Der Klassiker steht an: MotoGP™ bricht nach Assen auf

75 Jahre Geschichte, 4,54 km Gänsehaut: Der aufregendste Sport der Welt kommt in die Kathedrale der Geschwindigkeit.

Gab es jemals so viele Gesprächsthemen abseits der Strecke in so kurzer Zeit? Trotz der drei freien Wochenenden hat die MotoGP™ seit dem Mugello-Test für Schlagzeilen gesorgt, als um 18 Uhr Ortszeit die erste bahnbrechende Fahrerankündigung der Saison fiel: Jorge Martin wechselt ab 2025 von Prima Pramac Racing zu Aprilia Racing. Damit war klar, wer neben dem amtierenden Champion Francesco Bagnaia im Ducati Lenovo Team antreten würde, und es dauerte auch nicht lange, bis es bestätigt wurde: Marc Marquez wird von Gresini Racing MotoGP™ zum Werksteam wechseln. Die Debatte darüber, ob das vor 18 Uhr am Montag in Mugello wirklich so geplant war, überlassen wir der Gerüchteküche.

Dann gab es eine Entspannung im Ankündigungsroulette, bevor KTM seine große Enthüllung für 2025 machte. Das Gerücht über den Wechsel von Enea Bastianini zu den österreichischen Maschinen stimmte. Aber das Gerücht, wer sein Teamkollege sein würde, hatte noch gar nicht begonnen, da KTM es geschafft hatte, die komplette Aufstellung unter Verschluss zu halten: Maverick Viñales wird neben der "Bestie" in einem neuen, orangefarbenen Red Bull KTM Tech3 Team fahren.

Die Dominosteine fallen in ihr eigenes faszinierendes Puzzle, aber das ist alles 2025. In dieser Saison gibt es noch eine Meisterschaft zu gewinnen. 13 Grands Prix, 13 Tissot Sprints und maximal 481 Punkte warten 2024 noch auf den aufregendsten Sport der Welt, und jetzt geht es wieder los mit zwei Klassikern, beginnend mit dem TT Circuit Assen.

Während die MotoGP™ ihr 75-jähriges Bestehen feiert, feiert Assen seinen 75. Grand Prix, denn die Kathedrale stand seit 1949 jedes Jahr im Kalender, mit Ausnahme eines Ausfalls im Jahr 2020. Aber das Erbe ist kein Rückschritt in der Kathedrale, es lebt zusammen mit einem der spektakulärsten Rennwochenenden der Saison, und es steht sogar noch mehr auf dem Spiel, wenn die Fahrer aus der Boxengasse rollen.

Bagnaia, der die letzten beiden Rennen gewonnen hat und ein Superfan des Veranstaltungsorts ist, will sowohl um die Punkte fahren als auch um einen zu machen, da sein Teamkollege 2025 bestätigt ist. Martin, der bisher nur einen Moto3™-Sieg auf der Strecke errungen hat, wird sich beweisen wollen. Dass die Strecke keine Rolle spielt, dass sein Speed und seine Beständigkeit da sind. Und vielleicht auch, dass seine Entscheidungen für die Zukunft von beidem gestützt werden. Marc Marquez hat zwar schon einen Punkt gemacht, aber ihm fehlt noch der Grand-Prix-Sieg 2024. Kann er diesen in Assen holen, einer begehrtesten Strecken von Bagnaia? Da die drei Fahrer 35 Punkte auseinander liegen, sind diese beiden Wochenenden sehr spannend.

Und dann ist da noch Bastianini, der nur 57 Punkte von der Spitze entfernt ist, und das könnte noch weniger sein, wenn die FIM MotoGP™ Stewards in Le Mans und Barcelona nicht auf ihn aufmerksam geworden wären, unter anderem durch seinen Ein-Mann-Aufstand in Mugello, der ihn aus den Punkten geworfen hat. In Mugello hat er jedoch in der letzten Runde und in der letzten Kurve gezeigt, was er drauf hat, wenn die Karten richtig liegen. Viñales hingegen ist ein Meister von Assen. Sein Lebenslauf in Assen ist einer der besten in der Startaufstellung und seine Form im Jahr 2024 ist stark. Kann er sich wieder in den Kampf um das Podium einmischen und den COTA-BatMav wiederbeleben?

