vivió un fin de semana complicado en Aragón, donde se clasificó noveno en el Sprint y cayó en la carrera tras una colisión con Alex Márquez (Gresini Racing MotoGP™) a pocas vueltas del final, mientras que Martín consiguió un doble Top 2, en lo que ha sido uno de los fines de semana más cruciales de 2024. A falta de una ronda, Bagnaia está a solo seis puntos de su récord de 467 puntos en 2023, y aunque es probable que lo supere, podría no ser suficiente.

El enfrentamiento final en Barcelona

De cara al final de la temporada, Martín tiene una ventaja de 24 puntos y puede asegurar su primer título en la categoría reina en el Sprint del sábado. Si lo consigue, sería algo muy merecido y trabajado, dado su brillantez en los Tissot Sprints, y sería un golpe para Bagnaia, quien ha sufrido más problemas en este formato.

Sin embargo, como dijo 'Martinator', "nada se acaba hasta que se acaba", y como bien sabemos, ¡todo puede pasar en MotoGP™! No te pierdas nada de la acción a partir del viernes 15 de noviembre con el Gran Premio Solidario Motul de Barcelona, mientras corremos por Valencia.

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