Nato nella Valle di Uxó, questo giovane appassionato di Enduro, Trial e Mountain Bike, debutta nella competizione professionale nel 1994 disputando come invitato il Gran Premio di Spagna del 1998 e del 1999. In quegli anni arriva rispettivamente 6º e 7º all´europeo. La sua migliore prestazione del 2001 è il secondo posto conquistato per lo schieramento del Gran Premio Marlboro della Comunità Valenciana, anche se poi in gara la pioggia fa sfumare le sue possibilità.

Debón lascia il team di Aspar dopo due stagioni, per guidare la nuova Honda 250 con la squadra di Hardwick, ma i problemi di sponsorizzazione nel 2002 provocano il suo passaggio al team Campetella alla guida di un´Aprilia privata. Riesce a fare prestazioni regolari e conquista l´11ª posizione finale, piazzamento che ripete l´anno dopo, questa volta ai comandi di un´Honda.

Nel 2003 riesce a concludere parecchie gare in zona punti, e il suo miglior piazzamento è il 5º posto in Australia. Nel 2004, con il team Wurth Honda BQR comincia bene la stagione, conquistando la 6ª posizione in Sudafrica e la 5ª a Jerez, ma poi il suo rendimento cala e non riesce a superare mai l´8º posto. A fine anno è 12º e il team lo conferma per il 2005, questa volta come compagno di squadra dell´esordiente ceco Radomil Rous.

Due anni da collaudatore Aprilia, nei quali partecipa ad un totale di 10 GP trovando anche il podio a Valencia 2007, gli riaprono le porte del mondiale: nel 2008 e 2009 lo spagnolo corre e vince (2 vittorie e ulteriori 3 podi) chiudendo 4º e 10º in stagione.

Quasi 34enne, lo spagnolo sarà presente quest'anno nel nuovo campionato Moto2, in sella ad una Aeroport de Castelló-Ajo, supportata da telaio FTR.