Alcuni erano in scadenza. Altri sembravano scontenti e pronti a cambiare aria. Così, il mercato piloti nel 2025 si è incendiato.
Ecco cos'è successo nella definizione della griglia 2026 della MotoGP™.
Contratti in scadenza
Quattro i piloti in scadenza: Johann Zarco (Castrol LCR Honda), Luca Marini (Honda HRC Castrol), Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) e Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP), tutti confermati.
Jorge Martin: la vicenda
Uno dei movimenti (potenziali) più importanti è stato legato al campione del mondo in carica, che a fine maggio, dopo il GP del Regno Unito, ha comunicato di voler lasciare Aprilia Racing a fine stagione. Ad Assen, quasi un mese più tardi, sull'argomento è tornato il manager dello spagnolo, Albert Valera, che con le sue dichiarazioni ha portato a un commento rilasciato dal CEO di Aprilia Racing, Massimo Rivola. QUI la descrizione del braccio di ferro fino a quel punto. La situazione è stata infine chiarita a metà luglio, quando a Brno Martin ha confermato che resterà con Aprilia.
Lo spagnolo quest'anno ha saltato i primi tre appuntamenti della stagione a causa di due infortuni nella fase pre campionato. Rientrato in Qatar, è caduto facendosi male di nuovo. Dopo 11 round, dei quali ne ha persi dieci, è tornato a Brno per il Gran Premio della Repubblica Ceca.
Novità in Honda
Luca Marini (Honda HRC Castrol) è stato confermato, così come Johann Zarco (Castrol Honda LCR). Nel box di Lucio Cecchinello ci sarà però una novità, con Somkiat Chantra sostituito da Diogo Moreira, in arrivo dalla Moto2™.
Dal WorldSBK spuntano Razgatlioglu e Bulega
Nel 2026 Toprak Razgatlioglu correrà in MotoGP™: il due volte campione del mondo nel WorldSBK vestirà i colori del team Prima Pramac Yamaha.
L'attuale leader della classifica generale delle derivate di serie, Nicolò Bulega, nel 2026 proseguirà con il team Aruba.it Racing – Ducati. Ma ci sarà una novità: sarà tester Ducati in MotoGP™, con un occhio sul cambio di regolamento previsto per il 2027. Davide Tardozzi, team manager Ducati Lenovo, recentemente ha dichiarato che è "uno di quelli a cui guardiamo per il futuro. Abbiamo fiducia in lui".
Yamaha sceglie Miller
La seconda M1 del team Prima Pramac Yamaha MotoGP, accanto a Razgatlioglu, verrà affidata a Miller. Senza una sella dunque l'altro pilota attualmente in forze alla squadra italiana, Miguel Oliveira.