Herzschmerz am Samstag, Jubel am Sonntag. Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) hat seine Probleme beim Sprintrennen in Barcelona überwunden und sich gegen Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) durchgesetzt, um auf heimischem Boden beeindruckende 25 Punkte zu holen, womit die Siegesserie der Nummer 93 beim Monster Energy Grand Prix von Katalonien zu Ende geht. Es ist immer noch ein hart erkämpfter zweiter Platz für den Tabellenführer, aber dieses Ergebnis bedeutet, dass der Kampf um den Titel mindestens bis zum Grand Prix von Japan weitergeht. Hinter den beiden Brüdern ging der dritte Platz an Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3), der sich damit seinen ersten Podiumsplatz am Sonntag mit KTM sicherte.
DER START: MARC ÜBERNIMMT FRÜH DIE FÜHRUNG
Trotz eines ordentlichen Starts von der Poleposition gewann Marc den Kampf gegen Alex in Kurve 1 und übernahm früh die Führung von Platz 3 der Startaufstellung, während Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) erneut einen Blitzstart aus der Mitte der zweiten Reihe hinlegte und sich Platz 3 sicherte. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) lag auf Platz 4, Bastianini auf Platz 5, als zwei Italiener in Kurve 1 der zweiten Runde aus dem Rennen ausschieden...
Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) kam innen an Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) vorbei, hatte einen kleinen Kontakt mit seinem VR46-Academy-Kollegen und verlor schließlich die Kontrolle und rutschte aus. Beim Versuch, Bezzecchi auszuweichen, blockierte Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) das Vorderrad seiner GP25, was dazu führte, dass auch die Nummer 49 kurz darauf stürzte. Beide Fahrer waren okay, aber die Podiumshoffnungen des Duos waren damit dahin.
ALEX ÜBERNIMMT DIE FÜHRUNG
An der Spitze gab es in Runde 4 einen Führungswechsel. Alex Marquez machte ein klassisches Manöver in Kurve 1 gegen die Nummer 93, und jetzt hatte Marc Marquez Acosta und Bastianini im Blick, die zum Angriff bereit waren. Zu diesem Zeitpunkt war Quartararo damit beschäftigt, Platz 5 gegen Luca Marini (Honda HRC Castrol) und seinen Landsmann Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) zu verteidigen. Das Trio lag in Runde 6 von 24 eine Sekunde hinter den ersten Vier.
In Runde 7 endete das Wochenende für Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) in Kurve 7, als der Südafrikaner von Platz 10, einen Platz hinter dem schnell gestarteten Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), stürzte. Von Platz 22 in der Startaufstellung kämpfte sich Pecco auf Platz 9 vor und lag nur etwas mehr als drei Sekunden hinter der Spitze. Eine Runde später überholte der zweifache MotoGP-Weltmeister Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) und fuhr auf Platz 8 – eine großartige Aufholjagd bis dahin.
ENEA ÜBERHOLT ACOSTA
Als wir in Runde 10 ankamen, lagen die ersten vier 2,1 Sekunden vor dem Kampf um Platz fünf, der jetzt von Zarco angeführt wurde. Und der Fahrer vor dem HRC-Star war jetzt Acosta, weil Bastianini seinen KTM-Kollegen überholte und auf Platz 3 vorrückte. Der Abstand zu Marc Marquez betrug 0,8 Sekunden. Was hatte "The Beast" also auf der Jagd noch in petto?
Zarcos großartiger Auftritt fand dann in der schwierigen Kurve 10 in Runde 11 ein vorzeitiges Ende, sodass Marini nun in die Top 5 aufstieg, 3,4 Sekunden hinter Acostas hinterem Michelin-Softreifen. An der Spitze lag Alex Marquez weiterhin mit 0,5 Sekunden Vorsprung, aber Bastianini war jetzt der schnellste Fahrer auf der Strecke – der Italiener hatte zu diesem Zeitpunkt des Grand Prix ein paar Zehntelsekunden Vorsprung.
