Le sport le plus passionnant au monde débarque à Barcelone avec un écart d'un point entre les deux premiers du Championnat du Monde. Alors que le Champion en titre Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) est forfait, la lutte entre Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) et son coéquipier Jorge Martín (Aprilia Racing) s’intensifie.
M.Márquez opéré après Le Mans
Au-delà de la lutte pour le titre, la nouvelle qui fait la une dans le paddock est évidemment l’absence de Marc Márquez, véritable chouchou du public local. Suite à une chute en Tissot Sprint samedi au Mans, le n°93 a subi une double opération au pied et à l’épaule dimanche et ne sera pas remplacé à Barcelone. On souhaite un bon rétablissement au Champion.
Un point d'écart entre les pilotes Aprilia
588 jours après sa victoire au Grand Prix d'Indonésie 2024, Jorge Martín est remonté sur la plus haute marche du podium dimanche pour la première fois depuis son titre de Champion du Monde de MotoGP. Et quel pilotage ! L'Espagnol a signé un doublé Tissot Sprint/Grand Prix, une performance que le n°89 n’avait plus réalisée depuis le GP de France 2024. Le « Martinator » a surtout envoyé un message clair à Marco Bezzecchi ainsi qu’aux millions de téléspectateurs à travers le monde : il est de retour. Ce week-end, il pourra également compter sur le soutien sans faille du public de Barcelone, où il a été sacré Champion du Monde en 2024.
Le fait que ni lui ni Marco Bezzecchi n’aient terminé en dehors du top 4 un dimanche cette saison est un signe clair que les deux hommes sont bien partis pour se disputer le titre. L’Italien, qui a enchaîné deux deuxièmes places après ses trois victoires en début de saison, est toujours leader du championnat mais par la plus petite des marges. Qui quittera Barcelone avec l’avantage au classement ?
Les poursuivants peuvent-ils bousculer la hiérarchie en Catalogne ?
Si l'on regarde le classement, le principal poursuivant des pilotes Aprilia est Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team). Aussi fou que celui puisse paraître, l'Italien est le seul pilote Ducati dans le top six après cinq manches. Grâce à un dépassement dans l'avant-dernier virage sur Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) (qui a d'ailleurs promis de prendre sa revanche en Catalogne) au Mans, « Diggia » est repassé devant le pilote KTM au général. Attention à cette rivalité qui va faire des étincelles.
Fabio Di Giannantonio et Pedro Acosta auront à cœur de remonter sur le podium à Barcelone après avoir été devancés par un Ai Ogura (Trackhouse MotoGP™ Team) impressionnant au Mans. On l'a vu venir de loin et il est enfin arrivé. Premier Japonais à monter sur un podium de MotoGP depuis 2012, le pilote Trackhouse occupe désormais la cinquième place du Championnat du Monde et pourrait bien aspirer à mieux s'il parvient à s'améliorer en qualifications.
Rebondir après une déception au Mans
Après avoir vu Aprilia décrocher un triplé dimanche, Raúl Fernández (Trackhouse MotoGP™ Team) a déploré ses problèmes dans le sillage d'autres motos au Mans et a dû se contenter d'une huitième place. Son coéquipier Ai Ogura l'ayant dépassé au classement général, on peut s'attendre à voir un Raúl Fernández remonté à bloc à domicile.
Un week-end qui promettait bien plus qu’une montre Tissot et une médaille d’argent ? C’est ce qu'a ressenti Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) dimanche soir en France. Malgré son abandon en Grand Prix, le double Champion du Monde a fait preuve d’un optimisme débordant après avoir démontré qu’il était l’un des pilotes les plus rapides tout au long du week-end. Il faut à présent réitérer cette performance à Barcelone, un circuit où il s’est imposé à deux reprises en 2024.
Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) est lui aussi parti à la faute sur sa Ducati dimanche. Le n°73, qui avait admis avant le week-end que Le Mans était l’un des circuits sur lequels il est le moins à l'aise, n’a pas pu réitérer ses exploits de Jerez mais le vainqueur du GP de Catalogne 2025 aura certainement son mot à dire ce week-end. On devrait voir plus de Jerez et moins du Mans de la part du vice-Champion du Monde en titre devant son public.
Des améliorations observées
Troisième à Barcelone en septembre dernier, Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) enchaîne les bons résultats après deux premiers Grands Prix difficiles. L’Italien est sur une série de trois top 8 consécutifs le dimanche et n’est plus qu’à quatre points de son ancien coéquipier Pecco Bagnaia au Championnat du Monde. Le natif de Rimini a-t-il les armes pour viser le podium ce week-end ? De l’autre côté du box Tech3, on attend des nouvelles de l'équipe pour savoir si Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) peut reprendre la compétition.
Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) n'aurait pas pu faire mieux au guidon de sa YZR-M1 devant les 300 000 spectateurs présents tout au long du week-end au Mans. Avec deux places dans le top 6, le Français a réalisé de loin son meilleur week-end de la saison jusqu’à présent. Espérons donc qu’il pourra maintenir cette progression à Montmeló, où il a déjà connu le goût du succès.
Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP™) remonte doucement la pente après sa blessure de pré-saison. Sa neuvième place en France était le troisième top 10 de la saison pour le rookie de l'année 2025, et même si ce ne sont pas les résultats auxquels il aspire, l’Espagnol est encore loin d’être au top de sa forme.
Coup d'arrêt pour Honda
En France, les signes indiquant que le HRC n'est pas loin étaient (une fois de plus) nombreux, mais le plus important ce sont les points. Les résultats ne reflètent pas le véritable potentiel du HRC après la quatrième chute en cinq Grands Prix de Joan Mir (Honda HRC Castrol), qui a dit adieu à un top 6. Le week-end à domicile de Johann Zarco (Castrol Honda LCR) a démarré en trombe vendredi avec une première place en Practice mais le Français a finalement dû se contenter d'une 10e position dimanche devant Luca Marini (Honda HRC Castrol). Après avoir décroché son premier point en Tissot Sprint samedi, Diogo Moreira (Pro Honda LCR) a connu son premier abandon dimanche. On peut s'attendre à mieux de la part du géant japonais.
En quête d'améliorations
Si la journée de vendredi s'est avérée très prometteuse pour Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) au Mans, le week-end n'a jamais vraiment démarré pour l'Espagnol. Le n°42 a tout de même marqué des points tout comme Toprak Razgatlioglu (Prima Pramac Yamaha MotoGP) et son coéquipier Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP), ce qui nous donne les quatre Yamaha dans le top 15 pour la première fois de la saison.
Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) cherchera lui aussi à franchir un cap à Barcelone après une 14e place en France et une absence dans le top 10 en Grand Prix depuis la Thaïlande. Malgré une chute dans le virage 7 dimanche pour Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), le n°33 a quitté Le Mans confiant au vu de son rythme encourageant. Le Sud-Africain compte bien poursuivre sur cette lancée ce week-end.
L'année 2026 a déjà connu des rebondissements spectaculaires, et Barcelone pourrait nous en réserver encore davantage. Un seul point sépare les pilotes en tête du général. Qui ressortira leader du Grand Prix Monster Energy de Catalogne ? Rendez-vous dès vendredi matin pour le savoir.