14 puntos entre Bagnaia y Martín: ¿Cómo hemos llegado hasta aquí?

La lucha por el título 2023 está siendo apasionante y hacemos un repaso de la temporada hasta la fecha a falta de las dos últimas rondas

Tan solo quedan dos rondas de un apasionante Campeonato del Mundo de MotoGP™ 2023, ¡y todavía no tenemos ni idea de quién se coronará campeón! Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) aspira a retener su corona, y actualmente cuenta con una ventaja de 14 puntos sobre Jorge Martín (Prima Pramac Racing), con 74 puntos en juego en Lusail y Valencia.

Únicamente en tres ocasiones la lucha por el título ha estado más reñida este año, con 13 puntos entre ambos tras el doble podio de Martín en la India y de cara al GP de Malasia del pasado fin de semana, mientras que tras el GP de Japón solo les separaban tres puntos. El liderato cambió de manos durante el GP de Indonesia, cuando Martín se puso al frente de la general tras ganar el Tissot Sprint, pero Bagnaia se recuperó con una victoria el domingo en Mandalika tras la caída del español.

#TeamPECCO vs #TeamMARTIN: World Championship progression
#TeamPECCO vs #TeamMARTIN: World Championship progression

Antes de las dos últimas rondas de la campaña, repasemos lo que llevamos de temporada y veamos cómo hemos llegado hasta aquí.

GP de Portugal

La perfección de 'Pecco' en Portimao permitió al vigente Campeón del Mundo iniciar su defensa del título de forma contundente con un doblete, consiguiendo la primera victoria histórica del Tissot Sprint junto al triunfo en el GP. Martín tuvo un comienzo poco ideal, a pesar de ser 2º en el Sprint, ya que tuvo un abandono el domingo.

Bagnaia: 37 | Martín: 9

GP de Argentina

Vimos a Bagnaia en su mejor momento durante el inicio de la temporada, pero no fue así una semana después en Termas de Río Hondo, ya que solo sumó cuatro puntos durante el fin de semana, todos ellos en el Tissot Sprint. Martín solo sumó dos en el Sprint, pero consiguió ser 5º el domingo para sumar 13 en el global del fin de semana.

Bagnaia: 41 | Martín: 22

GP de las Américas

Tras ganar el Tissot Sprint en el COTA, Bagnaia cometió un error el domingo que le hizo perder el liderato y le dejó con 12 puntos en el fin de semana. A Martín no le fue mejor, ya que tampoco pudo ver la bandera a cuadros el domingo tras finalizar 3º en el Sprint.

Bagnaia: 53 | Martín: 29

GP de España

Jerez se ha convertido en un coto de caza feliz para el italiano en los últimos años, y así lo demostró una vez más al conseguir su segunda victoria del año en un Gran Premio, además de un podio en el Tissot Sprint, lo que también le permitió auparse a lo más alto de la clasificación mundial. Martín se quedó a las puertas de la victoria en ambas pruebas.

Bagnaia: 87 | Martín: 48

GP de Francia

Si Jerez se ha convertido en un lugar talismán para Bagnaia, Le Mans debe ser su pista 'maldita'. Tras caerse en 2022, tampoco pudo ver la bandera a cuadros en 2023 al verse involucrado en un incidente con Maverick Viñales (Aprilia Racing). El fin de semana prometía mucho tras ser 3º en el Sprint, pero acabó en decepción, ya que Martín por fin acaparó los focos en la ciudad de las carreras históricas. El piloto del Pramac logró su primera victoria en el Sprint y se colocó 2º el domingo, dejando solo 14 puntos entre ambos.

Bagnaia: 94 | Martín: 80

GP de Italia

Bagnaia se recuperó en la siguiente ronda, consiguiendo su segundo doblete de la campaña en su GP de casa, pero Martín también tuvo un buen fin de semana, consiguiendo podios en el Tissot Sprint y en la carrera del GP.

Bagnaia: 131 | Martín: 107

GP de Alemania

En Sachsenring, Martín se confirmó como un serio aspirante al Campeonato del Mundo de MotoGP™ 2023, logrando su primer doblete del año y batiendo a Bagnaia en carrera. El vigente Campeón subió al podio en ambas pruebas, pero el fin de semana encumbró al #89.

Bagnaia: 160 | Martín: 144

TT de Assen

Otra gran actuación de Bagnaia le permitió ampliar su ventaja en la general con una victoria el domingo en Assen, mientras que Martín no pudo alcanzar el nivel de la semana anterior, sin subir al podio en ninguno de los dos eventos.