In Runde 14 verlor Acosta fast eine Sekunde auf die ersten drei und lag nun weit über eine Sekunde hinter dem Kampf um das Podium. Hatte der weiche Hinterreifen nun endgültig versagt? Es sah ganz danach aus. Acosta fiel schnell auf drei Sekunden zurück, während Alex Marquez, Marc Marquez und Bastianini weiterhin im 1:40-Bereich fuhren.
MARQUEZ VS. MARQUEZ UM DEN SIEG
Nachdem eine KTM nun aus dem Kampf um den Sieg ausgeschieden war, begann eine weitere zu schwächeln? Bastianini hatte nun Mühe, mit den Marquez-Brüdern mitzuhalten, die sich an die Spitze setzten und Zeiten im unteren 1:40er-Bereich fuhren. In Runde 19 von 24 sah es so aus, als würden wir uns auf einen Kampf zwischen Alex und Marc um den Sieg in Barcelona gefasst machen.
Fair play von den Brüdern. Sie waren eine Sekunde schneller als alle anderen auf der Strecke, als noch fünf Runden zu fahren waren, und in Runde 20 von 24 unterliefen Marc Marquez ein paar kleine Fehler, die Alex Marquez einen Vorsprung von 0,8 Sekunden verschafften.
Eine Runde später war der Vorsprung auf 0,7 Sekunden geschrumpft, aber drei Runden vor Schluss hatte Alex Marquez alles gut im Griff. Noch zwei Runden. Der Abstand? Etwas mehr als eine Sekunde. Wie geht's deinen Nerven, Alex? Eine Runde vor Schluss war der Abstand weiter auf 1,3 Sekunden gestiegen. War das die Wiedergutmachung für seinen Sturz im Sprint? Eine halbe Runde vor Schluss und keine Fehler gemacht. Kurve 10, der Albtraum von gestern? Überwunden.
Nach den letzten Kurven fuhr Alex Marquez mit 1,7 Sekunden Vorsprung vor Marc Marquez über die Ziellinie und gewann zum zweiten Mal in der MotoGP – und das auch noch an einem besonderen Ort. Marc Marquez' unglaubliche Siegesserie ist zwar zu Ende, aber die #93 wird sich darüber freuen, vor seinen heimischen Fans den zweiten Platz zu belegen und einen Doppelsieg für die Marquez-Familie nach Hause zu holen. Bastianinis Bemühungen wurden mit seinem ersten Podiumsplatz am Sonntag für KTM belohnt, eine Spitzenleistung von "The Beast".
DIE PUNKTERÄNGE IN BARCELONA
Acosta fiel in der zweiten Hälfte des Grand Prix stark zurück, aber die Nummer 37 hielt sich auf Platz 4, während Quartararo den Kampf um Platz 5 gewann. Ogura fuhr in den letzten Runden super und schaffte es auf Platz 6, das erste Top-6-Ergebnis des Rookies seit Thailand. Bagnaia beendete sein Comeback auf Platz 7, und obwohl das nicht das Ergebnis ist, das sich die Nummer 63 erhofft hatte, ist es angesichts seiner Startposition eine sehr respektable Leistung.
Auch Marinis Leistung war bemerkenswert. Der achte Platz sagt nicht alles aus, denn HRC zeigt weiterhin, dass sie auf dem besten Weg zurück sind, und Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha MotoGP) beschert Yamaha mit seinem neunten Platz einen Doppelerfolg in den Top 10. Platz 10 ging an den amtierenden Weltmeister Jorge Martin (Aprilia Racing), während Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team), Joan Mir (Honda HRC Castrol), Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3), Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) und Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) in Barcelona die letzten Punkteränge belegten.
ALS NÄCHSTES: MISANO
Nun, Marc Marquez kann den Titel nächste Woche in Misano rein rechnerisch nicht mehr holen, also geht's voll und ganz darum, wer an einem weiteren klassischen Austragungsort unserer weltumspannenden Tour den Sieg holen kann.
Ergebnisse des MotoGP-Grand-Prix von Katalonien!