Teamkollege Aleix Espargaro hat ebenfalls eine gute Form in Assen, einschließlich eines Podiumsplatzes im letzten Jahr, als Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) wegen Track Limits ausschied und die Aprilia befördert wurde. Außerdem hat Espargaro in der letzten Zeit einen beeindruckenden Doppelsieg gegen Binder und seinen jetzigen Teamkollegen Jack Miller in der letzten Schikane hingelegt. Binder hatte, abgesehen von den Streckenbegrenzungen, ebenfalls Podiumspotenzial, und Miller - der jetzt für 2025 auf dem Markt ist - hat eine gute Form in Assen, einschließlich seines historischen ersten MotoGP™-Siegs im Regen 2016.

Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3), der in der nächsten Saison wieder in Orange fahren wird, will zurück auf das Podium und sein Teamkollege Augusto Fernandez hofft, dass er in Assen - wo er seinen ersten Grand Prix in der Moto2™ gewann und das eine seiner Lieblingsstrecken ist - sein Glück findet. Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) wird nach einem schwierigen Lauf in letzter Zeit auf eine Wende hoffen. Letztes Jahr gewann er hier den Sprint und verwehrte Bagnaia die Chance auf das Double. Auch wenn der spätere Champion am Sonntag den Sieg davontrug, war Bezzecchi nicht weit davon entfernt und erreichte ein beeindruckendes Podium.

Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) beeindruckt in der Zwischenzeit mit einer guten Leistung, denn er behält die Oberhand über einige seiner GP23-Kollegen und das wird er auch weiterhin tun wollen. Bezzecchi und Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP™) werden versuchen, ihn zu stoppen. Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) ist auf seiner eigenen Mission: Er ist jetzt öfter schnell, aber er will auch mehr Punkte einfahren.

Bei Trackhouse Racing laufen die Gerüchteküchen weiter auf Hochtouren, aber Miguel Oliveira und Raul Fernandez müssen das Wochenende trotzdem optimal nutzen. Fernandez' 2024er zeigt, worauf wir seit seinem Aufstieg in die Königsklasse gewartet haben, wie z.B. die beeindruckende Sprintführung vor ein paar Rennen, aber er will mehr und Oliveira will der Dynamik wieder einen Stempel aufdrücken.

Auch bei Honda brodelt die Gerüchteküche weiter. Joan Mir (Repsol Honda Team) steht jetzt im Rampenlicht, denn der Champion von 2020 scheint ein wichtiges Teil des Puzzles zu sein. Doch auf der Strecke bleibt die Mission einfach: vorwärts kommen. Teamkollege Luca Marini, der bereits unter Vertrag steht und keinen Stress mit dem Markt hat, schließt sich ihm an, ebenso wie Johann Zarco (CASTROL Honda LCR). Takaaki Nakagami (IDEMITSU Honda LCR), der im Kampf um die Meisterschaft einen guten Eindruck hinterlässt, ist ebenfalls ein ehemaliger Moto2™-Sieger in Assen.

Bei Yamaha hofft Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™), dass Assen - wo er im letzten Jahr einen beeindruckenden Speed an den Tag legte - seiner Mission, wieder an die Spitze zu kommen, Auftrieb geben wird, und auch seine eigene Bilanz in Assen kann sich sehen lassen. Auch er ist weg vom Fenster, mit gesenktem Kopf und konzentriert auf die anstehende Aufgabe. Alex Rins hingegen bleibt in einer schwierigen Saison auf der Jagd nach weiteren Punkten, während Yamaha versucht, sich wieder an die Spitze zu kämpfen und über seine Zukunft zu entscheiden.

Die Schlagzeilen abseits der Strecke werden uns bis zum Wochenende in Atem halten, aber sobald die Action auf der Strecke beginnt, werden wir wissen, dass Assen das Rampenlicht zurückerobern wird, denn die Kathedrale verspricht atemberaubende Rennen. Verpasse es also nicht, denn die Meisterschaft steht vor neuen Wendungen, die Gerüchteküche brodelt weiter und der älteste Austragungsort im Kalender ist bereit für einen weiteren Klassiker.

SHOWTIME

Samstag
Tissot Sprint: 15:00 Uhr deutscher Zeit

Sonntag
Grand Prix: 14:00 Uhr deutscher Zeit

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