Bagnaia: 194 | Martín: 159

GP de Gran Bretaña

En Silverstone, Bagnaia respondió a un 14º en el Tissot Sprint al ser 2º el domingo, mientras que Martín, una vez más, no pudo subir al podio, pero salió con 14 puntos del fin de semana.

Bagnaia: 214 | Martín: 173

GP de Austria

El Red Bull Ring fue el siguiente escenario y Bagnaia registró su tercer doblete del año para llevarse el máximo de 37 puntos. Una vez más, la actuación de Martín fue más discreta, aunque pudo ser 3º en el Tissot Sprint, y la diferencia entre ambos pasó a ser de 62 puntos, el margen más amplio de la temporada. 

Bagnaia: 251 | Martín: 189

GP de Catalunya

El circo de MotoGP™ llegó a Catalunya poco después y Bagnaia volvió a subir al podio en el Sprint. Sin embargo, en la primera vuelta de la carrera del GP, sufrió una aparatosa caída que provocó la aparición de las banderas rojas. La carrera se reanudó sin el italiano y Martín aprovechó la circunstancia para sumar un valioso podio y recortar la brecha a 50 puntos.

Bagnaia: 260 | Martín: 210

GP de San Marino

Todavía con las secuelas de su caída en Catalunya, Bagnaia hizo un esfuerzo sobrehumano no solo para competir en Misano, sino también para conseguir dos terceros puestos, aunque fue Martín quien acaparó los titulares al conseguir su segundo doblete del año y llevarse a casa el máximo botín de puntos.

Bagnaia: 283 | Martín: 247

GP de la India

Después de su doblete en Misano, el impulso había cambiado en la dirección de Martín y estaba dispuesto a sacar provecho. El español se hizo con la victoria en el Tissot Sprint por delante de Bagnaia en el Buddh International Circuit, y lo completó con un segundo puesto después de que 'Pecco' se cayera. Al salir de la India, solo 13 puntos separaban a ambos.

Bagnaia: 292 | Martín: 279

GP de Japón

Motegi proporcionó a Martín su tercer doblete del año, igualando el contador de Bagnaia, pero el vigente Campeón del Mundo mantuvo su ventaja en la pugna por el título al ser 3º en el Sprint y 2º en el GP. Sin embargo, ahora solo había tres puntos de diferencia entre ellos.

Bagnaia: 319 | Martín: 316

GP de Indonesia

Por primera vez desde el GP de España, el liderato del Campeonato cambió de manos cuando Martín logró su cuarta victoria consecutiva en el Tissot Sprint, mientras Bagnaia terminaba 8º el sábado en Mandalika. El domingo, Martín perdió el liderato cuando contaba con una renta de tres segundos, mientras el italiano protagonizó una sensacional remontada desde la 13ª posición de la parrilla para hacerse con la victoria y recuperar el control del Campeonato.

Bagnaia: 346 | Martín: 328

GP de Australia

Las adversas condiciones meteorológicas hicieron que la carrera del GP se trasladara al sábado y que se cancelara el Tissot Sprint, pero parecía que esto no afectaría a Martín, que una vez más logró una considerable ventaja al frente de la carrera. Sin embargo, la apuesta por el neumático blando salió mal y pasó de liderar a finalizar 5º en la última vuelta en el día grande de su compañero Zarco, con Bagnaia subiendo al podio.

Bagnaia: 366 | Martín: 339

GP de Tailandia

Después de un par de semanas difíciles, Martín reforzó sus credenciales al título con una impresionante victoria en un sensacional GP de Tailandia. 'Martinator' hizo honor a su apodo al contener tanto a Bagnaia como a Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) en el cuarto podio más reñido de la clase reina para completar su cuarto doblete del curso y reducir la distancia a solo 13 puntos.

Bagnaia: 389 | Martín: 376

GP de Malasia

En la última ronda del Campeonato hasta la fecha, los dos primeros clasificados se vieron las caras en Sepang. Martín superó a Bagnaia en el podio del Tissot Sprint, pero los papeles se invirtieron el domingo, cuando el italiano aguantó el envite del español y completó el podio.

Bagnaia: 412 | Martín: 398

Solo 14 puntos separan a ambos aspirantes al título antes de las dos últimas rondas. El próximo asalto en Lusail representa una oportunidad de oro para que Bagnaia consiga su primer 'match point' del año, aunque seguro que Martín querrá reivindicarse. La próxima ronda promete ser apasionante y no querrás perderte nada. ¡No te pierdas el GP de Qatar a partir del próximo viernes!

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