Llega un nuevo clásico: MotoGP™ vuelve a Assen

75 años de historia, 4,54 km de emoción: el deporte más emocionante del mundo llega a la Catedral de la Velocidad

¿Ha habido alguna vez tantos temas de conversación creados fuera de pista en tan corto espacio de tiempo? A pesar de los tres fines de semana de descanso, MotoGP™ no ha dejado de acaparar titulares desde el Test de Mugello, cuando a las 18:00 (UTC+2) se produjo el primer anuncio 'bomba' de la temporada: Jorge Martín pasa de Prima Pramac Racing a Aprilia Racing a partir de 2025. Eso dejó bastante claro quién iba a ser anunciado como compañero del vigente Campeón Francesco Bagnaia en el Ducati Lenovo Team, y así se confirmó poco después: Marc Márquez pasa de Gresini Racing MotoGP™ al equipo oficial de la fábrica italiana la próxima campaña. Dejaremos a parte el debate sobre si eso era lo que cada uno de ellos esperaba antes de llegar al GP de Italia.

Hubo entonces una distensión en las prisas por hacer los anuncios antes de que KTM saliera con su gran revelación para el siguiente curso. El rumor del paso de Enea Bastianini a la moto austríaca era cierto. Pero el rumor de quién sería su compañero de equipo ni siquiera había comenzado a sonar. KTM se las arregló para mantener su alineación completa en secreto, y fue otra 'bomba': Maverick Viñales se unirá a la nueva escuadra Red Bull KTM Tech3 junto a 'La Bestia'.

Pero 2025 no lo es todo para nosotros en estos momentos. Esta temporada todavía queda un Campeonato por ganar. 13 Grandes Premios, 13 Tissot Sprints y un máximo de 481 puntos aún esperan al deporte más emocionante del mundo en 2024, y volvemos a la acción con dos clásicos, empezando por el TT de Assen.

Mientras MotoGP™ celebra su 75º aniversario, Assen celebra su 75º Gran Premio, ya que ha estado en el calendario todos los años desde 1949, excepto en 2020. Pero la herencia no es un retroceso en 'La Catedral' del motociclismo, sino que convive con lo que a menudo es uno de los fines de semana de carreras más espectaculares de la temporada, y hay aún más por lo que correr a medida que todos salen a rodar.

Bagnaia, ganador de las dos últimas citas en los Países Bajos y 'fan' del trazado, quiere gobernar tanto por los puntos como para confirmarse tras conocer el nombre de su compañero de equipo para 2025. Martín, con solo una victoria en Moto3™ hasta ahora en Assen, quiere demostrar aún más: Que la pista no importa, que su velocidad y consistencia están ahí siempre. Quizá sus decisiones de futuro están respaldadas por ambas. A Marc Márquez, que ya se ha apuntado un tanto, le falta esa victoria en 2024. ¿Podrá conseguirlo en Assen? Con los tres pilotos separados por 35 puntos, estos dos fines de semana serán muy interesantes. 

Luego está Bastianini, a solo 57 unidades de la cabeza, y eso podría ser menos si no fuera por sus aventuras en Le Mans y Catalunya, en las que llamó la atención de los FIM MotoGP™ Stewards, incluida su insurrección individual que le dejó fuera de los puntos. Sin embargo, la maniobra de Mugello en la última vuelta y en la última curva sobre Martín demuestra lo que tiene cuando las cartas caen bien. Viñales, por su parte, es un maestro en Assen. Su currículum en este circuito es uno de los mejores de la parrilla y su estado de forma en 2024 es sólido. ¿Podrá volver a la lucha por el podio y revivir a 'BatMav'?

Su compañero de equipo Aleix Espargaró también está en forma en Assen, incluyendo un podio el año pasado, cuando Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) fue penalizado por límites de pista y la Aprilia fue ascendida. Binder, límites de pista aparte, también tenía ritmo de podio, y Miller -ahora en el mercado para 2025- cuenta con su histórica primera victoria en MotoGP™ bajo la lluvia en 2016.

Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3), ya confirmado de naranja para la próxima temporada, querrá volver a la lucha por el podio, y su compañero de equipo Augusto Fernández espera que Assen -donde ganó su primer Gran Premio, en Moto2™, y que es una de sus pistas favoritas- le ayude a cambiar su suerte. Tras una racha mucho más dura últimamente, Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) buscará un cambio de rumbo. El año pasado ganó aquí el Sprint y privó a Bagnaia de la oportunidad del doblete, y aunque el Campeón final se llevó el botín el domingo, Bezzecchi no estuvo demasiado lejos en un podio impresionante.

Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), por su parte, está impresionando discretamente al mantener la ventaja sobre un buen número de pilotos de la GP23, y querrá seguir haciéndolo. Bezzecchi y Alex Márquez (Gresini Racing MotoGP™) quieren ponerle freno. Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) está en su propia misión. 

En Trackhouse Racing, los rumores siguen, pero Miguel Oliveira y Raúl Fernández tienen que maximizar el fin de semana a pesar de todo. El 2024 de Fernández está mostrando destellos de lo que hemos estado esperando desde su ascenso a la categoría reina, incluyendo ese impresionante liderato en Sprint hace unas carreras, pero querrá más, y Oliveira quiere volver a imprimir algo de autoridad en la dinámica.

Los rumores también abundan en Honda. Joan Mir (Repsol Honda Team) está ahora en el punto de mira, y el Campeón de 2020 parece ser una pieza importante del rompecabezas que queda. Aun así, en la pista la misión sigue siendo sencilla: seguir adelante. Su compañero de equipo Luca Marini, ya inscrito y sin estrés de mercado, le acompaña en eso, y lo mismo Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) en ambos aspectos. Takaaki Nakagami (IDEMITSU Honda LCR), por su parte, es también un antiguo ganador de Moto2™ en Assen.

En Yamaha, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) espera que Assen - donde el año pasado su velocidad fue impresionante - ayude a dar un impulso a su misión de volver a la parte delantera. Alex Rins, por su parte, sigue a la caza de más puntos en una temporada difícil, en la que Yamaha busca reconstruirse como líder, y en la que su futuro está por decidir.

Los titulares fuera de la pista nos darán que hablar a medida que nos acercamos al fin de semana, pero una vez que empiece la acción en pista sabemos que Assen cumplirá y recuperará el protagonismo para las impresionantes carreras que se prometen en 'La Catedral'. Así que no te lo pierdas, con el Campeonato preparado para dar más giros, la fábrica de rumores todavía en marcha, y el escenario más antiguo del calendario preparado para servir otro clásico.

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